🔴فرزند ۱۷ ساله شاه باش و ۴۰۰۰ برابر یک کارگر دریافت کن!! 🗞سند مالی دربار پهلوی بهمن ۱۳۵۶ 🔹طبق این سند حقوق ماهیانه رضا پهلوی ۶۰۰ هزار تومان به علاوه ۶۰۰ هزار تومان برای دفتر بوده است؛ علاوه بر این دفاتر فرح، شهناز و اشرف پهلوی هم بیش از ۴ میلیون تومان هزینه داشتند. 🔹در حالی که در سال ۵۶، دستمزد ماهانه کارگر ۳۰۰ تومان بوده است؛ این یعنی ولیعهد ۱۷ سالهِ شاه ۴۰۰۰ برابر هر کارگر ایرانی پول دریافت میکرد و اگر امروز همین روال ادامه داشت، حقوق ولیعهد بالای ده میلیارد تومان بود. 🔹همان رضا پهلوی که الان در خارج از کشور خود را دلسوز مردم و کارگران ایرانی معرفی می‌کند! https://eitaa.com/Ruyesh2

بسیج اسپانیا زد رو دست بسیج لندن و پاریس... 😎✊✌️✊ تو استاديوم فوتبال همه یک صدا داد می‌زنن ما نمی‌خواهیم فوتبال ببینیم می‌خواهیم بریم به فلسطین کمک کنیم! ✊✌️✊ بسیج_لندن بسیج_اسپانیا طوفان_الاقصی https://eitaa.com/Ruyesh2

ای ساربان آهسته رو کآرام جانم می‌رود وآن دل که با خود داشتم با دلستانم می‌رود من مانده‌ام مهجور از او بیچاره و رنجور از او گویی که نیشی دور از او در استخوانم می‌رود در رفتن جان از بدن گویند هر نوعی سخن من خود به چشم خویشتن دیدم که جانم می‌رود #شهیده_فاطمه_دهقان 😭😭😭 https://eitaa.com/Ruyesh2

🎥 بدون تعارف با خانواده‌ای که بیشترین شهید را در حادثه تروریستی کرمان داشتند https://eitaa.com/Ruyesh2

🌴بسْمِ اللهِ الرَّحْمنِ الرَّحِیمِ🌴 اللَّهُمَّ کُنْ لِوَلِیِّکَ الحُجَةِ بنِ الحَسَن صَلَواتُکَ علَیهِ و عَلی آبائِهِ فِی هَذِهِ السَّاعَةِ وَ فِی کُلِّ سَاعَةٍ وَلِیّاً وَ حَافِظاً وَ قَائِداً وَ نَاصِراً وَ دَلِیلًا وَ عَیْناً حَتَّى تُسْکِنَهُ أَرْضَکَ طَوْعاً وَ تُمَتعَهُ فِیهَا طَوِیلا" 🌴🍁🌴🍁🌴🍁🌴🍁🌴

‌ همیشه‌ با وضو بود موقع‌ شھادت‌ هم‌ با وضو بود دقایقی‌ قبل‌ از شھادتش‌ وضو گرفت‌ و رو به‌ من‌ گفت‌: ان‌ شاءالله‌ آخریش‌ باشه! و آخریش‌ هم‌ بود.. #شھید_محمودرضا_بیضایی #اللهم_ارزقنا_توفیق_الشهاده_فی_سبیلک #شهداعنایتی_به_دل_خسته_کنید #ذکرصلوات_به_نیت_شهدا #یــازیــنــب

🌹 روایتی از صورتی‌هایی که با دل مردم بازی کرده‌اند #اللهم_ارزقنا_توفیق_الشهاده_فی_سبیلک #شهداعنایتی_به_دل_خسته_کنید #ذکرصلوات_به_نیت_شهدا #یــازیــنــب https://eitaa.com/Ruyesh2

📳🔹🔻🔹 پاسخ به مهمترین شبهات درباره حادثه هواپیمای اوکراینی 📛 چرا در شب حادثه آسمان کلیر نشد؟ ✅ #پاسخ: 👈در این باره اختلاف کارشناسی وجود داشت یک نگاه معتقد به کلیر کردن بود و دیدگاه دیگر نه. دیدگاه دیگر معتقد است تنها در زمانی می‌توان آسمان را کلیر کرد که حمله هوایی دشمن قطعی باشد آژیر قرمز از رسانه‌ها به صدا در بیاید و مردم به پناهگاه بروند تا بتوان آسمان را کلیر کرد این در حالی است که در آن شب شواهدی مبنی بر حمله قطعی دشمن وجود نداشته صاحبان این دیدگاه معتقدند که حتی در طول هشت سال دفاع مقدس نیز فرودگاه ها تعطیل نشدند 📛 چرا دو موشک به سمت هواپیما شلیک شد؟ ✅ #پاسخ: ⬅️ پایه و اساس شلیک دو موشک به سمت هواپیما، قطعیت و یقین اپراتور است که گمان می‌کند در حال مقابله با یک روز است در حقیقت علت شلیک موشک دوم یقین اپراتور به متخاصم بودن هدف و همچنین تداوم مسیر حرکتی هدف پس از شلیک موشک اول است ❓آیا هر دو موشک به هواپیما اصابت کرد خیر، اطلاعات ثبت شده هر دو موشک در سامانه دفاع هوایی نشان می‌دهد که موشک اول در مجاورت هوا پیما منتشر شده و موشک دوم در فاصله حدود ۹۰۰ متری شمال موقعیت هواپیما منفجر شده 📛 آیا هدف قرار گرفتن هواپیمای مسافربری فقط در ایران اتفاق افتاده⁉️ ✅ #پاسخ: 🔻برای هواپیماهای غیرنظامی در اثر فعالیت‌های نظامی موضوعی است که در دنیا مواردی برای آن ثبت شده مثل: پرواز ۰۰۷ هواپیمایی ملی کره در تاریخ اول سپتامبر ۱۹۸۳ پرواز شماره ۱۸۱۲ سیبریا در تاریخ ۴ اکتبر سال ۲۰۰۱ پرواز شماره ۱۷ خطوط هوایی مالزی در تاریخ ۱۷ جولای ۲۰۱۴ و موارد بسیار دیگر 📛 چرا سخنگوی نیروهای مسلح در روز واقع تکذیب کرد؟ ✅ #پاسخ:👈 علت این موضوع شرایط خاصی است که در تیمهای بازرسی نظامی حاکم است. کمتر از ۲ ساعت پس از شلیک موشک، فرمانده نیروی هوافضای سپاه موضوع را به فرمانده کل سپاه اطلاع می‌دهد و او نیز مقامات ستاد کل نیروهای مسلح را در جریان این واقعه قرار می‌دهد. 🔹 در ستاد کل نیروهای مسلح ابتدا مقاومت‌هایی در زمینه پذیرش این مسئله وجود دارد چرا که اتفاق رخ داده آنچنان غیر قابل باور و برخلاف پروتکل ها و دستورالعمل‌هاست که احتمال بروز آن اگر نگوییم غیرممکن اما بسیار کم است با این حال از غروب روز چهارشنبه ۱۸ دی ۱۳۹۸ تیم بررسی سانحه در معاونت بازرسی ستاد کل نیروهای مسلح تشکیل می‌شود اما تشکیل تیم بررسی سانحه به معنای قطعیت در وقوع سانحه نیست ⬅️ بلکه این تیم به دنبال بررسی شواهد و قرائن هستند تا قطعیت ساقط شدن هواپیما را اثبات یا رد کنند لذا اساساً در این مقطع زمانی موضوع هنوز قطعیت نداشته است. 📛 چرا اطلاع رسانی حادثه با تأخیر انجام شد؟ ✅ #پاسخ: کلید ماجرای تاخیر در اعلام علت سانحه، موضوع بررسی همه احتمالات است در این باره چهار احتمال وجود داشت: ✔️ نخستین احتمال فرماندهان در ساعات اولیه همان شلیک پدافند و اصابت موشک به هواپیما است که خود می تواند شامل بررسی👈 سه عامل "خطای انسانی" ، "خرابکاری" و یا "جنگ الکترونیک" باشد. ⬅️ بررسی احتمال خطای انسانی شامل بازبینی گراف‌های راداری مکالمه درون شبکه‌ای و بررسی تک تک اقدامات صورت گرفته توسط اپراتور است که وارسی و بازبینی آنها نیازمند دقت زیاد است و از سوی دیگر بررسی احتمال خرابکاری شامل خرابکاری فنی یا خرابکاری توسط عامل انسانی نیز خود نیازمند بررسی دقیق و مصاحبه با عوامل دخیل در ماجرا از جمله اپراتورهای سامانه و عوامل نگهداری سامانه است. ⬅️ سومین احتمال از این سناریو را می‌توان بررسی اقدامات جنگ الکترونیک و ایجاد اختلال در رادارهای شبکه یکپارچه برشمرد. ✔️ احتمال دوم را میتوان اصابت همزمان کروز و موشک پدافندی به هواپیما در یک نقطه تلافی بر شما به این صورت که موشک کروز در یک نقطه تلافی با هواپیما مورد اصابت موشک پدافندی قرار گرفته باشد. از آنجایی که این اعتماد نیازمند بررسی کارشناسی گراف‌های راداری و داده‌های شبکه یکپارچه پدافند‌ای است یکی از علل تاخیر را می‌توان بررسی این داده‌ها برشمرد. ✔️سومین دلیل احتمالی برای تاخیر در اعلام علت سانحه را می‌توان بررسی احتمال تروریستی بودن سقوط هواپیما با منشا داخلی و خارجی برشمرد ✔️ چهارم این احتمال را میتوان یقین سامانه پدافندی به هدف قرار دادن یک موشک کروز برشمرد. به عبارتی علت تاخیر را میتوان مفهوم بودن نقص فنی هواپیما و سرنگونی موشک کروز توسط پدافند هوایی برشمرد که پس از آن نیروهای نظامی به دنبال بقایای موشک کروز بوده‌اند. 👇ادامه متن👇

👆👆👇👇 🔸این سامانه از آنجا که یک سامانه درگیری در برد کوتاه است رادار آن قابلیت تشخیص نوع هدف را ندارد چرا که اساساً طبقه‌بندی و پایش اهداف در مرکز فرماندهی انجام می‌شود این مرکز در تعامل با بخش‌های غیر نظامی اطلاعات کلیه پروازهای تجاری را دارد و با اپراتور باید با هماهنگی آن مرکز اقدام به شلیک کند با این حال برای آن که کاربر بتواند هدف را به صورت چشمی هم شناسایی کند یک سامانه الکترواپتیکی نیز در تور-ام۱ تعبیه شده است تا کاربر بتواند هدف را ببیند لیکن این سامانه از آنجا که از آنجا که از نوع مرئی و اپتیکی است در زمان تاریکی هوا یعنی در زمان وقوع حادثه هواپیمای اوکراینی کاربرد ندارد و کاربر نمی‌تواند در تاریکی هدف را ببیند. 📛 خطای انسانی که عامل این حادثه بوده به چه معناست⁉️ ✅ ⬅️ به طور کلی در بررسی زنجیره خطای این سانحه چهار خطا رخ داده است ۱. خطا در تنظیم مجدد شمال سامانه ۲. نقص در برقراری ارتباط بین سامانه عمل کننده و مرکز هماهنگی ۳.شناسایی و طبقه بندی اشتباه هدف کشف شده ۴. نادیده گرفتن دستورالعمل شلیک 📛 آیا رادار توانایی تشخیص هواپیمای مسافری از موشک کروز رانداشته؟ ✅ #پاسخ سامانه تور-ام ۱ در سیستم نامگذاری ناتو با اسم sa-۱۵ شناخته می‌شود یک سامانه دفاع هوایی نقطه‌ای برد کوتاه است که در آن سیستم رادار و پرتاب موشک روی یک شاسی شنیدار یکپارچه شده است و برد درگیری آن بین ۸ تا ۱۲ کیلومتر است. این سامانه دو رادار کشف و ردگیر دارد که رادار کشف اطلاعات اولیه هدف را به کاربر می‌دهد و کاربر پس از کشف هدف برای ردگیری آن اقدام چرخاندن رادار ردگیر به سمت هدف می کند.