وجود رطوبت در روغنهای هیدرولیک و روغنهای روانکننده اثر مخربی بر روانکار و ماشینآلات دارد.
آب همچنین باعث اکسیداسیون روغن پایه روغن میشود و خطر تشکیل لجن و وارنیش را افزایش میدهد. آب همچنین باعث زنگ زدگی و خوردگی سطوح ماشین و کاهش استحکام فیلم تحمل بار حیاتی میشود. آب یک خطر واقعی برای تجهیزات است و باید به طور تهاجمی کنترل شود.
روشهای مختلفی برای اندازهگیری وجود آب در روغن وجود دارد. با این حال، اکثر آنها به دلیل استفاده از واکنش های شیمیایی، پیچیده، گران هستند یا استفاده از آنها دشوار هستند.
یک راه آسان برای تشخیص وجود آب آزاد و امولسیون شده در روغن، تست کراکل است. این روش ساده و امتحان شده، کاربر را از وجود هرگونه آب در روغن آگاه می کند.
اطلاعات بیشتر در وب سایت پارس مارون
https://parsmaron.com/blog/learn-more/P45325-crackel-test.html