لزوم ورود دادستانهای محترم سوادکوه و سوادکوه شمالی به رفع معضل حمل و نقل عمومی ریلی محلی(حومه‌ای) استانهای مازندران و گلستان بر اساس سرشماری جمعیت سال ۱۳۹۰ به ترتیب حدود سه و نیم میلیون و دو میلیون نفر که در مجموع ۵/۵ میلیون نفر جمعیّت دارند. در بحث حمل و نقل عمومی ریلی هیچ تعریفی بین این دو استان که دارای زیرساخت ریلی هستند و هزینه هنگفتی از بیت المال برای رفع مشکلات بخش حمل و نقل عمومی پرداخت شده، وجود ندارد و تنها دو دستگاه ریل باس در طول شبانه روز این مسیر را طی می کنند که سهم هر یک از این دو ریل باس تنها یک‌بار رفت و برگشت و با توجه به ظرفیت حداکثری ۵۰۰نفری روزانه تنها دو هزار نفر جمعیت ثابت و پنج هزار نفر جمعیت بین راهی از جمعیت پنج میلیونی را که یک هزارم جمعیت این دو استان است را جابجا می کنند که رقم یک در هزار برای ناوگان حمل و نقل عمومی رقمی تقریبا معادل صفر است. با همه این اوصاف مکاتبات فراوانی از سوی مردم و مسوولین شهرستانهای مسیر ریلی با مدیران ناحیه شمال و کشوری صورت پذیرفته که تاکنون همه این خواسته‌ها با وجود مساوی بودن قانون برای تمام شهروندان کشور همچنان بر زمین مانده است. لذا از دادستان های طول مسیر راه آهن گرگان- پل سفید و بالاخص دادستان محترم سوادکوه مستدعیست برای احقاق حقوق عامه یک بار مسیر پل سفید گرگان و بالعکس را با انبوهی از جمعیت خواهان حمل و نقل ریلی طی طریق فرمایند یا گزارش نگارنده خبر مبنی بر ازدحام جمعیت خواهان حمل و نقل ریلی را پذیرا باشند تا بتوان در زمینه احقاق حقوق عامه در این زمینه به نتیجه مطلوب رسید. شایان ذکر است که در گذشته تعداد ریل‌باسهای این مسیر چهار دستگاه بوده که بجای افزایش این تعداد به شش دستگاه، دو دستگاه از ناوگان گرگان پل سفید خارج شده است. والسلام علی من اتبع الهدی علی‌اشرف خلیلی https://eitaa.com/aliashrafkhalili_khabar/1214