سلام علیکم دو مطلب منتشره اخیر در کانال شیفت (یکی سخنان آقای دکتر افندی زاده معاون وزیر راه و شهرسازی در اجلاس بغداد و دیگری مطلب نوشته آقای دکتر رئیسی نژاد در باره پروژه راه توسعه عراق) در تضاد کامل محتوایی هستند. سخنران اول سعی در همگرایی و همکاری منطقه‌ای دارد و نویسنده دوم بر طبل جنگ کریدورها می‌کوبد. آیا با توجه به این تضاد آنها را منتشر کرده‌اید که خوانندگان با دو دیدگاه آشنا شوند؟ یا بی توجه به تضاد؟ از آنجا که کانال شیفت یک کانال صرفاً خبری نیست و هدفمند برای ابتکار شیفت می‌باشد در هنگام انتشار مطالب باید موضع و همسویی مطالب با ابتکار شیفت ملاحظه و اگر مطلب مغایری منتشر شود، علت و توضیحی برای انتشار آن همراه باشد تا خواننده را دچار سردرگمی نکند. ضمنا در باره راه آهن شلمچه بصره که در نوشته آقای دکتر رئیسی نژاد تضعیف کننده نقش بند فاو و پروژه راه توسعه عراق توصیف شده، جای سوال است راه آهن شلمچه بصره چگونه نقش بندر فاو را تقلیل میدهد؟ به نظرم اصلا اینطور نیست و این جنجالی رسانه‌ای است که مخالفان همکاری ایران و عراق برای ترس در نهادهای عراقی به راه انداخته اند. اصولاً راه آهن شلمچه بصره حوزه نفوذ محدودی بین مناطق جنوب‌غربی ایران و جنوب‌شرقی عراق دارد. ضمنا توسعه بندر فاو می‌تواند نقش رقیب قوی با کریدور کشورهای عربی جنوب خلیج فارس به سمت دریای مدیترانه داشته باشد. حتی اگر فرض شود که راه آهن شلمچه بصره دارای کارکرد چند گانه بوده و یکی از کارکردهای آن برای عراق مفید نباشد دولت عراق میتواند مقرراتی بگذارد که فعالیت آن را در کارکردهای مفید برای عراق مجاز کند. دولت عراق در محدود کردن فعالیت مسیرهای ترابری بسیار باسابقه است. بهرحال بنده با مقاله آقای دکتر رئیسی نژاد مخالفم.