عرضه اولیه
#فروژه
🔴فروژ سهشنبه میآید
عرضه اولیه سهام شرکت صنایع فرو آلیاژ ایران به روش ترکیبی در نماد معاملاتی
مشخصات عمومی عرضه
تعداد سهام قابل عرضه: 110 میلیون سهم معادل 10 درصد از کل سهام شرکت
تاریخ دوره سفارش گیری و عرضه در مرحله اول و دوم : روز سهشنبه 27 دیماه
حداکثر تعداد سهام قابل خریداری توسط هر کد معاملاتی در مرحله اول: 2میلیون و 750 هزار سهم
حداکثر تعداد سهام قابل خریداری توسط هر شخص حقیقی و حقوقی در مرحله دوم: 110 سهم
قیمت ارزش گذاری: 39هزار و 688 ریال
قیمت عرضه در مرحله دوم: قیمت کشف شده در مرحله اول
جزییات مهم عرضه اولیه #فروژ
روش عرضه اولیه ترکیبی است
در مرحله اول عرضه به صندوقهای سرمایهگذاری در سهام و مختلط به روش حراج
سهم دامنه قیمتی ندارد
مظنهها دارک هستند
در مرحله دوم عرضه به عموم سرمایهگذاران به روش قیمت ثابت است
جزییات مشارکت صندوقها در فرایند کشف قیمت اعم از حجم و قیمت، توسط فرابورس اعلام میشود.
#فروژ
#عرضه_اولیه
#فرابورس
➖➖➖➖
۲۱ دی ۱۴۰۱
🔴درآمد صادرات مواد خام و نیمه خام مشمول مالیات و عوارض صادراتی شد
بر اساس لایحه بودجه ۱۴۰۲، درآمد حاصل از صادرات مواد و محصولات معدنی و صنایع معدنی فلزی و غیرفلزی (خام و نیمه خام) مشمول مالیات و عوارض صادراتی شد.
اساس لایحه بودجه ۱۴۰۲ کل کشور، به منظور اجرای سیاستهای کلی ابلاغی مقام معظم رهبری در جهت تحقق جهش تولید دانش بنیان و توسعه زنجیره ارزش تولید و عبور از خام فروشی، درآمد حاصل از صادرات مواد و محصولات معدنی و صنایع معدنی فلزی و غیرفلزی از جمله بیلت، بلوم و اسلپ، محصولات نفتی، گازی و پتروشیمی از جمله قیر و متانول، اوره و پلی اتلین به صورت خام و نیمه خام در تمام نقاط کشور، مشمول مالیات و عوارض صادراتی میشود.
#بودجه1402
➖➖➖➖
۲۱ دی ۱۴۰۱
🔴تامین مالی پروژه های حمل و نقل از طریق بورس
در لایحه بودجه ۱۴۰۲ هریک از شرکتها و سازمانهای تابع وزارت راه و شهرسازی در حوزه حمل و نقل مکلفند صد در صد (۱۰۰%) از سود قابل تقسیم خود را پس از کسر مالیات، پنجاه درصد (۵۰%) سود ویژه و سود سهام دولت مندرج در پیوست شماره سه این قانون تا سقف ده هزار میلیارد (۱۰.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰) ریال به حساب صندوق توسعه حمل و نقل نزد خزانه داری کل کشور که توسط وزارت راه و شهرسازی اعلام میشود واریز نمایند.
به صندوق توسعه حمل و نقل اجازه داده میشود تا با دریافت مجوز از سازمان بورس برای تکمیل و یا احداث طرحهای انتفاعی بخش حمل و نقل از طریق تأسیس صندوق طرح (پروژه) نسبت به جمع آوری منابع بخشهای غیر دولتی اقدام و نسبت به واگذاری سهام و یا تضمین حداقل سودی معادل با نرخ سود تسهیلات مصوب وشورای پول و اعتبار برای هر طرح (پروژه) اقدام کند.
#بودجه1402
➖➖➖➖
۲۱ دی ۱۴۰۱
#گزارش_بازار
چهارشنبه ۲۱ دی ۱۴۰۱
نه جیک جیک مستانت ،
نه بودجه زمستانت
گزارش بازار امروز را در حالی آغاز میکنیم که تازه بازار داشت خیالش کمی راحت میشد که اندکی عقلانیت در تیم اقتصادی به وجود آمده و قصد کمک به بازار وجود دارد که این تغییر و خبرها رقم خورد و بازار امروز به واسطه دو جریان خبری به خاک و خون کشیده شد جریان اول خبری مربوط به خودرو بوده و جریان دوم بودجه در مورد بودجه ابتدا صحبت میکنیم و بعد سراغ خودرو می رویم
در شرایطی که همگان نسبت به این موضوع هشدار داده بودند که دولت باید عقلانیت را در بودجه نویسی در دستور کار قرار دهد، بیپولی مضاعف دولت در بودجه و اداره کشور، باعث بروز اتفاقاتی شد که دامن بلند هزینه های آن ، دامن کوتاه و قیچی شده شرکتهای بزرگ کشور را گرفت تا چیزی پای آنها نباشد ...
در حال حاضر شاهدیم که با نرخ خوراک و وضع عوارض و مواردی از این دست این شرکت ها به چالش کشیده شدند
قبل از هر چیز چند نکته در مورد کلیات بودجه بیان کنیم و بعد سراغ مواردی جزئی تر از این بخث برویم
کلیات بودجه چند چیز را به ما نشان می دهد اولین و مهمترین آن این است که وضع دولت در درآمدها آنقدر عجیب و خراب شده است که حاضر شده به هر قیمتی دست در جیب شرکت ها کرده و آنها را در هزینه های خود شریک کند و این اتفاق بدین معنی است که به زودی جریان نرخ ارز و چاپ پول رفتار دیگری داشته و به خوبی این حس را از معادلات بودجه خواهد گرفت
نکته بعد ظلم بزرگی است که بودجه در حقوق سهامداران و به خصوص شرکتهای بزرگ داشته است. درحالیکه دلار این شرکتها ۱۰ هزار تومان زیر قیمت به واردکننده داده می شود و دولت جیب سهامداران را در درآمد شرکت ها خالی میکند در بخش هزینه ها نیز بالاترین نرخ گاز منطقه را با پتروشیمی ها حساب کرد هو همه جور سر آنها را در این ماجرا می برد
نرخ ۷ هزار تومان قطع نرخ کارشناسی نیست و بر این مبنا نوشته شده که فقط چه مقدار عدد قرار است محقق شود و به جریان درآمد بودجه برسد
البته موضوع را همین جا باز کنیم که اگر دولت بر منطق اقتصادی تکیه کند و به شرکت ها اجازه دهد دلار شان را بر مبنای واقعیت نه دستور ،و با نرخ بازار آزاد و توافقی و مبادلاتی به فروش برساند به نظر این نرخ آنقدر غیر منطقی نخواهد بود و شاید نگرانی بازار برطرف گردد اما سرمایه گذار در حال حاضر میبیند که همه جوره زیر فشار دولت در هزینه ها قرار گرفته و واکنش امروز را در به خاک و خون کشیده شدن نماد ها اولین و طبیعی ترین واکنش میدانست که می تواند داشته باشد
نکته بعد در مورد موج دوم جریان منفی بود که به بازار رسید... از دیروز شاهد بودیم که رنج های عجیب و غریب منفی در گروه خودرو آغاز شده و نماد خودرو و بعضاً سایپا را با فشار فروش عجیبی می فروشند
شب گذشته اخبار و اطلاعاتی بین برخی فعالان دستبهدست می شد که نامهای به سازمان بورس از یکی از نهادهای به اصطلاح نظارتی رسیده که عرضه خودرو در بورس متوقف گردد البته اکثر کسانی که از این خبر مطلع بودند بخش بعدی آن را خیلی پیگیری نکردند که پاسخنامه داده شده و موضوع تقریباً منتفی شده است اما موج منفی این خبر در بازار همچنان قربانی گرفت
این نامه و این خبر یک چیز را به ما می رساند که به واقع مملکت دست دلالان است و این دلالان هستند که لابیهای قدرت و تصمیم گیری را در اختیار دارند. تا بورس کالا داشت کارکرد واقعی خود را نشان می داد و قیمت خودرو در بازار نزولی میشد برخی در جهت و راستای منافع دلالان وارد شده و جلوی تصمیمات را گرفتند گفته میشود البته این موضوع منتفی شده است اما موج منفی آن امروز در بازار وجود داشت و گروه خود را قربانی کرد که به نظر نیاز است وزارت صمت و سازمان بورس شفاف و روشن و آشکار در مورد این موضوع اظهار نظر نمایند
این دو موضوع امروز چالش بازار بود و اوضاع را به هم ریخت و فضای بازار را تحت تاثیر قرار داد معمولاً رسیدن به چنین اخباری که البته هر دو با هم رسید و اثر نهایی در بازار داشت یک شوک منفی به بازار وارد میکند و یک اثر هیجانی اولیه دارد که بخشی از آن امروز تخلیه شد و بخشی به روز شنبه موکول می شود .البته این اخبار یک اثر تحلیلی و میان مدت و بلند مدتی دارد که این موضوع به عهده تحلیلگران بازار است تا در مورد بودجه و اثرات آن در بازار بررسی کنند
همینجا یک نظر را با توجه به شمای کلی صورتهای مالی شرکت ها عرض کنیم به واقع اگر دولت از ظلم سیاستهای ارزی به سهامداران و شرکت ها دست بردارد نرخ ۲۸۵۰۰ را از جیب شرکت ها تامین نکند و بار منفی بودجه بر بازار سرمایه با همین عددهای غیر منطقی همین امروز تخلیه شده و جای نگرانی چندانی وجود ندارد
۲۱ دی ۱۴۰۱
کانال آنالیز سهم ها
#گزارش_بازار چهارشنبه ۲۱ دی ۱۴۰۱ نه جیک جیک مستانت ، نه بودجه زمستانت گزارش بازار امروز را در ح
منتها بازار همیشه چوب عدم عقلانیت سیستم تصمیم گیر را خورده
یک نکته نیز به سازمان بورس بگوییم کارکرد واقعی سازمان در دفاع از منافع سهامداران اینجا مشخص میشود باید استدلالات قوی خود را در مورد نرخ گذاری ها در بودجه و همچنین فشار به شرکت ها جهت اعتراض به این مورد را بیش از پیش از خود نشان دهد و شرکت ها نیز که حاکمیتی شرکتی را قبول کردند باید در جهت و راستای منافع سهامداران حرکت کنند
به نظر این آزمون سخت و مهم سازمان بورس در این فضا و شرایط است
و نکته پایانی این بخش این است که یکبار دیگر شاخص در تنگه ۱.۶۰۰ گیر افتاد و بازار با چالش های متعددی مواجه شده است همچنان معتقدیم اگر کمی عقلانیت در سیستم حاکمیت تصمیم گیری وجود داشته باشد موضوع فشار زیادی به بازار نیاورد و از آن عبور می کند اما تنگه یک میلیون و ششصد و سنگرهای ان آنقدر قوی و محکم شده که بار دیگر با این خبرها با چالشهای آن مواجه شدیم
به نظر می رسد فضای فعلی بازار همچنان درگیر این عدد باشد و برای گذر از آن به شوک های بعد از اینکه منفی نیاز داریم.
حرف آخر ...خیلی دلمان میخواست چیزی نگوییم، حرفی نزنیم و گزارش بازار این چهار شنبه را تمام کنیم اما هر چه کردیم نشد... به راستی چرا این روزها کسی از زمستان سخت صحبت نمی کند البته که سخت است منتهی برای ما !!! چرا کسی نمی گوید وینتر ایز کامینگ، زمستان نزدیک است، چرا کسی شعار نمیدهد، چرا کسی طرف مقابل را تهدید به زمستان نمی کند...
به واقع اگر آنهایی که آن طرف میز نشسته بودند امروز به ما بخندند رواست که یکی را تهدید به زمستان کنی و خودت این طرف نصف مملکت را تعطیل کرده باشی که گاز قطع شده و گاز نداریم و زمستان سرد است مردم صرفه جویی کنید...
هدف از گفتن این نوشته این بود که دنیای سیاست و دنیای اقتصاد قواعد و بازی خودش را دارد با حرف و شعار و دستور کار پیش نمیرود عقل و تدبیر نیاز است.با حوزه سیاست کاری نداریم اما در حوزه اقتصاد هنوز انگار برخی فکر می کنند حکایت وینتر ایز کامینگ برای اقتصاد هم وجود دارد
برادر خیالبافی ات بد نیست... این نفکرات خام در حوزه مسائل اقتصادی آفت چندین و چندسال این مملکت بوده و همچنان ادامه دارد
رویاپردازی و خیالبافی ما در نرخ ارز و خوش بینی سیاست گذاران در نرخ دستوری و مسائل اقتصادی درست شبیه این ماجرای وینتر ایز کامینگ است که بدون تفکر و تعقل تصمیماتی گرفته می شود و گذر زمان نشان می دهد که چقدر برخی از این تصمیمات خام و پوچ و بی معنی بوده است
جریان نرخ ارز ۲۸۵۰۰ یا نرخ ارز تثبیتی کمتر از وینتر ایز کامینگ نیست منتها آن یکی در زمستان خود را نشان می دهد و این یکی ممکن است بهار به گوش سیاستمداران سیلی بزند و فصل مشترک هر دو این است که فرصت های زیادی از دست رفته و هزینه زیادی به همه تحمیل شده است... بگذریم.
ادامه مطلب در https://betasahm1.ir/rumor/1401/10/21/168924/
۲۱ دی ۱۴۰۱
۲۱ دی ۱۴۰۱
کانال آنالیز سهم ها
نامه عجیب مدیرعامل ایران خودرو به بورس کالا؛ عرضه دنا در بورس را لغو کنید! 🔹مهدی خطیبی مدیرعامل ای
بهتراست در کنار همه این موارد به یک سوال دیگر هم پاسخ داده شود ...
چرا ایران خودرو که در هفته قبل درخواست پذیرش دنا را میدهد ،چند روز بعد درخواست لغو آن را مطرح میکند...
پای چه کسی در میان است ...
دلالان تا کجا رخنه کرده اند...
🤔🤔
۲۱ دی ۱۴۰۱
احداث ۱۰ هزار مگاوات برق اتمی در سال آینده
🔹لایحه بودجه سال ۱۴۰۲ به دولت اجازه داده تا از طریق سازمان انرژی اتمی نبست به احداث ۱۰ هزار مگاوات نیروگاه اتمی تولید برق از طریق مشارکت با سازندگان بینالمللی و صنایع داخلی اقدام کند.
۲۱ دی ۱۴۰۱
📌گفتوگوی تلفنی رئیسجمهور با «پوتین»
🔹رئیسجمهور روسیه و رئیسجمهور ایران درباره موضوعات در دستور کار مسکو و تهران با تاکید بر تقویت بیشتر همکاریهای دوجانبه گفتگو کردند.
🔹دو طرف در جریان گفتگو درباره مسائل بینالمللی از هماهنگی نزدیک ایجاد شده در چارچوب روند آستانه که نقشی کلیدی در حل و فصل سوریه ایفا میکند، ارزیابی مثبتی داشتند.
🔹روسای جمهور دو کشور حمایت خود را از اجرای مستمر پروژههای سودمند متقابل در بخشهای انرژی، حملونقل و لجستیک ابراز کردند.
۲۱ دی ۱۴۰۱
❇️بازار امروز بشدت تحت تاثیر لایحه بودجه قرار گرفته
ظاهرا نرخ خوراک 7 هزار تومن در نظر گرفته شده و 40 درصد رشد داشته
🤔🤔
۲۱ دی ۱۴۰۱
کانال آنالیز سهم ها
❇️بازار امروز بشدت تحت تاثیر لایحه بودجه قرار گرفته ظاهرا نرخ خوراک 7 هزار تومن در نظر گرفته شده و
❇️بازار امروز بشدت تحت تاثیر لایحه بودجه قرار گرفته
ظاهرا نرخ خوراک 7 هزار تومن در نظر گرفته شده و 40 درصد رشد داشته
🛑بهره مالکانه معادن هم 40 هزار میلیارد تومن پیش بینی شده
سال قبل 30 هزار میلیارد تومن بود
۲۱ دی ۱۴۰۱
کانال آنالیز سهم ها
بهتراست در کنار همه این موارد به یک سوال دیگر هم پاسخ داده شود ... چرا ایران خودرو که در هفته قبل در
محمود رحمانی:
دلیل صف فروش ساختگی ایران خودرو که وقت بازار گفتم
مدیر عامل نامه زده ۵ هزار دنا پلاس که یکشنبه قراره در بورس کالا عرضه بشه رو متوقف کنید.....
👈چرا چون ترسیدن مثل شاهین قیمت افت کنه
این خودرو سازها بد جونورین!!
👇👇
بورس کالا با درخواست مدیرعامل ایرانخودرو مبنی بر لغو عرضه دنا پلاس مخالفت کرد/بورس 24
👏👏 عالی
اما دلیل این نامه ی مدیر عامل باید شفاف بشه ...
تا دیروز بورس کالا حالا امروز دیدن قیمت داره افت میکنه با عرضه بیشتر ترسیدن
دلال کیه فکر کردید؟ خود همین خودرو سازها
شما فکر کردید اقای عشقی ما کم الکیه ..
اتکتونو پتک میکنه😁🤷♂
۲۱ دی ۱۴۰۱