♦️پشت پرده مونتاژ‌کاری خودروهای چینی در ایران حسین راغفر، اقتصادان در با خبر فوری: 🔹چرا دولت باید منابع ارزی خود را به واردات قطعات مونتاژی حودرو اختصاص ‌دهد و این ارز را صرف حمل و نقل عمومی نمی کند؟ 🔹در یکی دو سال اخیر ده ها امتیاز به مونتاژ کارهای داده شده، کل وسایل را از خارج می‌آورند و سر هم می‌کنند مسائلی در درون صنعت خودروسازی کشور وجود دارد که این اجازه را می‌دهد برخی از افراد و نهاد‌های خاص دارای قدرت به منافع خود برسند‌. 🔹آنها تا جایی که توانستند تولید خودرو داخلی را محدود کردند تا بازار را برای خودشان انحصاری کنند‌. 🔹کشور ما منابع بزرگی از چینی‌ها طلبکار است و به همین علت نهاد‌های ما می‌روند از آنجا خودرو را با قیمت ۱۳ هزار دلار وارد می‌کنند و با قیمت ۴۰هزار دلار به مردم خودشان می‌فروشند. 🔹دولت بالای ۱۰۰ واحد تاسیس کارخانه مونتاژ موتورسیکلت با امتیازات ارزی و‌ تسهیلات بانکی و زمینی اعطا کرد‌ه است. واردات کنندگان ما خودرو و یا قطعات آن را با ارز دولتی خریداری می‌کنند و با ارز آزاد به مردم می‌فروشند این کار دولت توزیع رانت به نفع قدرتمندان است.