🕌🍃🌸🕊🇮🇷 #seyed_39 🔹وعدهٔ صادق۳ هم انجام شد❗️ ✔️ رژیم صهیونیستی در دو عرصه به جنگ محور مقاومت آمده؛ یکی حوزه نظامی و امنیتی است و جنایت علیه مردم مظلوم غزه و جنوب لبنان و ترور فرماندهان مقاومت و دیگری در حوزه عملیات روانی و بالاتر از آن در حوزه شناختی است. عملیات غرور آفرین وعده صادق۲ در عرصه های نظامی و امنیتی معادلات رژیم و حامیانش را به هم ریخت. گنبد آهنین را بی اعتبار و ارادهٔ محور مقاومت را برای برخورد با رژیم به خوبی نشان داد. ✔️ عرصه و حوزه دیگر حوزه عملیات روانی در کوتاه مدت و جنگ شناختی است. رژیم صهیونی با تهدید حمله به مراکز حیاتی و حساس و سایر گنده گویی هایی از این دست قصد داشت تا فضا را به نفع خود تغییر دهد؛ اما عملیات وعده صادق۳ در چند محور شکست دیگری برای این رژیم نحس و نجس رقم زد❗️ ۱- خطبه های نماز جمعه ولیّ امر مسلمین جهان به فارسی و عربی و حضور میلیونی ملّت بزرگ ایران. ۲- انتشار تصویر فرود هواپیمای جمهوری اسلامی ایران در فرودگاه بیروت در حالیکه رژیم صهیونیستی تهدید کرده بود که تمامی پروازهای این فرودگاه که بدون اجازه آنها قصد فرود در بیروت داشته باشند را مورد هدف قرار خواهد داد. ۳- ادامهٔ حملات اضلاع مقاومت به سرزمین های اشغالی. 🇮🇷🕌🍃🌸🕊🇮🇷 https://eitaa.com/seyed_39

🕌🍃🌸🕊🇮🇷 #seyed_39 ♻️ اقدام مجلس در برابر گرانی خودرو. 🔰 حمید رسایی: با تصمیم دولت چهاردهم، قیمت محصولات ایران‌خودرو به طور میانگین ۱۴۷ میلیون تومان و محصولات سایپا ۷۷ میلیون تومان افزایش پیدا کرده است. این اقدام دولت چهاردهم کاملا برخلاف شعارهای تبلیغاتی آقای پزشکیان بود. ضمن اینکه مردم قطعا بازنده این تصمیم هستند چرا که موج گرانی در بازار خودرو نیز امروز شروع شد. برنده این تصمیم دولت چهاردهم البته خودروسازان و دلالانی هستند که ده‌ها خودرو را از قبل خریداری کرده بودند و اکنون با ارقام بسیار بالاتری می‌ توانند به فروش برسانند و سود های میلیاردی به جیب بزنند. با توجه به نفوذ خودروسازان در دولت و انفعال وزیر صمت در برابر آنها، لغو این تصمیم از سوی دولت تقریبا غیرممکن است. عاقبت حضور لیبرال‌ ها در مناصب اقتصادی، همین گرانی‌ ها است که در ۱۰۰ روز اخیر شاهد آن بودیم. اما وظیفه مجلس، فقط نقد این رفتار اشتباه دولت نیست و حتما از ابزار های نظارتی مثل سوال و استیضاح باید استفاده کند. علاوه بر این موارد، اکنون که در جریان رسیدگی به لایحه بودجه سال آینده هستیم، به نظرم برای اینکه جلوی این طمع‌کاری خودروسازان و همراهی دولت چهاردهم با آنها به نحو اساسی گرفته شود و تصمیمی به نفع مردم اتخاذ گردد، باید تعرفه واردات خودرو در سال آینده به جای ۱۰۰ درصد پیشنهادی دولت و ۸۰ درصد مصوب کمیسیون تلفیق، به حداکثر ۶۰ یا ۵۰ درصد کاهش پیدا کند و اگر در کمیسیون تلفیق این اتفاق نیفتاد، در کنار استفاده از ابزار نظارتی، در صحن علنی باید این تعرفه را کاهش داد. اگر هیات رئیسه مجلس به فکر مردم است باید اجازه استفاده از این ابزارها را بدهد و گرنه مردم در بازار خودرو نیز قربانی شعار وفاق آقای پزشکیان خواهند شد. 🕌🍃🌸🕊🇮🇷 https://eitaa.com/seyed_39