ما گوشه نشینان غم فاطمه هستیم محتاج عطا و کرم فاطمه هستیم یک عمر چو شمع گر بسوزیم کم است دل سوخته عمر کم فاطمه هستیم 🏴 سالروز شهادت حضرت فاطمه زهرا‌ (سلام‌الله علیها) تسلیت باد🏴 📡 @wesh_ir

#بازتاب (۱) | انعکاس خبر برگزاری اولین رویداد هوش مصنوعی با رویکرد زنجیره تأمین انرژی و آب در برخی رسانه‌های کشوری و استانی 🔸 شهرآرانیوز 🔸 قدس آنلاین 🔸 ویستا 🔸 روابط عمومی آب منطقه‌ای خراسان رضوی 🔸 شبستان 🔸روزنامه شهرآرا 🔸روزنامه قدس خراسان 🔸 ایسنا 🔸 شبکه خبری آب ایران 📡 @wesh_ir

‍ 🔰‌ بررسی پیامدهای افزایش قیمت بنزین در کشور (۱) ⭕️ این پژوهش به قلم آقای دکتر ممبینی و خانم دکتر زیلوچی از اندیشکده راهبردی فناوری‌های مالی و اقتصادی منتشر شده است و در ادامه بخش‌هایی از آن به شکل خلاصه‌وار منتشر می‌شود. 🔷 بنزین یکی از حامل‌های مهم انرژی در ایران است که قیمت گذاری آن همواره با حساسیت بالایی انجام شده است و می‌توان گفت تنها حامل انرژی است که در طی چند سال گذشته قیمت واقعی آن با اصلاحات اساسی مواجه بوده است. حدود ۹۹ درصد از بنزین کشور در بخش حمل و نقل مورد استفاده قرار می گیرد. 🔷 سیاستگذاری در مورد بنزین در ایران همواره موضوعی پر چالش بوده است. قیمت بنزین در ایران به دلیل ذخایر عظیم نفتی و یارانه های دولتی از گذشته پایین بوده است، اما افزایش مصرف داخلی، فشارهای مرتبط با بودجه و نیاز به اصلاحات اقتصادی، نیاز به بازنگری در سیاست های قیمت گذاری را ضروری کرده است. 📡 @wesh_ir

💠 تغییرات قیمت بنزین تبعات تورمی و روانی گسترده ای ایجاد می‌کند 🔷 قیمت گذاری حامل های انرژی در اقتصاد ایران سال هاست که به صورت دستوری انجام می شود. تغییرات قیمت بنزین آثار تورمی و روانی گسترده ای را بر اقتصاد بر جای می گذارد. درواقع افزایش قیمت بنزین به عنوان یکی از حامل های انرژی باعث افزایش هزینه های حمل و نقل، هزینه های تولید و فشار سمت عرضه می شود و از این طریق سطح دسترسی به خدمات اجتماعی را کاهش می دهد و باعث تاثیرات منفی بر شاخص توسعه انسانی می شود. سیاستگذاری درباره قیمت بنزین در ایران همواره چالش برانگیز بوده است. تبدیل شدن بنزین به کالایی شاخص در اقتصاد ایران باعث شده قیمت گذاری آن ابعاد اقتصادی، سیاسی و اجتماعی گسترده ای پیدا کند. علاوه بر این، عرضه بنزین و قیمت گذاری آن در اقتصاد ایران به صورت انحصاری توسط دولت انجام می شود و این مسئله باعث شده سازوکار بازار در تعیین قیمت این محصول فاقد توجیه باشد. 💠 برای یک ایرانی سهم هزینه بنزین از متوسط درآمد، گران‌تر از برخی کشورها 🔷 در سال های گذشته قیمت گذاری حامل های انرژی توسط دولت در سطحی پایین تر از قیمت جهانی آثار نامطلوبی بر جامعه و اقتصاد بر جای گذاشته است. یکی از پیامدهای ارزان بودن بنزین در مقایسه با کشورهای دیگر قاچاق آن به بیرون مرزها و کسب درآمد از محل مابه التفاوت ارزش آن است. کشور ایران بعد از ونزوئلا پایین ترین قیمت عرضه بنزین را در دنیا دارد، اما با در نظر گرفتن سهم هزینه بنزین از متوسط درآمد، برای یک ایرانی بنزین گران تر از برخی کشورهاست و این موضوع مهم باید در بحث آزادسازی یا افزایش قیمت حامل ها ازجمله بنزین، مدنظر تصمیم گیران قرار گیرد. از همین رو پژوهش حاضر با بررسی چالش ها و فرصت های افزایش قیمت بنزین در کشور به ارائه توصیه هایی برای مقابله با چالش های آن پرداخته است. 📡 @wesh_ir

🔰چالش‌های افزایش قیمت بنزین در کشور 🔷 افزایش قیمت بنزین باعث به وجود آمدن چالش های امنیتی و اجتماعی بسیاری در کشور می شود که در این بخش به برخی از آن ها اشاره می شود: 💠 چالش های امنیتی 🔷 افزایش قیمت بنزین به دلیل تاثیرات گسترده اقتصادی و اجتماعی، می تواند چالش های امنیتی قابل توجهی را ایجاد کند. برخی از مهم ترین چالش های امنیتی مرتبط با این تصمیم عبارتند از: 🔷 اعتراضات گسترده و ناآرامی های اجتماعی: تجربه های گذشته نشان داده است که هرگونه افزایش قیمت بنزین می تواند به اعتراضات گسترده منجر شود. این اعتراضات ممکن است در برخی موارد به خشونت کشیده شود و ناآرامی های اجتماعی را به دنبال داشته باشد؛ 🔷 تضعیف اعتماد به دولت: افزایش قیمت بنزین در شرایط اقتصادی سخت، می تواند به کاهش اعتماد عمومی به دولت و مقامات منجر شود. این وضعیت می تواند نارضایتی های عمیق تری ایجاد کرده و زمینه ساز بی ثباتی سیاسی در کشور شود؛ 🔷 دخالت گروه های معاند داخلی و خارجی: گروه های معاند داخلی و خارجی ممکن است از افزایش نارضایتی عمومی بهره برداری کنند و با تحریک اعتراضات، اهداف سیاسی خود را پیش ببرند. این گروه ها می توانند از اعتراضات مسالمت آمیز به عنوان ابزاری برای بی ثبات کردن کشور استفاده کنند؛ 🔷گسترش قاچاق سوخت: این موضوع ممکن است به قاچاق گسترده سوخت منجر شود، به ویژه در مناطق مرزی که قیمت سوخت از کشورهای همسایه پایین تر است. این قاچاق نه تنها به اقتصاد کشور آسیب می زند، بلکه امنیت مرزها را نیز به خطر می اندازد؛ 🔷شکاف طبقاتی و اجتماعی: افزایش قیمت بنزین می تواند به تعمیق شکاف طبقاتی و اجتماعی منجر شود. این شکاف ها ممکن است باعث کاهش همبستگی ملی و افزایش نارضایتی در گروه های مختلف اجتماعی و مناطق مختلف کشور شود. 📡 @wesh_ir

#اینفوگرافی 📥دریافت نسخه باکیفیت تصویر 1⃣نخستین جلسه از «نشست‌های تخصصی مدیریت ریسک کمبود گاز در زمستان» ذیل کمیته بهره‌وری و تحول سازمانی 📡 @wesh_ir | wesh.ir

🔰 نشست تخصصی «بررسی فصل نهم (انرژی) برش استانی قانون برنامه هفتم پیشرفت» روز چهارشنبه ۱۴ آذر ۱۴۰۳ در محل دانشگاه فردوسی مشهد، اندیشکده حکمرانی و قانون‌گذاری با موضوع ارائه رهنمودها پیرامون فصل نهم (انرژی) در قانون برنامه هفتم، توسط خانه هم‌افزایی انرژی و آب و با حضور مدعوین منتخب برگزار شد. 📡 @wesh_ir

۱۶ آذر روز فکرهای خلاق، اندیشه‌های نو و موج‌های سازنده است؛ روز دانشجو گرامی باد.💐 📡 @wesh_ir

💠فرصت های به وجود آمده از افزایش قیمت بنزین (2) 🔷با وجود چالش های بیان شده، افزایش قیمت بنزین موجب ایجاد فرصت هایی برای کشور می شود که عبارتند از: کاهش قاچاق سوخت: با افزایش قیمت بنزین، اختلاف قیمتی با کشورهای همسایه کاهش می یابد و انگیزه قاچاق سوخت به خارج از کشور کم می شود. بهبود کارایی مصرف انرژی: افزایش قیمت باعث می شود که مردم و صنایع به سمت بهینه سازی مصرف سوخت حرکت کنند و از اتلاف منابع جلوگیری شود. افزایش درآمدهای دولت: دولت می تواند از منابع حاصل از افزایش قیمت بنزین برای تامین بودجه‌های ضروری و پروژه های عمرانی استفاده کند. تشویق به استفاده از حمل و نقل عمومی: افزایش قیمت بنزین می تواند مشوقی برای مردم به منظور استفاده بیشتر از حمل و نقل عمومی باشد که به کاهش ترافیک و آلودگی هوا کمک می کند. توسعه حمل و نقل عمومی: با افزایش قیمت بنزین، دولت می تواند منابع حاصل را برای گسترش و بهبود زیرساخت های حمل و نقل عمومی به کار گیرد. 💠ارائه راه حل های مقابله با چالش های افزایش قیمت بنزین 🔷 راهکارهای اجرایی افزایش قیمت بنزین باید با دقت بال و توجه به ابعاد مختلف اقتصادی، اجتماعی، زیست محیطی و امنیتی طراحی شوند. اجرای صحیح این سیاست نیازمند برنامه ریزی جامع و هماهنگی بین بخش های مختلف دولتی است. در ادامه، برخی از مهم ترین راهکارهای اجرایی که می تواند به موفقیت این سیاست کمک کند، ارائه می شود. 📡 @wesh_ir | سایت

🔷 راهکارهای اجرایی افزایش قیمت بنزین باید با دقت بال و توجه به ابعاد مختلف اقتصادی، اجتماعی، زیست محیطی و امنیتی طراحی شوند. اجرای صحیح این سیاست نیازمند برنامه ریزی جامع و هماهنگی بین بخش های مختلف دولتی است. در ادامه، برخی از مهم ترین راهکارهای اجرایی که می تواند به موفقیت این سیاست کمک کند، ارائه می شود: ❇️اقدامات قبل از اجرای طرح دولت بایستی قبل از اجرای طرح، سیاست ها و زیرساخت های اجرایی آن را مهیا نموده تا از هرگونه اعتراض و نارضایتی اجتماعی جلوگیری نماید. برخی از این اقدامات عبارتند از: بررسی و تحلیل اثرات اقتصادی و اجتماعی: قبل از هرگونه تصمیم گیری درباره افزایش قیمت بنزین، دولت باید با انجام مطالعات گسترده و تحلیل دقیق اثرات این تصمیم بر اقتصاد ملی، هزینه های زندگی مردم و بخش های مختلف صنعت، به نتایجی منطقی و قابل دفاع برسد. این تحلیل ها باید از سوی تیم های اقتصادی و اجتماعی دولت تهیه شوند. هماهنگی با نهادهای ذی ربط: دولت باید با نهادهای مختلف از جمله مجلس شورای اسلامی، شورای عالی اقتصاد، بانک مرکزی و وزارتخانه های مرتبط (مانند وزارت نفت، وزارت راه و شهرسازی و وزارت رفاه) هماهنگی کند تا تصمیم نهایی با توجه به منافع ملی اتخاذ شود. ❇️اقدامات در زمان اجرای طرح 🔷برخی از این اقدامات عبارتند از: اجرای مرحله ای و تدریجی: اجرای ناگهانی سیاست های افزایش قیمت سوخت، بدون اطلاع رسانی و آماده سازی مناسب افکار عمومی، می تواند به بروز نارضایتی های گسترده منجر شود. اجرای تدریجی و آگاه سازی مردم می تواند فشارهای اجتماعی را کاهش دهد. به عنوان مثال افزایش تدریجی قیمت سوخت در اندونزی به دولت کمک کرد تا از بروز شوک های ناگهانی جلوگیری کند و زمان کافی برای آماده سازی افکار عمومی داشته باشد. این کار به مردم و بخش های اقتصادی فرصت تطبیق با شرایط جدید را می دهد. انعطاف پذیری در اجرای سیاست ها: دولت باید انعطاف پذیری لازم را در اجرای سیاست های افزایش قیمت بنزین داشته باشد و در صورت بروز مشکلات یا اعتراضات، اصلاحات لازم را به موقع و سریع انجام دهد تا از گسترش نارضایتی های اجتماعی جلوگیری شود. ❇️اقدامات بعد از اجرای طرح 🔷برخی از این اقدامات عبارتند از: ارزیابی نحوه اجرای سیاست های جبرانی و حمایتی: دولت باید به طور مداوم اثرات کوتاه مدت و بلندمدت افزایش قیمت بنزین را بر اقتصاد، جامعه و محیط زیست ارزیابی کند و بر اساس نتایج به دست آمده، اصلاحات لازم را در سیاست های اجرایی اعمال کند. نظارت بر توزیع عادلانه منابع: یکی از وظایف مهم مجلس، نظارت بر توزیع عادلانه منابع حاصل از افزایش قیمت بنزین است. این نظارت باید به گونه ای باشد که از تمرکز منابع در دست گروه های خاص یا مناطق خاص جلوگیری کند و عدالت اجتماعی به بهترین نحو ممکن محقق شود. 💠جمع‌بندی: 🔷قیمت گذاری حامل های انرژی در اقتصاد ایران سال هاست که به صورت دستوری انجام می شود. در سال های گذشته قیمت گذاری حامل های انرژی توسط دولت در سطحی پایین تر از قیمت جهانی آثار نامطلوبی بر جامعه و اقتصاد بر جای گذاشته است. کشور ایران بعد از ونزوئلا پایین ترین قیمت عرضه بنزین را در دنیا دارد، اما با در نظر گرفتن سهم هزینه بنزین از متوسط درآمد، برای یک ایرانی بنزین گران تر از برخی کشورهاست و این موضوع مهم باید در بحث آزادسازی یا افزایش قیمت حامل ها ازجمله بنزین، مدنظر تصمیم گیران قرار گیرد. افزایش قیمت بنزین باعث به وجود آمدن چالش های امنیتی همچون ناآرامی های اجتماعی و چالش های اجتماعی مانند نارضایتی مردم از افزایش هزینه های زندگی می شود. درمقابل، این افزایش قیمت موجب به وجود آمدن فرصت هایی مانند کاهش قاچاق سوخت نیز می شود. از همین رو پژوهش حاضر اقدامات لازم برای کاهش اثرات سوء افزایش قیمت بنزین، در زمان قبل، حین و بعد از اجرای این سیاست را ارائه داد. 📡 @wesh_ir | سایت

#هم_افزا 🔰 دعوتید به رویداد هم‌افزایی فعالان فرهنگی اجتماعی خراسان رضوی 🔸 بستر ارائه توانمندی‌ها، شبکه‌سازی و همکاری ظرفیت‌های مردمی 🔹 عرصه‌ها: ➕ رشد و توانمندسازی ➕ فکر و اندیشه ➕ هنر و رسانه ➕ اجتماعی ➕ خانواده و سبک زندگی ➕ صنایع فرهنگی و خلاق 📆 چهارشنبه ۲۱ و پنجشنبه ۲۲ آذر ۱۴۰۳, از ساعت ۹ الی ۱۹ 🏢 مشهدمقدس، پارکینگ شماره ۱ حرم مطهر رضوی، ورودی باب الجواد علیه السلام، سالن همایش و نمایشگاه‌های آستان قدس رضوی 🔻 سایت رویداد: https://ham8.ir #رویداد_هم_افزا #هم_افزا_خراسان_رضوی 📡 @wesh_ir |‌سایت

#اینفوگرافی 📥دریافت نسخه باکیفیت تصویر 4⃣4️⃣ چهل و چهارمین جلسه کمیته توسعه تکنولوژی و مدیریت مصرف انرژی 📡 @wesh_ir | wesh.ir

بررسی تلفات و عوارض جسمانی آلودگی هوا 🔰قاتل خاموش 🔷 وزیر بهداشت: سالی ۵۰ هزار نفر را به دلیل آلودگی هوا از دست می‌دهیم. 🔷وی افزود: کل بودجه‌ای که اکنون برای تولید و درآمد نفت در سال ۱۴۰۴ در بودجه قرار دادند، ۱۱ میلیارد دلار است. هزینه مالی آلودگی هوا حداقل ۱۲ میلیارد دلار است، برخی محاسبات تا ۲۰ میلیارد دلار هم نوشتند. 🔷 در این اینفوگرافی به شکل مختصر به چند آمار مهم در زمینه آلودگی هوا اشاره شده است. 📡 @wesh_ir

🔰‍ موج سرمای شدید در ایران: پیش‌بینی هوا و تدابیر انرژی در خراسان رضوی 🔷 در حالی‌که دمای هوا در شمالی‌ترین مناطق سیبریِ روسیه به منهای ۲۰ درجه رسیده است، موج سرمای ورودی به کشور در هفته پیش‌رو دمای هوا در برخی مناطق ایران را تا منفی ۲۰ درجه کاهش خواهد داد. یخبندان و سرما در روزهای دوشنبه و سه‌شنبه به اوج خود خواهد رسید و دمای پیش‌بینی شده برای تهران نیز منفی ۶ درجه است. 🔷 سامانه بارشی از اواخر وقت شنبه ۲۴ آذر ۱۴۰۳ بطور کامل استان ما را تحت تأثیر قرار خواهد داد و باعث وقوع بارش برف در غالب نقاط استان می‌گردد. دما از روز یکشنبه ۲۵ آذر ۱۴۰۳ بطور محسوس و قابل ملاحظه‌ای در استان‌ها روند کاهشی می‌یابد. پیش‌بینی می‌شود دمای حداقل شبانه بویژه طی روزهای دوشنبه و سه‌شنبه هفته آینده در اکثر نواحی کوهستانی و سردسیر استان خراسان رضوی به کمتر از ۱۵ درجه سلسیوس زیر صفر برسد. 🔷در مشهد مقدس نیز حداقل دمای شبانه بین ۹ تا ۱۲ درجه سلسیوس زیر صفر پیش‌بینی شده است. همچنین، وزش باد شدید، بارش برف، یخزدگی و اختلال در سیستم حمل و نقل استان رخ خواهد داد. 🔷 کمیته انرژی استانداری خراسان رضوی تصمیمی اتخاذ کرده است که بر اساس آن، برق در شهرک‌های صنعتی دو روز در هفته قطع خواهد شد. از شهرک‌های صنعتی توس، چرم شهر، کلات، فن آوری‌های برتر و بینالود خواسته شده با توجه به روند کاهشی دما و افزایش مصرف گاز بخش خانگی در کل کشور، کلیه صنایع مستقر در این مجموعه‌ها از ۲۰ آذر ماه ملزم به رعایت کاهش بار ۹۰ درصدی دو روز در هفته هستند و در صورت عدم رعایت این برنامه، شهرک صنعتی با اعمال خاموشی مواجه خواهد شد. 📡 @wesh_ir

#پیشنهاد_مطالعه_مقاله: 🔰 مطالعه تطبیقی در زمینه بحران ناترازی گاز در اروپا و ایران 🔶 در خلاصه چکیده این مقاله که در شماره ۶۲ فصلنامه مطالعات راهبردی در صنعت نفت و انرژی منتشر شده است می‌خوانیم: 🔷 هدف این مقاله بررسی عملکرد اروپا در مواجهه با ناترازی گاز ناشی از بحران میان روسیه و اوکراین و تجربه ی استفاده از FSRU برای عبور از این بحران است. 🔷 این مقاله به بررسی وضعیت اروپا تا پیش از بحران و وضعیت فعلی کشورها پرداخته و درس هایی را برای جمهوری اسلامی ایران با هدف مواجه با بحران های فصلی ناترازی گاز ارائه کرده است. 🔷 براساس این مطالعه، کشورهای عضو اتحادیه اروپا در سال 2023، 134 میلیارد مترمکعب LNG وارد کردند که 42 درصد از کل واردات گاز اتحادیه اروپا را تشکیل می داد. حدود 75 درصد از ظرفیت جدید گازی سازی مجدد که از سال 2022 در آنجا اضافه شد، واحدهای ذخیره‌سازی و گازی‌سازی شناور (FSRU) بودند. نظر به عملکرد اتحادیه اروپا در مقابله با بحران کمبود گاز با استفاده از واردات LNG از طریق واحدهای FSRU، راه اندازی و استفاده این واحد راهی مناسب برای عبور از بحران ناترازی گاز در فصول سرد سال می‌باشد. 📡 @wesh_ir