#رصد_اینستاگرام 🔹️موشک جدیدی که ایران استفاده کرده چیه؟ خصوصیات موشک جدید ایران، خیبر شکن رو تو این ویدیو براتون گفتیم. روایت‌کننده: سید مصطفی جعفری | فعال رسانه‌ای حوزه نظامی و امنیتی 📱 #اتاق_رصد_تبیین

#رصدخبر پزشکیان: آمریکا چون نمی‌تواند رهبر ما را پیدا کند، درباره سلامتی او شایعه می‌سازد رهبر انقلاب در سلامت کامل هستند و تصمیم آخر را ایشان می‌گیرند. 📱 #اتاق_رصد_تبیین

#رصدخبر 🔹️رئیس‌جمهور: تفاهم‌نامه ایران و آمریکا چه مشکلی دارد که بخواهیم دوباره مذاکره کنیم؟ خواسته‌های ما همان خواسته‌های قبلی است 📱 #اتاق_رصد_تبیین

#رصدخبر 🔹️ اعتراضات گسترده در چندین استان سوریه علیه دولت الجولانی 📱 #اتاق_رصد_تبیین

#رصدخبر 🔹️ نظرسنجی کان: ائتلاف نتانیاهو و مخالفان هر کدام ۵۲ کرسی! بر اساس نظرسنجی شبکه کان اسرائیل، ائتلاف نتانیاهو و احزاب مخالف هر کدام ۵۲ کرسی به دست می‌آورند. احزاب عرب ۱۲ کرسی و فهرست هندل و زولخا نیز ۴ کرسی کسب می‌کنند 📱 #اتاق_رصد_تبیین

#رصد_توییتر 🔹️ سنتکام: کشتی نفت‌کش "ال گایا" با پرچم پاناما، ماه گذشته مورد اصابت یک موشک ایرانی قرار گرفت و از کار افتاد. 🔹 این آخر هفته، ایران بار دیگر با استفاده از یک پهپاد به این کشتی حمله کرد 🔹️ امشب هم سپاه ادعا کرده است که این کشتی روی مین رفته که نادرست است 📱 #اتاق_رصد_تبیین

#رصدخبر 🔹️ بر خلاف ادعای سنتکام که میگه این نفتکش ۱ ماهه غیر فعاله، ۹ روز قبل از تنگه هرمز رد شده بود 📱 #اتاق_رصد_تبیین

#رصدخبر 🔹️ توئیت های ترامپ حریف نفت نشد! قیمت نفت برنت بار دیگر صعودی شد 📱 #اتاق_رصد_تبیین

#رصدخبر 🔹️ استانداری هرمزگان: شامگاه دوشنبه دو فروند قایق صیادی در حوالی بندر کرگان در آب‌های خلیج فارس مورد حمله پهپادی دشمن جنایتکار آمریکایی قرار گرفتند. 🔹 در پی این حمله، تعدادی از صیادان حاضر در این دو قایق مفقود شده‌اند و عملیات جست‌وجو و امدادرسانی برای یافتن آنان آغاز شده است. 📱 #اتاق_رصد_تبیین

#رصد_توییتر 🔹️ ترامپ: ادعای تسلط هوش مصنوعی و ربات‌ها بر جهان یک «فریب» است ترامپ در شبکه اجتماعی خود با رد نگرانی‌ها درباره آینده هوش مصنوعی، گفت ادعای اینکه هوش مصنوعی جهان را تحت کنترل می‌گیرد و ربات‌ها وارد شهرها شده و انسان‌ها را از بین می‌برند، یک «فریب» است. او این ادعاها را حتی بزرگ‌تر از آنچه «فریب روسیه» و «کلاهبرداری گرمایش جهانی» می‌خواند، توصیف کرد. 📱 #اتاق_رصد_تبیین

#رصدخبر 🔹️ پوتین: رهبر ایران یک فراخوان داد؛ پویش «جان فدای ایران»، در یک هفته پنج میلیون نفر شد 🔹جامعه ایران در حال منسجم‌تر‌شدن است. مردم اعلام‌کردن جانشان را برای ایران فدا می‌کنند. 📱 #اتاق_رصد_تبیین

💬 مرز جدید آستارا به‌زودی فعال می‌شود 🔹در شرایطی که محدودیت در مسیرهای دریایی جنوبی، اهمیت تنوع‌بخشی به مبادی ورود و خروج کالا را بیش از گذشته نمایان کرده است، مرزهای زمینی و بنادر شمالی کشورمان می‌توانند بخشی از بار تجارت خارجی را بر عهده بگیرند. در این میان، آستارا به دلیل موقعیت جغرافیایی و اتصال هم‌زمان به جمهوری آذربایجان، قفقاز و مسیرهای منتهی به روسیه، یکی از مهم‌ترین نقاط شبکه تجارت شمال کشور محسوب می‌شود؛ ظرفیتی که توسعه آن می‌تواند وابستگی تجارت کشورمان به تعداد محدودی از مبادی ورودی و خروجی را کاهش دهد. 🔸استاندار گیلان با اشاره به جایگاه این مرز اعلام کرده که آستارا در پنج ماه نخست امسال در واردات رتبه سوم، صادرات رتبه چهارم و ترانزیت رتبه پنجم کشور را داشته است. به گفته وی، مرز جدید آستارا نیز به‌زودی فعال خواهد شد و این موضوع می‌تواند ظرفیت مبادلات تجاری منطقه را افزایش دهد. عملکرد فعلی مرز آستارا نیز نشان می‌دهد این گذرگاه از ظرفیت عملیاتی قابل توجهی برخوردار است؛ تردد ناوگان باری در این مرز روان بوده و در یک روز، ۲۰۰ دستگاه کامیون از آن عبور کرده‌اند. 🔹این ظرفیت در شرایط عادی اهمیت دارد، اما در وضعیت فعلی تجارت خارجی کشورمان، توسعه آن یک ضرورت راهبردی محسوب می‌شود. ایجاد پایانه‌های مناسب، افزایش ظرفیت خطوط ریلی و جاده‌ای، توسعه تجهیزات تخلیه و بارگیری و تسهیل فرآیندهای گمرکی می‌تواند توان آستارا برای پذیرش بار بیشتر را افزایش دهد. از سوی دیگر، افزایش استفاده از بنادر دریای کاسپین می‌تواند در کنار مرز زمینی آستارا، یک شبکه مکمل برای تجارت خارجی ایجاد کند. ورود حدود یک‌هزار و ۷۰۰ کانتینر از مسیر بنادر کاسپین به گیلان طی پنج ماه گذشته، در حالی که در برخی سال‌های گذشته کل ورود کانتینر از این مسیر حدود ۲۰۰ تا ۳۰۰ کانتینر بوده است، نشان‌دهنده ظرفیت بالای این مسیرهاست. 🔸تجربه جنگ تحمیلی و محاصره دریایی، یک پیام روشن برای سیاست تجاری و حمل‌ونقلی کشورمان دارد؛ امنیت تجارت تنها با افزایش ظرفیت یک بندر یا مرز تأمین نمی‌شود، بلکه باید شبکه‌ای از مسیرهای متنوع و مکمل در اختیار صاحبان کالا قرار گیرد. آستارا می‌تواند یکی از محورهای این شبکه باشد؛ مسیری که از یک سو کشورمان را به قفقاز و روسیه متصل می‌کند و از سوی دیگر، با توسعه بنادر خزر و حمل‌ونقل ترکیبی، امکان انتقال بخشی از بار تجارت خارجی به شمال کشور را فراهم می‌سازد. اگر زیرساخت‌های آستارا و سایر مرزهای مهم کشورمان از امروز توسعه پیدا کنند، در برابر اختلال در هر یک از مسیرهای تجاری، گزینه‌های بیشتری برای ادامه تجارت خواهیم داشت و می‌توانیم از موقعیت جغرافیایی خود برای افزایش ترانزیت، صادرات و امنیت زنجیره تأمین بهره بیشتری ببریم. 🖋 علی محمدی