⚠️ یک دهه فساد رسمی واردات خودرو چینی تحت عنوان خودروسازی داخلی 🔹 (۱) تاسیس منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم (با حمایت حسین مرعشی): دولت هشتم 🔸 (۲) تاسیس و راه اندازی مجموعه بنگاههای خودروساز در منطقه ویژه بم (موسسه خیریه مولی الموحدین و بنگاههای وابسته به حسین مرعشی): دولتهای هشتم و نهم 🔹 (۳) ایجاد کدهای تعرفه (ساختگی) برای واردات خودرو نیمه اماده و آماده تحت عنوان قطعات منفصله (با تعرفه واردات ۲۰ تا ۴۰ درصد) و عدم درج آمار واردات این خودروها در گزارش های ماهانه و سالانه گمرک ایران: دولت نهم (اسحاق جهانگیری) 🔸 (۴) واردات  ۲۱.۵ میلیارد دلار خودرو سواری نیمه آماده و آماده (با تعرفه واردات ۲۰ تا ۴۰ درصد تحت عنوان تولید خودرو داخلی): ۹۷-۱۳۸۴ 🔹 (۵) سهم غالب خودروسازان منطقه ویژه بم از واردات خودرو نیمه آماده و آماده از چین با معافیت واردات حداقل ۵۰ درصدی منطقه ویژه: ۱۳۸۴ تا کنون 🔸 (۶) در شش ماهه اول سال ۱۳۹۷، خودروسازان بم بیش از ۶۰۰ میلیون دلار (۴۰ درصد کشور) خودرو آماده و نیمه آماده (با ارز دولتی) وارد کردند که ۲.۶ برابر مدت مشابه سالهای قبل بود. 📲 ڪانال پـرتـو اشـراق 🆔 @partoweshraq‌ #سرطان_اصلاحات