✴️ رانندگان ایرانی بهزودی به بندر لاذقیه می رسند
🔸اگر مشکلی پیش نیاید، روز دوشنبه گذرگاه مرزی البوکمال-القائم به صورت رسمی افتتاح خواهد شد. البته این گذرگاه مرزی چند هفتهای است که در حال خدمات رسانی بوده و بر اساس تصمیم سران بغداد و دمشق، قرار است روزانه ۶۰۰ کامیون و تریلر از این نقطه مرزی عبور کنند.
🔸به نظر می رسد که با وجود حملات پراکنده و هدفمند آمریکا و رژیم صهیونیستی به مواضع دولت سوریه و عراق در دو طرف مرز برای نهایی نشدن افتتاح این گذرگاه که برخی از منابع میگویند آخرین مورد آن هم همین چند ساعت پیش و در شامگاه روز جمعه در داخل خاک عراق صورت گرفته است، با این حال طرفهای دخیل در این مسئله میخواهند به هر شکل ممکن رفت و آمد در این گذرگاه شکل بگیرد.
🔸این مسئله در چند نوبت از طریق مقامات عراقی به سفارت آمریکا در بغداد ابلاغ شد و با آنها تاکید گردید که هرگونه تاخیر در افتتاح این گذرگاه که با سنگ اندازی مستقیم آمریکاییها صورت میگیرد، میتواند تبعات بسیار سنگینی برای نیروهای آمریکایی حاضر در خاک سوریه و عراق در پی داشته باشد. هرچند آمریکاییها مدعی بودند که هیچ نقشی در این حملات نداشته و از آن مطلع نیستند، با این حال طرفی که پیام را ارسال کرده بود به مقامات آمریکایی یادآور شد که در هر صورت شما مسئول این قضیه هستید.
🔸 راه اندازی و شروع عبور و مرور در گذرگاه القائم- البوکمال علاوه بر آن که نتایج مهمی در حوزه اقتصادی برای دمشق و بغداد دارد، یک پیروزی راهبردی برای ایران به شمار می رود. در طول چند ماه گذشته یگانههای مهندسی سپاه با نظارت یک شخص بسیار عالیرتبه بر عملیات احداث و تکمیل این گذرگاه مرزی، انبارها و پایانههای آن نظارت داشته است.
🔸علاوه بر این، شروع به کار این گذرگاه میتواند مقدمه برای خالی کردن گذرگاه مرزی التنف توسط اشغالگران آمریکایی باشد چرا که دلیل اصلی حضور آمریکاییها در خاک سوریه و در این گذرگاه مرزی، جلوگیری از نقل و انتقال کالا و ارتباطات میان عراق و سوریه و به عبارت بسیار بهتر جلوگیری از اتصال زمینی تهران به دریای مدیترانه است که حالا با افتتاح گذرگاه بوکمال - القائم عملاً گذرگاه التنف از درجه اعتبار ساقط میشود.
🔸به زبان دیگر، افتتاح این گذرگاه مرزی به صورت رسمی و با حضور مقامات عالیرتبه عراقی و سوری (بر اساس اخبار منتشر شده قرار است نخست وزیر عراق در مراسم افتتاح این گذرگاه حضور پیدا کند) یک شکست راهبردی و سنگین برای آمریکا و رژیم صهیونیستی و حتی دولت ترکیه به شمار میرود که نمیخواستند این مسیر بازگشایی شود و ایران بتواند به صورت زمینی به دریای مدیترانه دسترسی پیدا کرده و سه کشور همسایه به این ترتیب یک اقتصاد به هم تنیده و منسجم را شکل دهند.
🔸عبور روزانه ۶۰۰ کامیون از این محور یعنی انتقال روزانه نزدیک به ۱۲ هزار تن کالا از دو طرف مرز. با این حال با توجه به آنکه کامیونهای سوری بار بیشتری حمل میکنند و معمولاً یک تریلر دیگر نیز به دنبال خود میکشند، باید گفت میزان جابجایی روزانه بار به صورت میانگین ۱۵ هزار تن و سالانه نزدیک به ۵ میلیون تن میشود که رقم بسیار بزرگی است و میتواند تجارت میان ایران عراق سوریه را متحول کند.
🔸 بر اساس اطلاع کانال اخبار سوریه، در داخل خاک عراق و سوریه تلاشهای گستردهای جهت بهبود مسیرهای دسترسی به گذرگاه مرزی جدید و تعمیر و نوسازی راهها و پلها صورت گرفته است همچنین جهت تامین امنیت این مسیر تدابیر ویژهای در نظر گرفته شده است. در مرحله اول کامیونهای سوری و عراقی از این گذرگاه عبور میکنند و در مراحل بعد به امید خدا پای کامیونها و رانندگان ایرانی نیز به بندر لاذقیه باز خواهد شد.
K.J
@syriankhabar