eitaa logo
تحلیل سیاسی و جنگ نرم
105.1هزار دنبال‌کننده
62.6هزار عکس
37هزار ویدیو
191 فایل
✨ ﷽ ✨ 🌹 #سلام_بر_ابراهیم : کپی مطالب با ذکر صلوات بر شهدا آزاد است🌹 تعرفه تبلیغات کانال تحلیل سیاسی👇👇 https://eitaa.com/joinchat/2850554239C983f38caaa ایدی تبادلات @Madar1214
مشاهده در ایتا
دانلود
🔴 تنگه هرمز را نبندید، بر آن عوارض عبور ببندید!🔴 دوران و به پایان رسیده! همچنین دوران تهدید و بزن دررو! اقدام در تروریستی خواندن ، اقدامی در جهت نقض حاکمیت ملی کشورها و خلاف است. اقدام متقابل جمهوری اسلامی نیز باید در سطح این حرکت تهدیدآمیز باشد. اخذ عوارض از از کشتی های آمریکا و متحدان آن میتواند چنین پاسخ درخوری باشد. تنگه هرمز جزء آبهای سرزمینی ایران است و بیش از ۶۰ درصد از منابع نفتی دنیا مجبور به عبور از این کریدور استراتژیک هستند. بر اساس ماده ۲۶ کنوانسیون دریاها، کشور ساحلی می‌تواند برای خدماتی خاص از قبیل تأمین امنیت و فانوس دریایی و مبارزه با آلودگیهای زیست‌محیطی کشتی‌ها و علی‌الخصوص نفتکشها از کشتی های عبوری اخذ نماید. طرح اخذ عوارض در سال 91 در نیز مطرح شد ولی هیچگاه به دلایل نامشخص! به سرانجام نرسید. اکنون زمان اجرای این طرح است. هم نوعی محک برای دولت و مجلسی است که به فرموده انقلاب در برابر تهدیدات امریکا، اقدام عملی ندارتد. هم بهترین پاسخ به دولت تاجرمسلک و تروریست پرور آمریکاست که در برابر اقدامات خصمانه اش، جریمه شود و هزینه سنگین اقتصادی و سیاسی بپردازد. ضمن آنکه، کشورهای "عرب عبری" در حاشیه خلیج فارس ( ، ، و عمان) بدلیل حجم زیاد کشتی های عبوری خود از تنگه تنبیه مفصلی خواهند شد. ایران میتواند برای ابراز حسن نیت به سایر کشورهای متحد خود در منطقه، حتی این عوارض را به صورت گزینشی انجام دهد. درآمد حاصل از این عوارض، میتواند از درآمد تولید ایران بیشتر باشد و سهم زیادی در بهبود اوضاع اقتصادی کشور داشته باشد. متن کامل یادداشت در خبرگزاری فارس: http://fna.ir/d91d1q
گویا قرارست از ابتدای تیرماه طرحِ "زوج و فرد" لغو و تعداد روزهایِ مجازِ هر خودرو (فارغ از زوج یا فرد بودنِ پلاک آنها) برای تردد در محدوده زوج و فردِ فعلی، ۸۰ روز در سال (هر فصل ۲۰ روز) شود و برای بیش از آن باید #عوارض پرداخت کرد؛ فارغ از مشکلاتی که طرح جدید احتمالاً برای مسافربرهای شخصی، تاکسی های اینترنتی و مردم ایجاد خواهد کرد بنظر میرسد هدف اصلی از اجرای این طرح #درآمدزایی باشد تا احیاناً کاهش آلودگی و ترافیک، آنهم درحالیکه اساساً فلسفه ایجاد طرح #زوج_و_فرد، کاهش #آلودگی بوده است تا هر چیز دیگری!! #تدبیرم_آرزوست ✍مهدی قاسم زاده