🔴 بندر انزلی به شبکه راه آهن کشور متصل نیست! 🔹باورتون میشه بندر انزلی به عنوان مهم ترین و قدیمی ترین بندر حاشیه ی دریای خزر در ایران، هنوز به شبکه ی راه آهن کشور وصل نیست؟ بله متاسفانه حمل و نقل در این بندر کاملا توسط کامیون ها انجام میشه و شبکه ی ریلی در آن نقشی نداره. 🔹به این آمار توجه کنید: ۴ کشور حاشیه ی خزر یعنی روسیه، آذربایجان، ترکمنستان و قزاقستان سالانه حدود ۵۰۰ میلیارد دلار واردات کالا دارند که ایران تنها یک میلیارد و سیصد میلیون دلار آن را تامین میکند یعنی کمتر از نیم درصد آن در حالی که توانایی ایران به مراتب بالاتر از این است. 🔹جدای از ضعف های مختلفی که داریم مثل نداشتن رایزن بازرگانی و غیره یکی از علت های کم بودن صادرات ما به این کشورها نداشتن زیرساخت مناسب برای حمل و نقل است. 🔹اگر ما در بندر انزلی راه آهن داشتیم و بار به راحتی و در حجم زیاد به این بندر میرسید و صادرات خود به کشورهای حاشیه ی خزر را از طریق دریا پیگیری میکردیم سهم بسیار بیشتری در بازارهای این کشورها داشتیم اما به خاطر سستی مسئولین همچنان در راه های زمینی و پشت مرزهای آذربایجان با کامیون های محدود باقی مانده ایم. 🔹ایجاد خط راه آهن برای بندر انزلی و صادرات از طریق دریا میتواند یک نقطه ی عطف در برون گرایی اقتصاد ایران باشد. 🌍🇮🇷#کانال_گام_دوم_انقلاب ✌️ ➡️@gamedovomeenqelab 📣تلگرام ↙️ 🔵https://t.me/joinchat/SWvK519Zubnkgn5- 📣 ایتا ↙️ 🔴https://eitaa.com/joinchat/3861577738C3c3b839fff