وجود مشکلات در جنگنده های نسل پنجم #تحلیل_اختصاصی بزرگترین مشکل F-35، ترکیب هزینه های بالا، نگهداری و تعمیر طولانی مدت و ساختاری که تعمیرات آن حتی تیم های با استعداد و با مهارت های فنی بالا را به چالش می کشد، ناشی می شود. دلیل اصلی این امر این است که برخی از مشکلات مزمن در روند توسعه هواپیما در 40 سال گذشته به طور کامل حل نشده است و برخی از آنها هم به دلیل مشکلات فنی پرسنل و هم به دلیل طمع مدیران شرکت های جنگ افزار سازی خصوصا لاکهید مارتین و سلیقه ژنرال های ارتش آمریکا به طور مزمن مشکل ساز شده است. توجه داشته باشید اف 35 یک هواپیمای کامپیوتری نیست بلکه یک کامپیوتر پرنده است. در واقع، J-20، J-35، Su-57 و F-22 در نسل پنجم هم همگی از ساختار مشابهی ای را دارند و به نوعی یک ابرکامپیوتر پرنده محسوب می‌شوند. این جنگنده و سایر پروژه های نسل پنجم با داشتن سنسورهای بسیار پیشرفته، به ویژه در بخش رادار، و سیستم رایانه ای که آن را پردازش می کند و همچنین طراحی،خاص پوشش بدنه و ساختار موتوری که اساس موجودیت مخفیانه آن را تشکیل می دهد، همچنین با وجود سرعت مانور های بالا و قابلیت‌های شناسایی و ردیابی حمله انواع جنگنده های جدید، چه سرنشین دار و چه بدون سرنشین،به عنوان پیشگامان عصری جدید نیز به جمع وظایف آنها اضافه می‌شود که خود پیچیدگی های زیادی را به همراه دارد قطعا وجود مشکلات در دوره های انتقال قدرت نیروی هوایی کشورهای جهان از نسل 4 به نسل 5 طبیعی هستند، اما فراموش نکنید که انبوهی از مشکلات که در ابتدا به نظر می رسد بسیار ساده حل خواهند شد ، کل ساختار طراحی و رویه های پرواز را تحت تاثیر قرار داده و اف F-35 را به عنوان تکنولوژی که ناپخته است و زودتر از زمانش به دنیا ارائه شده است، معرفی می‌کند. اینطور که به نظر می‌رسید در میان جنگنده های موجود در حال حاضر، این جنگنده در کمترین سطح آمادگی پروازی است، چه رسد به وضعیت عملیاتی، زیرا وضعیت امروز این جنگنده فراتر از مسائلی است که بشود آنها را تنها با کاهش بودجه و کمبود پرسنل فنی توجیه کنیم. مشکل داغ شدن بیش از حد کامپیوترهای این جنگنده در رزم های هوایی رزمایش های اخیر آنهم بین 3 تا 4 برابر وضعیت مجاز و عدم موفقیت سازنده در حل این مشکل، که منجر به زنجیره ای از مشکلات شده که می تواند بر مصرف سوخت، عملکرد سیستم و ساختار پنهان‌کاری جنگنده تحت بار ماموریت بالا تأثیر بگذارد و بحران جدیدی را آغاز کرد. جلوگیری از حوادث احتمالی و تلفات کلی قطعات با تعویض مکرر سیستم گرمایشی، زمان نگهداری و تعمیر را افزایش می دهد و یا بنا به برخی ادعاها،شروع یک فرایند نوسازی جامع به ارزش ده ها میلیارد دلار قرار هست رقم بخورد گفته می‌شود وزن و طراحی هواپیما را به صورت ویژه ای تحت تاثیر قرار می دهد و باعث می شود که اکثر جنگنده ها برای سال ها غیر قابل استفاده شوند. در گذشته مجتمع صنعتی نظامی ایالات متحده و شرکت های هوانوردی که در آن پیشگام بودند، همیشه توسط مهندسان پر اشتیاق تأسیس می شدند. آنها با اشتیاق برای پیشرفت فنی و جاه طلبی بزرگ برای انجام کارهای بزرگ برای کشورشان گرد هم آمدند. به همین دلیل آنها جهش بزرگی در کمیت و کیفیت ساخت سلاح های نظامی ایجاد کردند، اما با گذشت زمان، این شرکت ها به دست بازرگانان افتاد و ارتش و بوروکراسی شروع به استفاده از مالیات مردم به عنوان دروازه ای برای بدست آوردن قدرت، نفوذ و ثروت در یک سلطنت جدید نظامی بدست آوردند که تا پایان عمر ادامه داشت. آنها به همراه سیاستمدارانی که برای غارت دنیا با یکدیگر متحد شدند و باعث شدند نسل هایی از کانون های قدرت شکل بگیرند که امروز زمینه ساز همه بحران های اجتماعی-اقتصادی و نظامی شدند که امروز آمریکا به آن کشیده شده است. به همین دلیل با وجود این کانون های قدرت بزودی جهان وارد نبرد های شدیدی کشیده می‌شود که چرخه تولید سلاح دوباره تکرار می‌شود. https://eitaa.com/joinchat/3237544062C7bccc80046