eitaa logo
ASEMAN X
257 دنبال‌کننده
22 عکس
1 ویدیو
0 فایل
About UAVs and Robotics (Science and Technology)
مشاهده در ایتا
دانلود
انواع هواپیماها از نظر مکانیزم نشست و برخاست پرواز: 1)  هواپیما با باند صفر (عمود پروازها) 2)  هواپیما با باند کوتاه (کمتر از ۱۵۰ متر) 3)  هواپیما با باند معمولی (بسته به وزن هواپیما، از ۱۸۰۰ متر تا ۳۰۰۰ متر) 4)  هواپیمای آب نشین (توانایی فرود روی سطح آب) 5)  هواپیمای دوزیست (توانایی فرود هم روی سطح آب و هم خشکی) 6)  هواپیمای ناو نشین @ASE_ASEMANX
هواپیماها از جنبه‌های مختلفی از قبیل وزن، نوع نشست و برخاست، نوع موتور، تعداد سرنشین، نوع کاربرد، چه در حوزه نظامی و غیر نظامی، تقسیم بندی می‌شوند که خارج از حوصله کانال بوده و به مباحث اصلی که همان هواپیماهای بدون سرنشین هستند می‌پردازیم. @ASE_ASEMANX
از نظر دارا بودن سرنشین، هواپیماها به دوگونه کلی تقسیم می‌شوند: 1) هواپیماهای سرنشین دار Manned Aircraft 2) هواپیماهای بدون سرنشین Unmanned Aircraft @ASE_ASEMANX
هواپیماهای بدون سرنشین خود به سه گروه بزرگ رده بندی می‌شوند: 1) هدایت شونده (Missile) 2) هدایت نشونده (Rocket) 3) هدایت از راه دور (RPV) @ASE_ASEMANX
موشک هدایت شونده یا به اختصار موشک (Missile)، یک سیستم تسلیحاتی به حساب می آید که از حیث نظامی، ارتباط مستقیمی با مطالب کانال ندارد اما با توجه به بخش‌های گوناگون تشکیل شده، قابل تأمل و تفکر است. این قسمت‌ها شامل هدایت و هدف‌یابی، بدنه پروازی، موتور و در آخر سر، کلاهک می‌باشد که هر یک را جداگانه به طور خلاصه شرح می‌دهیم. @ASE_ASEMANX
موتور موشک، یک راکت است، بنابراین موشک را می‌توان یک راکت هدایت شونده محسوب کرد. بعضی از انواع موشک‌ها همانند موشک کروز، از موتور جت به جای راکت استفاده می‌کنند و همانطور که قبلا مطرح شد، از این منظر نوعی هواپیمای بدون سرنشین به حساب می‌آید. موتورها نیز از حیث سوخت، به سه دسته سوخت جامد، سوخت مایع و سوخت گاز قابل تقسیم‌بندی است که توضیح بیشتر و عمیق‌تر را در زمانی دیگر موکول می‌کنیم. @ASE_ASEMANX
کلاهک (Nose Cone)، بخشی از موشک است که از بیرون به عنوان شکافنده سیال (گاز یا مایع)، و از درون محافظ بار مفید یا همان محموله (Payload) می‌باشد و بسته به نوع استفاده، نام‌های مختلفی می‌گیرد. کلاهک جنگی یا سرجنگی (Warhead)، مهماتی است که موشک آن را با خود حمل می‌کند و در حقیقت هدف اصلی از پرتاب و پرواز موشک هدایت محموله تا رسیدن به نقطه مورد نظر یا هدف (Target) می‌باشد. @ASE_ASEMANX
محموله‌ی کلاهک‌های جنگی، از مهمات (Ammunition) تشکیل شده است که به سوی هدفی شلیک می‌شوند. برخی از انواع آنها، صرفاً جهت شناخت و آشنایی با اصطلاحات، در ادامه آورده شده است. @ASE_ASEMANX
موشک (Missile): مهماتی که نیروی حرکت خود را از خود می‌گیرد، و در هوا یا خارج از جو به صورت هدایت شونده پرواز می‌کند، موشک هدایت‌شونده یا به اختصار موشک نامیده می‌شود. راکت (Rocket): مهماتی که نیروی حرکت خود را از خود می‌گیرد، و هدایت‌شونده نیست با نام راکت شناخته می‌شوند. فشنگ (Bullet): مهماتی که از داخل یک سلاح دارای لوله، مثل تفنگ یا توپ، شلیک می‌شوند به نام فشنگ یا گلوله شناخته می‌شوند. البته موشک‌هایی نیز وجود دارند که برای شلیک از داخل لوله، سازگار شده‌اند. بمب (Bomb): مهماتی که نیروی حرکت خود را تأمین نمی‌کند و از داخل سلاح، مثل توپ و تفنگ هم شلیک نمی‌شوند، بمب هستند. بمب‌های بسیار کوچک معمولاً به نارنجک (Grenade) معروف هستند. مین (Mine): مهماتی که ثابت هستند و در زمین قرار داده می‌شوند، مین گفته می‌شود که بسته به نوع عملکرد، انواع مختلفی دارند. اژدر (Torpedo): مهماتی که نیروی حرکت خود را از خود می‌گیرد و در آب حرکت می‌کنند، با نام اژدر شناخته می‌شوند. در گذشته اژدرهای ثابت هم وجود داشتند که اکنون با نام مین دریایی شناخته می‌شوند. @ASE_ASEMANX
بدنه پروازی: موشک در زمان پرواز باید پایداری داشته باشد؛ بنابراین موشکی پایدار است که دارای پرواز صاف و یکنواخت باشد. این پرواز هدفمند، گرو بدنه تعریف شده موشک است که با پیروی از قوانین فیزیک حاصل می‌شود. @ASE_ASEMANX
پایداری: عمل چرخش در اجسام پرنده، راهی برای رسیدن به پایداری در پرواز است. در حین پرواز، سه محور برای پرنده در نظر گرفته می‌شود که این محورها از مرکز جرم بدنه (CG)، می‌گذرند. این سه محور عبارتند از؛ رول (Roll) پیچ (Pitch) یا (Yaw) در واقع این اسامی به ترتیب، به چرخش، حول محورهای Y ،X و Z اشاره می‌کند. چرخش حول محور رول، برای تعادل موشک است اما چرخش حول دو محور دیگر، سبب انحراف پرنده می‌شود. اگر این انحراف خواسته باشد، می‌شود هدایت، در غیر اینصورت موشک ناپایدار خواهد بود. @ASE_ASEMANX
علاوه بر مرکز جرم، نقطه مهم دیگری به نام مرکز فشار (CP)، در موشک وجود دارد. مرکز فشار به بخشی که از سطح بیشتری برخوردار است، نزدیک‌تر است. در ساختار بدنه موشک، بسیار اهمیت دارد که مرکز فشار نزدیک به دم و مرکز ثقل (CG)، نزدیک به نوک باشد. @ASE_ASEMANX