🔸با وقوع انقلاب آموزش خلبانی در ایران کنسل شد و تا اواسط سال ۶۰ هیچ گونه آموزش مقدماتی و تکمیلی خلبانی داده نشد تا اینکه در مهر ۱۳۶۰ ، سرهنگ هوشنگ صدیق فرمانده پایگاه مهرآباد تصمیم گرفت به صورت چراغ خاموش با کمک استادان خلبانی چون علی بختیاری ، شهید فریدون ذوالفقاری ، محمود ضرابی ، منصور ناصری ، محمود اسکندری و محمد پورعلی ۴ خلبان کابین عقب فانتوم را برای کابین جلو تربیت کند.
💢اقدامی که موفق بود و بعد از آن قرار شد گردان ۱۱ آموزشی با تعداد بیشتری شاگرد و استاد فعالیتهای آموزشی خود را ادامه دهد.
🔸 البته به صورت همزمان در پایگاه اصفهان چند خلبان تایگر از جمله حسین خلیلی آموزشهای مربوط به خلبانی تامکت را پشت سر گذاشتند.
💢با این وجود این آموزشها پاسخگوی جنگ نبود و از ورودی های سال ۶۱ دانشگاه افسری تعدادی برای خلبانی گزینش شدند و سرانجام در سال ۶۲ این گروه یه فرماندهی سرهنگ یاسینی راهی پاکستان شدند.
🔸تصویر زنده یادان هوشنگ صدیق و محمود اسکندری ، احتمالاً قرار است اسکندری صدیق را چک پروازی کند.
#ایران
#پاکستان
#روابط_نظامی
#فاخته_477
https://eitaa.com/khabarchein