❓❓پرسش و پاسخ 🎯خودرو به صورت نیمه کامل روشن میشود و با رها کردن سوییچ ، دوباره خاموش میشود?? ✅ خراب شدن و نیم سوز شدن کویل 🎯روشن نشدن خودرو در هنگام استارت گرم ( یعنی 20 تا 30 دقیقه بعد از خاموش شدن موتور در تابستان ) ✅ سنسور دور موتور ایراد دارد ( این سنسور در اثر گرما زیاد کیفیت خود را از دست داده است ) یا براده های نوک آن تمیز شود. 🎯بد روشن شدن خودرو در آب و هوای سرد ✅ سنسور دمای آب 🎯خودرو در هنگام روشن شدن دچار خام سوزی می شود ✅سنسور اکسیژن خراب است ( گرم کن آن کار نمی کند ) 🎯خاموش شدن خودرو در دور آرام ✅ گیر کردن شافت استپر موتور ✅دریچه گاز 🎯خاموش شدن خودرو در اثر ضربه مانند دست انداز یا تصادف ✅ سوئیچ اینرسی عمل کرده است 🎯با ایجاد بار اضافی در دور آرام، موتور دچار لرزش یا خاموش می شود ✅ استپر موتور ✅اگر دیاگ خطای استپر دهد و با تعویض استپر درست نشد باید ECU را باز کرده و آی سی مربوط به استپر را تعویض کنید 🎯با چرخاندن فرمان هیدرولیک در دور آرام، موتور دچار لرزش یا خاموش می شود ✅سنسور فشار فرمان هیدرولیک ✅استپر موتور ✅اگر دیاگ خطای استپر دهد و با تعویض استپر درست نشد باید ECU را باز کرده و آی سی مربوط به استپر را تعویض کنید. 🎯تعریف ریموت دزدگیر پژو405: ✅یونیت قفل مرکزی رو که پشت داشبورد سمت راست فرمان هست آزاد کنید . ✅ داخل یونیت دو قسمت فلزی زیر آی سی مشکی رنگ هست.این دو قسمت فلزی رو با یک تیکه سیم به هم متصل کنید. ✅ سپس دکمه ی قفل روی ریموت رو چند بارفشار بدید. عمل کردن ریموت و موتور قفل درب ها نشون دهنده ی تعریف شدن ریموت می باشد . 🎯بالا و پایین رفتن شدید دور موتور : ✅یکی از دلایل علاوه بر خرابی سنسورهایی مثل دریچه گاز، خرابی بادامک ها یا محور های میل سوپاپ است که به اصطلاح صاف شدن میل سوپاپ میگویند ⬅️دراین حالت علاوه براینکه دور از زیر 1000حتی تا2500نیز مدام و به شکل نامنظم بالا و پایین میشود، موتور خوب گاز نخورده، دود میکند و در اگزوز و مانیفولد گاز عطسه میزند.