✔️سفرنامۀ توصیفی- تصویریِ سرزمین وحی (بخش ۲۲ اُم) 🕋 ترابری شهری: مکه دارای شبکه‌ای متشکل از انواع سامانه‌های مسافرکش شهری است؛ شامل: ▪️ مترو(در حال ساخت) ▪️اتوبوس‌های مناسب و مرفّه ▪️تاکسی‌های مدرن دربستی ▪️ مسافرکش‌های شخصی فراوان ولی مستهلک ▪️ وَن‌ها و شاسی‌بلندهای ۱۰ تا ۱۲ نفره و... ▪️ و امروز خبرگزاری‌ها از افتتاح تاکسی هوایی در مکه خبردادند. 🕋نکات ترابری حجاز: ▪️اتوبوس‌های نوی چینی، در پایان‌ حج به کشورهای دیگر(آفریقایی و...)صادر و سال بعد، دوباره اتوبوس نو جایگزین می‌شود. ▪️متروی منا، درواقع یک منوریل یا قطار روی زمینی است که بیشتر جنبۀ نمایشی دارد تا عملیاتی. ▪️خودروها اغلب با کولر روشن‌اند ولی با کولر خاموش هم دیده می‌شوند. ▪️اینجا خودروها همگی ساخت خارج و دربست وارداتی هستند. ▪️خودروها اغلب از ژاپن، کره و حدود ۲۰ درصد آمریکایی‌ و درصد کمتری هم اروپایی‌اند. ▪️به نسبت ایران، شاسی‌بلندهای کمتری حضور دارند ولی اغلب شاسی‌بلندها، بزرگ و قوی هستند. ▪️در طول سفر خود، فقط چند شاسی‌ چینی دیدم در حالی که بیشتر، شاسی‌های بزرگ آمریکایی(جمس،شورلت و فورد) و انواع ژاپنی‌(تویوتا و لکسوس) و کره‌ای و کمتر اروپایی بودند. ▪️رنگ خودروها،تنوع و جذابیت بیشتری ازرنگ خودروهای ایرانی دارد و این تفاوت درخیابان‌ مشهود است. ▪️سال خودروهای شخصی و تاکسی،به‌روزتر از ایران و اغلب زیر۵سال کارکرد است. ▪️خودروهای۱۰تا۱۵ساله، یا مسافرکش بودند با رانندۀ خارجی، یا متعلق به اتباع خارجی. ▪️خودروی فرسودۀ اندکی دیدم. ▪️بوووق‌محوری(تشریح شده.) #سفرنامۀحج ═━⊰⊰❀🕊️🕋🕊️❀⊱⊱━═ 💠کشکول‌وار؛کانالی‌همگانی ‌‌🌸🍃 ‌‌@kashkoolvar