منظور و منطق اقتصادی رهبر انقلاب از بیان فرمایش زیر در ۱۴ خرداد امسال چه بود؟
...عملیّات طوفانالاقصیٰ دقیقاً در لحظهی نیاز منطقه اتّفاق افتاد، توضیحش این است که یک نقشهی جامعِ وسیعی به وسیلهی آمریکا و عناصر صهیونیست و دنبالههای آنها و بعضی از دولتهای منطقه طرّاحی شده بود که بر اساس این نقشهی جامع قرار بود مناسبات و معادلات منطقه تغییر پیدا کند. ارتباط رژیم صهیونیستی با دولتهای منطقه طبق خواستهی خود آن رژیم تنظیم بشود و معنایش تسلّط رژیم صهیونیستی بر سیاست و اقتصاد کلّ منطقهی غرب آسیا بلکه کلّ دنیای اسلام بود......
غربی ها با هماهنگی و همکاری محور عربیِ سازش، برنامه کلانی در حوزه اقتصادی و سیاسی طرح ریزی کردند که وضعیت منطقه را تغییر دهند و مقاومت را منزوی کنند. بخشی از این طرح ها در حال پیشرفت بود که عملیات به موقع طوفان الاقصی در ۱۵ مهر آغازی بر پایان این طرح های خطرناک بود...
امریکا کریدور راهبردی هند- خاورمیانه- اروپا را طرح کرد که هم کریدور شرق به غرب و هم کریدور شمال- جنوب مثلث ایران، روسیه و چین را کم اهمیت کند هم خطوط کریدوری منطقه را متناسب با منافع خود و هم پیمانانش طرح ریزی نماید و اجازه ندهد که ایران هاب کریدوری شود... در واقع بندر راهبردی ایلات نقطه اتصال خاورمیانه و اروپا بود. براین اساس، رژیم بخشی از خطوط راه آهن سریع السیر ایلات به بنادر اشدود و حیفا در مدیترانه را افتتاح کرد و در حال تکمیل آن بود که در داخل رژیم به کانال داخلی سوئز معروف شده بود و این طرح راهگشای امنیتی و فرار از انزوای منطقه ای رژیم بود.
طرح بعدی، اتصال نئوم به ایلات؛ شهر نئوم که در استان تبوک عربستان واقع شده است تا ایلات ۲۰۰ کیلومتر فاصله دارد که اتصال نئوم و ایلات نیز از جمله طرح های دیگر بود که اقتصاد دانش بنیان سعودی و رژیم را در هم تنیده می کرد رابطه نخبگانی مستحکمی بین آنها ایجاد می شد.
طرح بعدی، مثلث ایلات؛ طرح گردشگری بین المللی تحت عنوان "مثلث ایلات" نیز از دیگر طرح ها بود که عقبه اردن، طابا مصر و ایلات رژیم در اتصال با همدیگر به دنبال جذب گردشگر خارجی و منطقه گردشگری نمونه بودند که هم مردم آنها ارتباط گسترده تری با همدیگر بگیرند و هم اقتصاد گردشگری آنها نیز وابسته گردد و از طرفی دیگر، صلح دولتی به صلح مدنی توسعه پیدا می کرد.
طرح بعدی، توسعه "کریدور عرب مد"؛ از طریق "کریدور عرب مد" توسعه اتصال زمینی حوزه عربی با اسرائیل دنبال می شد که با تکمیل دیگر طرح این طرح نیز توسعه زیادی پیدا می کرد. ۹۸ درصد تجارت رژیم دریاپایه است که رژیم با این کریدور به دنبال توسعه تجارت زمینی با همسایگان عربی و تولید قدرت برای خود بود.
در واقع امریکا به دنبال این بود که اسرائیل، هاب کریدوری، تجاری و حتی گردشگری منطقه ای و بین المللی شود و این رژیم محور نظم جدید منطقه ای باشد.
نکته مهم این است که وقتی رژیم نقطه اتصال اروپا و خاورمیانه می شد، اختلال امنیتی در آن هزینه های زیادی در بر داشت که طوفان الاقصی و توسعه قدرت ژئوپلیتیکی مقاومت در دریای سرخ این طرح های کلان را در ابهام استراتژیک و حتی شکست قرار داد و تاکنون ۲۰ درصد حجم اقتصاد رژیم کاهش یافته است و آینده اقتصادی آن در صورت استمرار جنگ بحرانی تر خواهد شد.