‌‌🚙 با صنعت زیا‌ن‌ده خودرو چه باید کرد؟!/ گزارش جامع اما مختصر درباره آخرین وضعیت صنعت خودرو ↙️نشست کارگروه خودرو دولت سایه با حضور دکتر سعید جلیلی برگزار شد. در این نشست، دکتر میثم فرج ‌اللهی ضمن ارائه مطالبی در توضیح جایگاه فعلی صنعت خودرو داخلی، راهکارهای مشورتی کارگروه خودرو را جهت ارائه به مجلس یازدهم، بیان کرد. کارگروه خودرو دولت سایه: 🔹برخلاف آنچه در ظاهر گفته می‌شود، دولت حدود ۱۴% از سهام ایران خودرو و ۱۷ % از سهام سایپا را در اختیار دارد اما در واقع صاحب اختیار بیش از ۵۰ درصد از سهام هر دو خودرو‌ساز از طریق سهام چرخه ای (حدود ۲۸% در ایران خودرو و ۴۲% در سایپا) و سهام شرکت های عمومی غیر دولتی است. 🔹از این طریق اعمال نظر دولت در بنگاه ها و دخالت در آنها بی واسطه و به سرعت امکان پذیر بوده اما مسئولیت این دخالت خود را به اندازه سهمش نمی‌پذیرد. 🔹۶۸ خودروساز رسمی در کشور دارای پروانه بهره‌برداری بوده و از مزایایی نظیر اخذ ارز دولتی، واردات با تعرفه پایین و اخذ تسهیلات کم بهره استفاده میکنند. 🔹میزان زیان وارد شده به دو خودروساز بزرگ کشور طی دو سال اخیر ۴۰ هزار میلیارد تومان که بیش از یارانه نقدی سالانه کل کشور است، برآورد می‌شود. 🔹راهکار ممانعت از زیاندهی خودروساز ها تعطیلی نیست؛ چرا که با این کار ضرر بیشتری متوجه اقتصاد کشور خواهد شد. 🔹تعطیلی صنعت خودرو کشور موجب خارج کردن ۴۰۰ هزار میلیارد تومان از چرخه اقتصاد، از دست رفتن چند ده هزار شغل، ورشکستگی برخی بانک‌ها و بیمه‌ها، ارزبری چند میلیارد دلاری در سال و ... خواهد شد. 🚩 @IslamlifeStyles