صفحه نخست وطن امروز، ۲۱ اسفند ۱۴۰۲ @vatanemrooz | vatanemrooz.ir

بررسی اهمیت پیروزی در داربی برای جواد نکونام داربی ۱۰۳ برای استقلال و شخص نکونام داربی مهمی است. برای استقلال مهم است چون سال‌هاست برنده داربی در لیگ برتر نشده است و هواداران این تیم بی‌صبرانه منتظر شکستن این طلسمند و از طرفی جدالی حساس بین صدرنشین و تیم دوم جدول است که در ۳ امتیازی همدیگر مکان گزیده‌اند و برد استقلال این فرصت را نصیب آبی‌پوشان می‌کند که جای خود را در صدر جدول تحکیم بخشند و فاصله‌ای۶ امتیازی با رقیب دیرینه خود ایجاد کنند. برای شخص جواد نکونام نیز اهمیت ویژه‌ای دارد، از این منظر که سرمربی استقلال، غربت خاصی را از بابت عدم همکاری و کارشکنی مدیریت باشگاه بر دوش حمل می‌کند و پیروزی در داربی می‌تواند کفه ترازو را در این نبرد به سود وی سنگین‌ و همچنین جایگاه او را روی نیمکت و در بین هواداران مستحکم‌تر کند. اگرچه پرسپولیس پرمهره، در نیم‌فصل دوم به‌مراتب پرمهره‌تر و قوی‌تر شده است و استقلال از این منظر، نه آن چنان که حتی کمبودهایش را مرتفع کند، لیکن جنگندگی و تلاش ستودنی استقلالی‌ها در این فصل به رغم کمبودهای‌شان، اسلحه‌ای است که جواد نکونام می‌تواند همچنان به اتکای آن، معادلات را بر هم زند و کارهای سخت را به انجام رساند؛ به شرط آنکه تا قبل از داربی، تیمش را با آرامش، جدیت، عقلانیت و تیزبینی مهیای چنین تقابل مهم و حساسی کند و در طول بازی نیز رعایت مجدانه این نکات را از شاگردانش بخواهد. http://vatanemrooz.ir/newspaper/page/3998/1/277931/0 🇮🇷 @Vatanemrooz

ترمینال شماره ۲ فرودگاه اهواز توسط وزیر راه و شهرسازی افتتاح شد صبح دیروز مهرداد بذرپاش در جریان سفر به استان خوزستان ابتدا ترمینال بهسازی شده فرودگاه اهواز را افتتاح کرد. رضا نخجوانی، معاون وزیر و مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران در این رابطه گفت: مساحتی برابر ۴۰۰۰ مترمربع برای خدمت‌رسانی به مسافران به مساحت پیشین اضافه شد. وی با اشاره به اینکه 1000 میلیارد ریال برای بهسازی ترمینال فرودگاه اهواز هزینه شده است، از تسهیل ورود و خروج مسافران و کاهش ایستایی آنها به عنوان دستاوردهای این پروژه نام برد و ادامه داد: افزودن یک تسمه نقاله به ۲ تسمه نقاله پیشین، جداسازی فضای حضور مسافران و مستقبلان برای ارائه خدمات مناسب و کاهش ازدحام و ایجاد سیستم گرمایش و سرمایش مناسب، از جمله موارد در نظر گرفته شده در پروژه بهسازی ترمینال فرودگاه اهواز است. وزیر راه و شهرسازی دیروز در حاشیه افتتاح ترمینال شماره ۲ ورودی مسافر فرودگاه اهواز گفت: با اجرای بهسازی این ترمینال، ظرفیت فرودگاه اهواز به بیش از ۲ میلیون و ۸۰۰ هزار نفر ارتقا می‌یابد. بذرپاش بیان کرد: با اجرای این طرح، ظرفیت فرودگاه اهواز از یک میلیون و ۸۰۰ هزار نفر به بیش از ۲ میلیون و ۸۰۰ هزار نفر ارتقا می‌یابد. http://vatanemrooz.ir/newspaper/page/3998/1/277933/0 🇮🇷 @Vatanemrooz

در گفت‌و گوی «وطن امروز» با سیدحسین شرف‌الدین بررسی شد سایه‌ روشن‌های نظام حزبی تجربه سیاسی برخی کشورها نشان می‌دهد احزاب بویژه احزاب رسمی‌ فعال،‌ دارای نفوذ و اقتدار، مورد اعتماد عمومی یا اکثری،‌ کارآمد و دارای توان نقش‌آفرینی مناسب در عرصه‌های مختلف سیاسی،‌ خوش‌سابقه و برخوردار از امکانات رسانه‌ای و فرصت‌های محیطی توانسته‌اند ضمن تسهیل فرآیند مشارکت عمومی،‌ التهابات و تشنجات سیاسی را نیز تا حد زیادی کنترل کنند. برخی نیز بر این باورند وجود احزاب سیاسی فعال در درازمدت، مشارکت توده‌ای را که خود یکی از شاخص‌های توسعه سیاسی و نمادی از احساس مسؤولیت جمعی در قبال مسائل مشترک و جلوه‌ای از سرزندگی و نشاط اجتماعی عمومی است، بشدت تضعیف می‌کند و تدریجا نوعی رخوت و بی‌تفاوتی را در جامعه نهادینه می‌کند. مردم با وجود این نوع تشکلات، عملا ضرورتی به نقش‌آفرینی فعال و مستقیم احساس نمی‌کنند و به بیانی، وظیفه و مسؤولیت خود در این عرصه‌ها را به احزاب به عنوان نواب وکلای خود محول می‌کنند. شاید یکی از دلایل کم‌رغبتی سیاسی عموم در برخی کشورهای پیشرفته،‌ برجسته شدن موقعیت و نقش احزاب و قدرت تعیین‌کننده آنها در سرنوشت سیاسی جامعه باشد. البته هر تشکلی به صرف یدک کشیدن نام حزب قادر به ایفای چنین نقشی در عرصه تعاملات سیاسی و رقابت‌های انتخاباتی نیست. http://vatanemrooz.ir/newspaper/page/3998/1/277940/0 🇮🇷 @Vatanemrooz

صفحه نخست وطن امروز، ۲۲ اسفند ۱۴۰۲ @vatanemrooz | vatanemrooz.ir

هدف واشنگتن از ایجاد بندر در غزه،حمایت از اسرائیل برای مقابله با حزب‌الله است اسرائیل هیوم در گزارشی نوشت بر خلاف گزارش‌های قبلی، هدف اصلی راه‌اندازی بندر برای اسرائیل در قبرس انتقال کمک‌ها به نوار غزه نیست، بلکه مقابله با وضعیتی است که در صورت وقوع جنگی همه‌جانبه بین اسرائیل و حزب‌الله، کار در بندر حیفا مختل شود. در همین زمینه یک رسانه اسرائیلی اعلام کرد راه‌اندازی بندر اسرائیل در قبرس تدارک اسرائیل برای آغاز جنگی همه‌جانبه در شمال است و این بندر یک ضرورت فوری برای جلوگیری از وضعیتی است که در آن کالاها و تجهیزات در طول جنگ به اسرائیل نرسد. تحت هدایت میری رگو، وزیر حمل‌و‌نقل اسرائیل هیاتی از این وزارتخانه دیروز عازم قبرس شد تا یک بندر اسرائیلی که سناریوهای امنیتی را با هزینه‌ای بالغ بر صدها میلیون شیکل شبیه‌سازی می‌کند، راه‌اندازی شود؛ قرار است این کار فوری اجرا شود. یک روز پس از آنکه جو بایدن، رئیس‌جمهور آمریکا از قصد ایالات متحده برای ایجاد اسکله دریایی در نوار غزه خبر داد، روزنامه یدیعوت آحارانوت اخباری مبنی بر قصد رژیم صهیونیستی برای خرید یکی از بنادر جزیره قبرس منتشر کرد. وزارت حمل‌و‌نقل رژیم صهیونیستی عصر یکشنبه اعلام کرد یک هیات این رژیم به سرپرستی عوزی اسحاقی، رئیس شرکت بنادر اسرائیل روز دوشنبه (دیروز) عازم قبرس شد تا درباره خرید یکی از بنادر این جزیره که سومین بندر بزرگ در دریای مدیترانه محسوب می‌شود، گفت‌وگو کند. http://vatanemrooz.ir/newspaper/page/3999/1/277981/0 🇮🇷 @Vatanemrooz

نگاه حمایتی نولان به سازنده بمب اتم در «اوپنهایمر»، 7 جایزه اسکار را نصیبش کرد در حالی نودوششمین مراسم اسکار بامداد دوشنبه 21 اسفند به وقت ایران برگزار شد که مطابق پیش‌بینی‌ها فیلم «اوپنهایمر» که پیش‌تر با 13 نامزدی رکورددار این مرحله بود، با کسب 7 جایزه عنوان بهترین فیلم اسکار 96 را از آن خود کرد. «اوپنهایمر» از اساس فیلمی است که برخلاف تبلیغات گسترده‌ای که برای آن انجام شده و آن را با مهم‌ترین فیلم‌های تاریخ سینما مقایسه می‌کنند، باید گفت نه تنها از نظر فنی، بلکه حتی از نظر محتوایی نیز بسیار ضعیف‌تر از اغلب آثار قبلی خود کارگردان است. این فیلم به دلیل استفاده زیاد از صحنه‌های غیراخلاقی درجه R در اکران گرفته است. مورفی برای نقش اوپنهایمر بیش از آنکه تلاش کند دانشمند و نابغه بودن او را نمایان کند، عمدا جنبه حیرانی و سرگردانی این دانشمند را مورد توجه قرار داده و در واقع مورفی فقط جنبه پریشانی «اوپنهایمر» را خوب نشان می‌دهد، نه «پدر بمب اتم» را تا موقعیت او را برای مخاطب امروز ترحم‌برانگیز نمایش دهد. اساسا انتخاب مورفی را نمی‌توان بی‌ارتباط با بک‌گراند ذهنی مخاطب نسبت به او و جدا از فیلم‌های قبلی او دانست. مخاطب همچنان نسبت به او سمپاتی دارد و مورفی اگر منفی‌ترین نقش را هم ایفا کند، همچنان وزن مثبت بودن او در ذهن مخاطب بیشتر است. http://vatanemrooz.ir/newspaper/page/3999/8/277946/0 🇮🇷 @Vatanemrooz

صفحه نخست وطن امروز، ۲۳ اسفند ۱۴۰۲ @vatanemrooz | vatanemrooz.ir

وزیر خارجه اوکراین: زمان آن رسیده که به فکر صلح باشیم در بحبوحه بن‌بست پیش‌آمده در کمک‌های آمریکا به اوکراین که این کشور جنگ‌زده اروپایی را با کمبود تسلیحات و نیرو در میدان نبرد مواجه کرده است و هیچ چشم‌انداز روشنی برای موفقیت کی‌یف دیده نمی‌شود، وزیر خارجه اوکراین گفت اکنون زمان آن فرا رسیده که به فکر صلح در اوکراین باشیم. دیمیترو کولبا، در مصاحبه با اسکای نیوز گفت: ما برای برگزاری نشست سران در سوییس با هدف تحقق صلح در اوکراین تلاش می‌کنیم. وی ادامه داد: روسیه می‌تواند در نشست دومی که درباره صلح در اوکراین برگزار خواهد شد، شرکت کند. کسانی هستند که می‌خواهند اوکراین امتیازهایی بدهد. وزیر خارجه اوکراین همچنین درباره وضعیت میدانی جنگ گفت: وضعیت میدانی باثبات است و نیروهای ما با حملات روسیه مقابله می‌کنند. در همین حال کولبا تأکید کرد عدم حمایت لازم از اوکراین به منافع آمریکا لطمه می‌زند. ما باید منتظر نتایج انتخابات آمریکا باشیم تا مواضع واقعی دونالد ترامپ، نامزد انتخابات ریاست‌جمهوری آمریکا را بفهمیم. گفته‌های وزیر خارجه اوکراین در حالی بیان می‌شود که رهبر کاتولیک‌های جهان اخیرا در اظهاراتی از دولت زلنسکی خواست پرچم سفید را بالا ببرد. پاپ فرانسیس در مصاحبه‌ای که ماه گذشته با شبکه تلویزیونی RSI سوییس داشت که بخشی از آن روز شنبه منتشر شد، عنوان کرد اوکراین باید شجاعت به دست گرفتن پرچم سفید را داشته و در مواجهه با شکست احتمالی، پذیرای مذاکرات صلح با میانجی‌گری قدرت‌های بین‌المللی باشد. http://vatanemrooz.ir/newspaper/page/4000/1/278025/0 🇮🇷 @Vatanemrooz

صفحه نخست وطن امروز، ۲۴ اسفند ۱۴۰۲ @vatanemrooz | vatanemrooz.ir

#طنز_راه_راه https://vatanemrooz.ir/?nid=4001&pid=5&type=0 🇮🇷 @Vatanemrooz

وطن امروز» درباره افزایش عجیب هزینه سفر با تاکسی‌های اینترنتی گزارش می‌دهد از چند روز قبل پلتفرم‌های تاکسی اینترنتی با دستور تعزیرات موظف شدند گزینه «عجله دارم» را از پلتفرم خود حذف کنند. این گزینه با این هدف به پلتفرم‌های تاکسی‌های اینترنتی اضافه شده بود تا اگر فردی عجله داشت، بتواند از این گزینه استفاده کند. در ابتدا اضافه شدن این گزینه، کاربردی بود؛ مسافرانی که عجله داشتند می‌توانستند با پرداخت مبلغ بیشتر، از شانس اینکه راننده‌ای زودتر تقاضای سفر آنها را بپذیرد، بهره‌مند شوند اما رفته رفته این گزینه تبدیل به رویه ثابت سفرها شد، به گونه‌ای که اگر این گزینه از سمت مسافر اعمال نمی‌شد، اساسا راننده‌ای سفر را قبول نمی‌کرد. این موضوع در شرایط جوی خاص مانند باران یا ساعت‌های شلوغی بسیار مشهودتر از قبل بود. با این انتخاب ۲۰ درصد به قیمت تمام‌شده کرایه افزوده می‌شد. در نهایت این اتفاق با واکنش سازمان تعزیرات حکومتی همراه شد. مسؤولان این سازمان در یک نشست خبری اعلام کردند وجود گزینه عجله دارم اساسا غیرقانونی است و باید هر چه زودتر حذف شود. حال چند روزی از حذف این گزینه گذشته است اما شواهد نشان می‌دهد شاید در ظاهر گزینه «عجله دارم» حذف شده ولی در باطن قضیه، آن مبلغ حالا کمی بیشتر یا کمتر به اصل کرایه افزوده شده و افزایش به شکلی محسوس است که موجب اعتراض تمام مردم شده است. http://vatanemrooz.ir/newspaper/page/4001/1/278077/0 🇮🇷 @Vatanemrooz