♦️سلول‌ خورشیدی جدیدی که می‌تواند مانند چاپ روزنامه به تولید انبوه برسد 🔹محققان دانشگاه سیتی هنگ‌کنگ سلول‌های خورشیدی پروسکایتی (Perovskite) بسیار کارآمدی توسعه داده‌اند که می‌توان آن‌ها را با سرعتی قابل‌مقایسه با چاپ روزنامه و با خروجی روزانه ۱۰۰۰ پنل خورشیدی به‌صورت انبوه تولید کرد. این دستاورد گامی مؤثر برای رسیدن به کربن‌خنثی و ترویج انرژی پایدار محسوب می‌شود. 🔹باتوجه به قابلیت انعطاف‌پذیری و نیمه‌شفاف آن‌ها، می‌توان این پنل‌ها را به پنجره‌های جذب‌کننده نور نیز تبدیل کرد. به‌عبارتی با نصب این پنل‌ها می‌توان به کانسپت «مزرعه خورشیدی در شهر» نزدیک‌تر شد./دیجیاتو #سلول_خورشیدی @AkhbareFori

جناب آقای دکتر مسعود پزشکیان رئیس جمهور منتخب مردم شریف ایران   با سلام و احترام،    ضمن عرض تبریک و آرزوی موفقیت برای جنابعالی، امید داریم با تدبیر جنابعالی ایران عزیزمان به مسیر واقعی توسعه بازگردانده شود. با توجه به فرمایشات جنابعالی در زمان کاندیداتوری و تأکید مکرر بر استفاده از نظرات کارشناسان در تصمیم‌گیری‌ها، پیشنهاد کارشناسی ذیل به استحضار می‌رسد. امید است مورد بررسی و تأمل اندیشمندان قرار گیرد و کشور از بحران عدم توسعه‌ اقتصادی، اجتماعی، زیست محیطی و کالبدی شهر، منطقه و سرزمین که چند سالی است گریبان‌گیر کشور عزیزمان شده است، نجات یابد.   همان‌طور که مستحضرید، پس از ادغام وزارت مسکن و شهرسازی با وزارت راه، تمامی وظایف این دو وزارتخانه به وزارت راه و شهرسازی محول گردیده است. این وزارتخانه یکی از بزرگترین دستگاه‌های اجرایی کشور محسوب می‌شود و مدیریت مهم‌ترین جنبه‌های زیربنایی کشور را برعهده دارد. وظیفة وزارت راه و شهرسازی برنامه‌ریزی و طراحی سکونتگاه‌های انسانی، به ویژه شهرسازی با در نظر گرفتن تمام ابعاد و ساختارهای جمعیتی، کالبدی، اقتصادی، مدیریتی، محیط زیستی، اجتماعی و فرهنگی است. همچنین برنامه‌ریزی و تأمین مناسب مسکن، به عنوان اصلی‌ترین مکان سکونت و زیست انسان در بستر خانواده، از دیگر وظایف این وزارتخانه است. نظارت بر حوزه راه و ترابری و حمل و نقل اعم از زمینی، هوایی، ریلی و دریایی نیز از دیگر وظایف مهم و حیاتی این وزارتخانه می‌باشد.   از زمان ادغام، افول شهرسازی و مسکن‌سازی آغاز گردید و نهایتاً نتیجه آن را بعد از یک دهه در شهرسازی و به‌هم‌ریختگی سیمای شهرهای کشور، کیفیت نازل ساخت‌وساز در طرح‌های مسکن مهر، نهضت ملی مسکن و غیره می‌بینیم. از طرفی، همان‌گونه که شاهدیم، افول کیفیت در راه‌سازی کشور نیز مشاهده می‌شود، آمار کشته‌شدگان جاده‌ای گواه بر این موضوع است. با وضعیت کنونی، نه تنها مشکل راه‌ها حل نشده است، بلکه در بخش شهرسازی و مسکن، با وجود حدود ۱۱ میلیون حاشیه‌نشین در اطراف شهرها، مشکلات مسکن و شهرسازی رو به افزایش است. این موضوع نشانگر آن است که کار موثری برای راه، شهرسازی و مسکن انجام نشده است.     وزارت راه و شهرسازی دارای ۲۸ زیرمجموعه معاونت، سازمان و شرکت است که هر کدام به کار تخصصی خود مشغول هستند و یک وزیر مسئولیت تصمیم‌گیری برای این تعداد سازمان‌های عریض و طویل را برعهده دارد. به نظر می‌رسد با وجود گستردگی و پیچیدگی این وزارتخانه در حوزه راه، شهرسازی و مسکن، مدیریت آن سخت شده و همین عدم امکان تمرکز کافی باعث نقصان‌هایی در عملکرد خروجی شده است.   وزارت کشور نیز از این موضوع مستثنی نیست؛ با وجود اینکه یک وزارتخانه سیاسی، اجتماعی و امنیتی است ولی در دل خود یکی از ارگان‌های مهم حاکمیت محلی (سازمان شهرداری ها و دهیاری ها) را جا داده که با توجه به رسالت ذاتی وزارت کشور این ناهمگونی عیان می باشد و باعث شده شهرها و روستاها از نظر کیفی زیستگاهی رو به افول گام بردارند.   لذا با توجه به اهمیت این دو  دستگاه‌ اجرایی کشور (وزارت کشور و وزارت راه) به نظر می‌رسد تأسیس وزارتخانه و یا سازمانی زیر نظر ریاست محترم جمهور، با ادغام معاونت‌ها و سازمان‌های تابعه مرتبط با موضوع مسکن و شهرسازی از وزارت راه و شهرسازی و همچنین معاونت عمرانی و سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌ها از وزارت کشور قبل از تشکیل کابینه مورد بررسی مجدد قرار گیرد. بدیهی است این ادغام با هدف مدیریت یکپارچه و ایجاد انسجام در تصمیم‌گیری‌ها و اجرا می‌تواند در توسعه عمرانی کشور بسیار مؤثر و همسو عمل نماید.   با کمال امتنان محمد مزینانی نایب رییس جامعه مهندسان شهرساز