⛔️ #شایعه:
تونل کندوان که آن زمان طولانی‌ترین تونل طبیعی در دنیا بود، در اردیبهشت ۱۳۱۷ توسط رضاشاه افتتاح شد. پیش‌بینی می‌شد که این کار حدود ۱۰ تا ۱۲ سال طول بکشد، اما در عرض سه سال تمام شد....
✔️💡پــاســخ:
📌۱- اینکه کندوان طولانی‌ترین تونل جاده‌ای جهان در آن زمان بوده، فقط یک ادعای بدون سند است.
در مطالعۀ تاریخچۀ تونل‌سازی به نکات بسیار قابل توجهی بر می‌خوریم. از جمله اینکه سال ۲۵۰ قبل از میلاد، مقارن با عصر اسکندر مقدونی، تونلی به‌اندازهٔ بیشتر از ۲ کیلومتر توسط یونانی‌ها در جزیرهٔ ساموس حفر شده‌است. همچنین در همان زمان در ایران نیز تونل حفر شده بود.
📘 https://www.yjc.ir/00TEv3
📌۲- تونل با سختی کار کارگران ایرانی اما با نظارت شرکت‌های اروپایی درست شده، ولی ادعای پیش بینی ۱۰ تا ۱۲ سال کذب است و هیچ‌جا چنین چیزی ثبت نشده است.
به نقل از گفته‌های شفاهی از مردم قدیم، کارگران را برای کندن این تونل در دل کوه (چون کندن تونل کندوان آن هم بدون تجهیزات کار بسیار سخت و دشواری بود) با یک سکۀ پنج ریالی که در آن زمان ارزشمند بود تشویق می‌کردند و گفته می‌شود به ازای هر کلنگ پول داده می‌شده است.😳
📘 https://mrbilit.com/mag/kandovan-tunnel/
📌۳- هدف از ساخت این تونل چه بوده؟
حکومت پهلوی زمین‌های زیادی در کشور غصب کرده بود که بیشتر آن‌ها در شمال خصوصاً در #مازندران بود. رضاشاه 👈🏼برای رفت و آمد راحت‌تر و کسب سود بيشتر از محصولات املاک خود، ابتدا امر به احداث جادۀ ماشين‌روی چالوس داد.
ولی در مورد حفر تونل نقل می‌کنند به سال ۱۳۱۴ در سفر بهارۀ شاه به مازندران، وی در آن سوی کندوان در بوران و برف گير می‌کند و با سختی و در خطر، خود را به گچسر می‌رساند و همين امر رضاشاه را وا می‌دارد که دستور احداث اين تونل را بدهد.✔️
📘 https://www.farsnews.ir/news/13960226000964
📌ایران در دهه‌های اخیر جزؤ ۱۰ کشور برتر سازندۀ تونل در دنیا قرار گرفته و هم‌اکنون حدود ۳۵۰ کیلومتر تونل جاده‌ای و ریلی در کشور بهره‌برداری شده و ۵۰۰ کیلومتر هم در دست ساخت است. حال آیا این را می‌توان دستاورد و خدمت یک حکومت درنظر گرفت یا صرفاً ساخت یک تونل اختصاصی، آن هم با اوصافی که بیان شد؟!🙂
📘 https://www.iribnews.ir/00E7nL
#رضاخان
#پهلوی_بدون_روتوش
☫ @pahlavi1357 | آنچه باید بدانید
🌐کانال ما در پیام‌رسان های دیگر:
🔻در روبیکا
https://rubika.ir/pahlavi1357
📡 مطالب‌مان را نشر دهید🇮🇷