سلام و عرض ادب . دلنوشته یک نفر یزدی درمورد صنعت خودرو . 😢🤕 حرف مقام رهبری درست و به جا اما خودروسازها حرف او را عمل نکردند. مرتب دارند، کیفیت خودرو را کم می کنند و قیمت آن را زیاد. به خاطر انحصار بازار مردم مجبورند هر چه تولید کردند را استفاده کنند. به هر قیمتی و با هر کیفیتی. چنین صنعتی هیچ گاه پیشرفت نخواهد کرد. هیوندایی کره جنوبی و ایران خودروی ما، با هم خودروسازی را شروع کردند. حالا پس از چندین دهه نگاه کنید، ببینید این کجا و آن کجا؟ من خودروی خودم را مثال میزنم. موتور پژو ۴٠۵ اس ال ایکس با پژو ٢٠۶ یکیه. این خودش از شاهکارهای خودروسازی اوناست که موتور این خودرو را روی اتاق اون خودرو بگذارند، و بگن خودروی جدید ساختیم، مردم بیایید بخرید. این که بماند. اومدند سینی زیر موتور اس ال ایکس را هم همون سینی زیر موتور ٢٠۶ گذاشتند. درسته که موتورشون مثل همه. اما جای نصب موتور فرق می کنه. در نتیجه سوراخی که برای تعویض روغن در سینی زیر موتور وجود داره، در اس ال ایکس، مقابل پیچ تعویض روغن نیست. و عملاً در اس ال ایکس این سوراخ کارایی نداره. و در هنگام تعووض روغن، باید روغن کارکرده را با شیلنگ و پمپ تخلیه از طرف بالا بیرون بکشند. نه از پیچ مخصوص تعویض روغن در زیر موتور. من خودم فرز بردم، کارگاه تعویض روغن، تا استادکار مقابل پیچ تعویض روغن دوباره، برش زد تا بتونه از پیچ زیر موتور برای تعویض روغن استفاده کنه. یا مثال دیگه : تو شهر یزد من با خودروی دیگه تصادف کردم. و خودروی من با سرعت خیلی کم، به عقب خودروی جلویی برخورد کرد، با سرعت خیلی کم و نزدیک به توقف کامل. اما پس برخورد، چراغ جلو، سپر، فن رادیاتور و... داغون شد. مجبور شدم همه اون ها را عوض کنم. و کلی خرج کردن، پول، اعصاب و وقت به خاطر، تعمیر، صافکاری و نقاشی. وقتی سپر آسیب دیده را در صافکاری دیدم، تعجب کردم، دیدم این سپر تو خالیه و فقط ظاهر زیبا داره. و فقط قالب سپر را داره . اصلاً توش را از مواد ضربه گیر و قابل انعطاف پر نکردند. این سپر به این ضعیفی، چه طور میتونه برای سرنشینان خودرو ایمنی ایجاد کنه؟ وقتی قراره این طوری خودرو بسازند، یعنی توهین به مردم. یعنی این که جون و پول و وقت مردم براشون مهم نیست. در حالی که به قول مقام معظم رهبری ، کشوری که میوتنه ماهواره بر بسازه، میتونه بهترین خودرو هم بسازه. میتونن خوب بسازن، نمی‌خوان بسازن. یک شرکت تولید کننده صندلی خودرو میگه ما می تونیم صندلی خوب و راحت، مجهز به امکاناتی مانند مانیتور، گرمکن پشتی، تنظیم برقی صندلی، و.... تولید کنیم. اما خود خودروسازها، به ما میگن صندلی ساده بساز، که براشون ارزون تر در بیاد. همیشه خودروهای نو، یک کیسه آچار داشت، که توش انواع و اقسام آچار لازم بود، این را دزدیدند و برداشتند. زمان جنگ! که دولت خیلی چیزها را با کالابرگ و سهمیه به مردم می داد، پدرمون برامون یک دوچرخه یاماهای ژاپنی خرید. این دوچرخه، آینه داشت، تلمبه داشت، دینام و چراغ روشنایی جلو داشت، چراغ خطر عقب داشت. حتی برچسب برای پوشاندن زخم رنگ بدنه داشت، کیسه آچار هم داشت. حالا خودرو می سازند، آچار نداره. واقعاً خجالت آوره. نوار ضربه گیر بدنه‌ پراید را دزدیدند و حذف کردند. شیشه مثلثی عقب پراید را دزدیدند و حذف کردند. یک زمانی با کمال پر رویی، روی ماشین هاشون حتی رادیو هم نمی گذاشتند.(کیسه آچار که بماند!) وانت نیسان و پراید بدون رادیو !! بعد از مدتی خودشون هم خجالت کشیدند، دیدند خیلی زشته، خودروی بدون رادیو پخش به مردم بدن. رادیو را گذاشتند. اما بعد از نام نویسی و پیش خرید خودرو توسط مشتری بیچاره، که قیمت خودرو را قطعی می کردند و پولش را تا قبل از تحویل خودرو به مشتری، تمام کمال گرفتند، چند روز مانده به تحویل خودرو، به مشتری زنگ می زنن و میگن خودروی با رادیو می خواهی یا بدون رادیو؟ اگر رادیو فابریک خودرو می خواهی، باید پولش را اضافه بر قیمت خودرو به حساب بریزی! وقتی من و همه مردم، می بینند وضعیت خودروی کشور، پس از ده ها سال خودروسازی بهتر نشد، و بدتر هم شد، اون وقت بهترین کار، وارادت خودروی خارجی با قیمت مناسبه. اما نه واردات بی رویه. در حدی که دست کم مردم حق انتخاب داشته باشند. اون خودرو ساز داخلی هم می فهمه که باید چه طور خودرو بسازه. که بتونه رقابت کنه ✨✨✨✨