✋
گزارش تحقیق و تفحص از خودروسازان با 540 صفحه سانسور
🔹 یکی از بخشهایی که از اوایل دهه 80 چهار تحقیق و تفحص بینتیجه در آن انجام شده، حوزه خودروسازی است. بررسیهای «فرهیختگان» نشان میدهد در چهار دوره به 10 مورد از بیکفایتیها و مدیریت ناکارآمد اشاره شده است، اما هیچوقت برای این مشکلات چارهاندیشی نشده و وظایف و اختیارات مجلس در حد تهیه گزارش متوقف مانده است.
🔸 سومین گزارش تحقیق و تفحص از خودروسازی 6 اسفند سال 1391 با 189 رأی موافق به تصویب رسید و در جلسه علنی ۲۹ تیر ۱۳۹۳ در مجلس قرائت شد.
🔻
این گزارش 540 صفحه بود، اما تنها چند صفحه از خلاصه آن در اختیار رسانهها و پژوهشگران و افکار عمومی قرار گرفت.
🔹 ۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۹ متن کامل گزارش تحقیق و تفحص از عملکرد سایپا و ایرانخودرو در مجلس قرائت شد.
🔸 در این گزارش آمده؛ براساس هر دو رویکرد سیاستپژوهی و فسادشناسی، منشأ بسیاری از چالشها، پسرفتها، ناکارآمدیها، رانتها، مفاسد و زیاندهیهای عظیم ایرانخودرو و سایپا در دهه اخیر، ریشه در ایجاد ساختار پیچیده، تودرتو و چندلایه مالکیت و سهامداری حلقوی و لذا فساد سیستماتیک در آن دارد که از زمان اجرای ناصحیح خصوصیسازی پدید آمده است.
🔻 با این واگذاری تعارضآمیز و تباهیده، شاهد خروج خودروسازان از نظارت عمومی و محاسبات، خروج یا بلوکهشدن سرمایه در گردش و فقیرشدن بخشهای اصلی زنجیره ارزش، پرداخت هزینههای مالی بالا، تبدیلشدن به حیاطخلوتی برای دولتیها و نیز افراد ذینفوذ شده و مهمتر اینکه مدیریتی وابسته، سلیقهای، ناموفق، مستعد مفسده، غیرپاسخگو و بیثبات را ایجاد کرده و در انتها نیز مدیرانی متهم یا محبوس را تحویل جامعه میدهد./فرهیختگان
✅
کانالجامع خبری، تحلیلی، آموزشی باسواد رسانهای
👇
https://eitaa.com/joinchat/3688300608Cf61f1be155