امروز صبح، جاده قم تهران بوی خون می‌داد... سه تا تصادف در همین فاصله کوتاه ۱۰۰ کیلومتری وضعیت ناراحت‌کننده ماشین‌ها هم، حاکی از کشته شدن سرنشینان بود... اون ساعتی از روز که من میام، خواب‌آلودگی بالایی داره و تصادف‌هاش متاسفانه بچه‌بازی نیست و عموماً منجر به فوت سرنشینان میشه. ادغام وزارت راه با این گستره سرزمینی، با وزارت مسکن که یک بازار پیچیده، جذاب و گسترده است، {حتی اگر مدیرانش دنبال صندلی بازی و پله کردن مسئولیت‌شون نبودند} باز هم غلط بود. تحریم‌ها هم مزید بر علت شد و نتیجه‌اش هم اینکه به عنوان مثال، پروژه راه آهن برقی سریع‌السیر تهران قم اصفهان سالها و سالهاست که خاک می‌خوره... @Meysam97