🔰فرودگاه بین المللی شاهرود: 💥فرصتی برای #شهر و #مردم یا «ابزار #تبلیغات نوبه ای» برای برخی مدیران.💥 🎤با تعدادی از دوستان در خصوص #مشکلات و #نواقص و #امکانات #شهر صحبت می کردیم که موضوع وجود #فرودگاه_بین_المللی #شهرستان_شاهرود مطرح شد. ✅همه #اعتقاد داشتیم که وجود این #فرودگاه برای شهر و حتی #منطقه و #کشور یک #ظرفیت بی بدیل و یک امکان ترابری مهم و تاثیرگذاره. 💯بعنوان مثال می توان به موارد زیر اشاره کرد: 🔻اعزام #زوار به #عتبات سایر کشورهای #زیارتی. 🔻#مسافرت_آسان #مردم به نقاط مختلف زیارتی، #سیاحتی در کشور. 🔻#تردد_آسان #اساتید، #پزشگان و #مدیران و #دانشجویان به شاهرود. 🔻امکان جذب #توریست_مذهبی، #درمانی یا #زیستی و #طبیعت_گرد به منطقه. 🔻#تسهیل_تردد به #شاهرود و امکان جذب #سرمایه_گذاران جدید. 🔻#صادرات #محصولات #باغی یا #کشاورزی و #تولیدات #صنایع_دستی و #تبدیلی منطقه. 🔻و............ که میتونه #شاهرود رو در مسیر #توسعه_همه_جانبه قرار بده. ♻️در این میان، سوالی برای همه دلسوزان #شاهرودی مطرح بود که: ❓چرا فقط چند #پرواز در طول سال برای زیارت به #عراق هماهنگ میشه؟ ❓آیا عدم استفاده از ظرفیت فرودگاه مصداق #ترک_فعل #مسئولین نیست؟ ❓آیا #هزینه نگهداری #فرودگاه بیشتر از استفاده ای نیست که از آن میکنند؟ ❓اگر #فرودگاه_شاهرود راه اندازی بشه، تعداد زیادی #موقعیت_شغلی_پایدار ایجاد نمیشه؟ ❓چرا مسئولین به فکر #راه_اندازی دائم فرودگاه نیستند؟ ❓آیا راه اندازی فرودگاه از #توان_مسئولین_شهر خارجه؟ ❓آیا کس یا کسانی دلشون نمیخواد فرودگاه راه اندازی بشه؟ 🌵و صدها سوال از این دست. 🗣به یکی از دوستان گفتم: #گزارش به روز و دقیقی که از #شرایط فرودگاه نداریم، یعنی در شاهرود رسم نیست مسئولین به مردم گزارش بدهند، بقول یکی از اونا فقط به سازمان بازرسی و سلسله مراتب گزارش میدن. 🤝ولی با توجه به همین اندازه #اطلاعات، راه اندازی فرودگاه فقط به یک #هماهنگی بین #کاروانهای_زیارتی و #شرکت_های_توریستی نیاز داره. 🌵تا حالا چندین بار هم در برخی جلسات به مسئولین ذی ربط مطرح کردم، ولی شاید به هر دلیلی نمیتونن. ❌#راه_حل پیشنهادی برای ثبت در تاریخ از این قراره: ♨️هر مسئولی که امکان و دغدغه اش رو داره، یک فراخوان به همه #شرکت_های_توریستی و #موسسات_زیارتی بده و طی #دعوتنامه ای، #ظرفیت و #نیاز و #تقویم_مسافرتی شون رو دریافت کنه و بر اساس آماری که بدست میاره، تعداد #پروازها و #مقصدهای مورد نظر و #سهمیه صندلی تخصیصی هر موسسه رو تعیین کنه. ♨️دعوت از #خطوط_هوایی و عقد قرارداد هم که بعد از این مرحله کار سختی نباید باشه. ♨️با این روش با توجه به #ظرفیت_واقعی شهر، تمام پروازها به موسسات مورد نظر #پیش_فروش شده و نظر کارشناسی اهل فن هم تعیین کننده #نقشه_راه بوده و اگر در مقاطعی هم نیاز به کم کردن یا اضافه کردن #پرواز ها باشه، باز هم با استفاده از نظرات تخصصی موسسات مربوطه این کار انجام شدنیه. ⁉️چه کسانی میتونستن تا حالا این کار رو بکنن؟ ✌️هر کسی که #مقبولیت_عمومی داره، #مسئولیت داره، #دغدغه داره و البته #مجوز و #امکان به خط کردن موسسات رو داشته باشه. 🎤با یکی از #مدیران در خصوص یکی از مشکلات شهر و راه کارهای اجرایی و عملی اش صحبت می کردم: 🗣گفت: #بودجه نداریم، 🗣بهش گفتم: خیلی از امور #پول نمیخواد، #تدبیر میخواد. 📛بقول یکی از دوستان: 💥بعضی کارها #جربزه میخواد.💥 #رامین_نظری 🔻لینک عضویت کانال 💥تلنگر💥 https://eitaa.com/joinchat/3218080271C9a10819020