قسمت سوم ⬇️
🔹 وی با اشاره به اینکه یکی از پایه‌ای‌ترین وظایف هواشناسی در تمام دنیا اندازه‌گیری است، افزود: چراکه در صورت عدم اندازه‌گیری نمی‌توانیم پیش‌بینی‌های لازم را داشته باشیم و یکی از اهداف در مجموعه هواشناسی ایران و کشورهای دیگر توسعه شبکه ایستگاه‌ها محسوب می‌شود.
🔹 غلامی با بیان اینکه در حال حاضر در سطح استان تهران فقر ایستگاه‌های هواشناسی را داریم، خاطرنشان کرد: این مورد سبب فقدان اطلاعات در برخی از مناطق می‌شود که در برنامه‌های توسعه‌ای مقرر شد طی پنج سال آینده اتفاقات خوبی در راستای توسعه شبکه ایستگاه‌های هواشناسی رخ بدهد.
🔹 وی بیان داشت: عمده ایستگاه‌های هواشناسی در استان تهران، در نیمه شمالی استان قرار گرفته و در نیمه جنوبی برخی مناطق مثل دماوند، فیروزکوه، شمیرانات و لواسانات در سال جاری با بودجه‌ای که از سازمان مدیریت برنامه و بودجه تخصیص می‌یابد، یک ایستگاه احداث می‌شود.
🔹 مدیرکل هواشناسی استان تهران اعلام کرد: در حال حاضر در سطح استان تهران ۴۰ ایستگاه هواشناسی داریم و این ایستگاه‌ها در همه شهرستان‌ها بیشتر در نیمه شمالی به دلیل اهمیت و افزونی پدیده‌ها واقع شده‌اند، اما برنامه توسعه‌ای برای شهرهای جنوبی هم داریم چراکه سنجش در پایین دست‌ها برای ما اهمیت دارد.
🔹 غلامی با اشاره به اینکه یک ایستگاه هواشناسی اگر تغییر اقلیم نباشد یک مساحت ۴۰ کیلومتری را باید پوشش دهد، گفت: این موضوع برای ایستگاه توچال صادق نیست و برای این منطقه سه ایستگاه در نظر داریم چراکه اقلیم ایستگاه پنج با هفت متفاوت است، یا مثلاً در شهرهایی مثل شهریار و قدس با وجود فاصله کم پدیده‌های جوی متفاوت را شاهد هستیم و به پیش‌بینی دقیق کمک می‌کند.
🔹 وی با بیان اینکه ایستگاهی که امروز افتتاح می‌شود با دو میلیارد تومان اعتبار یک سنجش خوبی از دما، سرعت باد، فشار هوا و رطوبت نسبی اندازه گیری و به فاصله دو دقیقه یک بار اطلاعات مخابره می‌شوند و برای مکان یابی دقیق احداث این ایستگاه یک ماه پروسه به طول انجامیده است.
🔹 مدیرکل هواشناسی استان تهران با بیان اینکه تجارب مسئولان شهرستانی به مکان‌یابی احداث ایستگاه‌های هواشناسی کمک می‌کند، یادآور شد: باید بهترین و مناسب‌ترین مکان برای بهره‌برداری ایستگاه‌ها تعیین شود.
مدیرعامل توچال: هشدارهای هواشناسی در کاهش حوادث اثربخش بوده است
🔹 مدیرعامل شرکت تله‌کابین توچال با تاکید بر اهمیت استقرار ایستگاه هواشناسی و ضرورت پیش‌بینی‌ها در این مجموعه اظهار داشت: اگر از ۲۴ ساعت قبل، از وجود خطر آگاه باشیم رعایت بیشتری می‌شود؛ همانطور که شاهد هستیم اخیراً با توجه به هشدارها، کوهنوردان کم‌تر مراجعه می‌کنند، درحالی که عدم آگاهی و اطلاع‌رسانی نباشد ممکن است خطراتی جبران‌ناپذیر در پی داشته باشد.
🔹 روح الله امداد با بیان اینکه تعامل ما با فرمانداری و سطح شهرستان شمیرانات بالا بوده و حمایت‌های خوبی صورت گرفته، تاکید کرد: استقرار ایستگاه اقلیم‌شناسی اتفاق مثبتی بوده است که برای ایستگاه دوم نیز با توجه به لزوم آگاهی مجموعه از سرعت باد، استقبال کرده و اعلام آمادگی می‌کنیم.
🔹 وی با بیان اینکه در حوزه تله‌کابین به طور اختصاصی میزان و سرعت باد از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است، گفت: اگر سرعت وزش باد از یک حدی بیشتر باشد، به مرز خطر نزدیک می‌شویم؛ سرعت باد بین ۷۲ تا ۹۰ کیلومتر بر ساعت از اهمیت ویژه برخوردار است و وقتی عدد به ۹۰ می‌رسد در تله‌کابین مسافرگیری نمی‌کنیم.
ادامه ⬇️