*سقوط هواپیمای اوکراینی، سانحه یا توطئه؟* بخش دوم نکته بسیار مهم دیگری که در این ماجرا باید مورد توجه قرار گیرد آن است که سردار حاجی زاده اظهار می دارد "پس از حمله موشکی به پایگاه عین الاسد ، چندبار درخواست توقف پرواز هواپیماهای مسافربری در آسمان کشور را داشتیم ، که قبول نشد" ! ساده انگاریست اگر بخواهیم از کنار این موضوع مهم به سادگی بگذریم. باوجود شرایط آماده باش جنگی 100 درصدی و تهدیدات ترامپ مبنی بر حمله ، چرا به هواپیمای مسافربری اجازه پرواز دادند ؟ در شرایطی که کشور در آماده باش صد در صدی قرار دارد و کوچکترین تحرک بسمت پایگاه های نظامی احتمال حمله قلمداد می شود ، چرا باید مجوز پرواز صادر بشود و حال آنکه تمام کشورهای اطراف و حتی آمریکا نیز پروازهایشان را بر روی آسمان ایران لغو کرده بودند . نکته قابل توجه آن است که دوساعت قبل از سقوط هواپیمای اوکراینی ، به تمام هواپیماهای تجاری و غیرتجاری آمریکایی اخطار داده می شود که از پرواز بر فراز ایران خودداری کنند! دلیل این خودداری هم اینطور قید شده: احتمال خطا در محاسبات یا خطا در شناسایی برای هواپیماهای بر فراز ایران ! چرا در حالیکه فرماندهان سپاه به مسئولین دولتی اعلام کردند وضعیت، وضعیت جنگی است و باید آسمان در اختیار پدافند هوایی باشد و پرواز هواپیماها خطرناک است و ممکن است از طرف آمریکا مورد اصابت قرار گیرند و آسمان باید برای دفاع پدافند هوایی در اختیار نیروهای نظامی باشد ، دولت نپذیرفت و پرواز هواپیمای اوکراینی انجام شد؟! مقصر اصلی، کسی که آن هواپیما را در چنین شرایطی هدف قرار داده، نیست . بلکه مقصر اصلی کسی است که اجازه پرواز هواپیما را در شرایط جنگی داده است. لذا از آقای حسن روحانی سؤال می کنیم که جنابعالی چرا با درخواست سپاه پاسداران برای لغو پروازهای مسافربری در شرایط خطرناک کاملاً جنگی ، موافقت نکردید ؟! نکته مهم دیگر آن است که سردار حاجی زاده گفته بود به ما اطلاع دادند که آمریکا از سمت خلیج فارس چند موشک کروز به سمت ایران شلیک کرده که این موشک ها به طرف تهران می آیند . سردار سلامی فرمانده کل سپاه نیز با بیان اینکه موقعیت پرواز هواپیما نسبت به این سامانه به گونه‌ای بود که این پرواز نزدیک شونده محسوب می‌شد، اظهار داشت: معمولا وقتی هواپیماها هم‌راستا با سامانه ها قرار می گیرند، سطوح مقطع آنها کوچک می‌شود . اپراتور در فضای جنگی با تصور اینکه هدف کروز است، شلیک می‌کند و تصور می کند که یک کروز را منهدم کرده است. به راستی چه کسی گفته بود که موشک‌های کروز به سمت کشور آمده؟ آیا این اطلاعات غلط ، حاکی از جنگ سایبری آمریکا علیه سیستم پدافندی ما نبوده است ؟ دو ساعت پس از حمله موفقیت آمیز موشکی جمهوری اسلامی ایران به پایگاه مجهز و بزرگ آمریکایی ها در عراق، چند هواپیمای جنگ الکترونیک آمریکایی در جنوب کشور به پرواز درآمدند و با استفاده از تکنیک های جنگ الکترونیک اقدام به شبیه سازی موشک کروز برای رادارهای پدافندی کشور نمودند. لذا بلافاصله از جنوب کشور به پدافند قوی و گسترده تهران خبر می دهند که موشک کروز در حال حرکت به سمت تهران است. علاوه ‌بر شواهد ‌اشاره شده ، بیانیه آزمایشگاه پژوهشی فضای سایبر دانشگاه تهران ، ضمن بررسی علمی و فنی، با قطعیت اعلام کرد : « با عنایت به اسناد راهبردی ایالات متحده‌ آمریکا و بررسی علمی و فنی موارد مشابه ، نظیر خطای سامانه‌ پدافند موشکی سوریه در سال ۲۰۱۸، شلیک موشک به هواپیمای 17ـ MH مالزی بر فراز اوکراین در سال ۲۰۱۴ و حمله‌ سایبری به هواپیمای s 130AC و s ۱۳۰ EC آمریکا توسط روسیه در سال ۲۰۱۸؛ این نتیجه علمی با قطعیت اعلام می‌شود که سانحه رخ‌داده به‌دلیل اعمال عملیات فریب بر سیستم فرماندهی و کنترل سامانه پدافند موشکی ایران واقع شده و نقش خطای انسانی در آن منتفی است . به نظر می‌رسد این بار نیز آمریکا در قالب یک عملیات نظامی سایبری ، با چنین اقدامی باعث شده که هواپیمای مسافربری به‌عنوان موشک کروز در سامانه‌ پدافند ، شناسایی شده و مورد هدف واقع شود. این خطا نه به‌دلیل‌اشتباه در تصمیم‌گیری ، بلکه به‌دلیل اعمال عملیات فریب فرماندهی و کنترل بر سامانه‌ پدافند موشکی واقع شده است. از این رو مسئولیت سانحه‌ تأسف‌بار رخ داده به‌صورت مستقیم متوجه رژیم جنایتکار آمریکاست و این جنایت بزرگ نیز به سیاهه‌ جنایت‌های بی‌پایان این ام‌الفساد قرن اضافه می‌شود.» چرایی و چگونگی اطلاع‌رسانی فوری برخی رسانه‌های عربی مانند الحدث سعودی نیز جزو دلالت‌های دیگر بر جنگ الکترونیک آمریکا در این فاجعه است. الحدث عربستان سعودی ساعتی بعد از سقوط هواپیما و در حالی که هنوز هیچ بررسی فنی در این باره صورت نگرفته بود ، اعلام کرد که هواپیمای اوکراینی بر اثر اصابت موشک پدافندی ایران سقوط کرده است ! 👇👇👇