⭕️ قاچاق #خودروهای_خارجی در دستان ۴ خانواده! 🎙روایت #خجسته؛ نایب رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس از پشت پرده فساد #واردات_خودرو: 💬 خانواده #حدادزاده ۱۲۵ هزار خودرو با رانت در این مدت وارد کرده بود که به خیلی جاها وصل بود. پشت سر اینها قطعا افرادی هستند که مسئولیت دارند! 💬 ۳۴ هزار خودرو به صورت غیرقانونی در زمان #خسروتاج معاون تخصصی شریعتمداری؛ وزیر صنعت و معدن ثبت شده است! 🎬 @Mostazafin_TV

💡 ‏‎تنها راه ساماندهی به وضعیت خودرو، آزادسازی ‎#واردات_خودرو هست. نه فقط خودروهای لوکس میلیاردی! بلکه خودروهای باکیفیت و قیمت مناسب. ‎#رئیسی و وزیر صنعت بالا بروند پایین بیایند راهی غیر از این نیست! 🔶شکستن انحصار سایپا و ایران‌خودرو و زمینه دادن به شرکت‌های جدید وایده‌های جدید، قدم بعدی است. #داود_مدرسی_یان @Antiliberalism

💡💡 فاجعه ای دیگر توسط مافیا خودرو ایرانی؛ تهدید به مرگ فرزند مسئول تحقیق و تفحص از خودروسازان 🔸افشاگری علیلو مسئول تحقیق و تفحص از خودروسازان، در مورد قطعه سازان قلابی خودرو که قطعاتی را به اسم خودشان از چین وارد کرده و با چندین برابر قیمت به مردم قالب میکردند!! 🔸آقای رئیسی! مردم انتظار دارند تو دهن این خودروسازان قلابی بزنید نه اینکه با افزایش قیمتشون موافقت کنید... #واردات_خودرو #تحریم_خودروسازان @AntiLiberalism

🔴 نمایندگان مجلس با واردات ۵۰ هزار دستگاه خودروی سواری و ۲۰ هزار دستگاه خودروی سواری دوگانه‌سوز هیبریدی و برقی موافقت کردند. ♦️این آخرین خبر از مجلس میباشد حالا باید دید این طرح توسط شورای نگهبان تایید میشود یا خیر! 📌 در توضیح این خبر تاسف بار باید بگوییم که 1⃣ حجم تقاضا برای خودرو بیش از ۴ میلیون دستگاه است که با ۵۰ هزار خودرو دردی از نیاز بازار دوا نمی شود. 2⃣ خودروهای وارداتی معمولا لوکس و گران قیمت هستند این در حالی است که به جز دلالان ، عمده متقاضیان خرید خودرو ، خواهان خودروهای ارزان تر از ۲۰۰ میلیون تومان هستند. 3⃣ از سال ۱۳۸۱ در ایران اولین خودروی برقی توسط مهندس جمشید آرین اصل ساخته شده از آن زمان تاکنون چند خودروی الکتریکی و هایبرالکتریکی توسط مخترعین ایرانی ساخته شده است اما هیچکدام از آنها به دلیل عدم حمایت مسئولین، به تولید انبوه نرسیده اند و این برای ما ننگ است وقتی قبل از کمپانی تسلا خودروی برقی اختراع کرده ایم حالا باید بجای حمایت از تولید خودروی برقی ملی ، در مجلس واردات آن تصویب شود! همچنین بخوانید 👇 https://eitaa.com/Antiliberalism/37798 #واردات_خودرو #صنعت_خودرو @AntiLiberalism

🔴واردات خودرو از خرداد ۱۴۰۱ آزاد می‌شود 🔺فاطمی امین، وزیر صمت: 🔺مصوبه ممنوعیت واردات خودرو دیگر تمدید نمی‌شود و به همین سبب خودکار ممنوعیت واردات این کالا از ابتدای خرداد لغو می‌شود. 🔺ممنوعیت واردات خودرو به منظور حفظ تراز ارزی کشور بوده است نه به دنبال حمایت از خودروسازان، هرچند خودروسازان هم نتوانستند به میزان تقاضای خودرو در کشور محصول تولید کنند #واردات_خودرو #صنعت_خودرو @Antiliberalism

📌یکی از وظایف مجمع که از سوی رهبری در چند سال اخیر به آن تفویض شده، بررسی و اعلام نظر در مورد مصوبات مجلس از لحاظ مغایرت و عدم مغایرت با سیاستهای کلان است و به اذعان رییس کمیسیون تلفیق نیز قرار بوده (با موافقت نمایندگان مجلس) درصورت وجود مغایرت، مصوبه واردات خودرو از بودجه (بصورت خود به خود) حذف شود؛ ⁉️ فارغ از هرگونه قضاوتی بابت اصل موضوع (#واردات_خودرو)، سوال اساسی اینجاست که چرا (با این وجود) یکی از نمایندگان مجلس باید اعضای مجمع را متهم به داشتن منفعت شخصی و حتی عدم رعایت قانون کند؟! 🤔 @Antiliberalism

🔴واردات خودرو آزاد شد ♦️وزیر صمت: کلیات طرح پیشنهادی واردات خودرو در هیئت‌وزیران تصویب شد. جزئیات، چگونگی و روش‌های واردات خودرو در آیین‌نامه‌ای که هم‌اکنون در مراحل تصویب قرار دارد، مشخص‌ شده است. #واردات_خودرو @Antiliberalism

💡مافیای خودرو 🧩 فریاد مخالفِ قدرتمندِ #واردات_خودرو دوباره بلند شد! 🧩جناب #میرسلیم کدام تولید داخل!؟ فرسنگ ها فاصله است میان تولید داخل و مونتاژ داخل...! 🧩چرا امثال میرسلیم در برابر واردات خودرو های چینی سکوت اختیار می‌کنند!؟ 🧩اما در برابر واردات خودروی با کیفیت و شکستن انحصار وقیمت دو خودرو ساز فرصت طلب می‌ایستند!؟ #اسرار_سیاسی #واردات_خودرو @Antiliberalism

🔴خودروهای وارداتی شهریور به ایران می‌رسند دبیر انجمن واردکنندگان خودرو: ♦️نخستین خودروهای وارداتی اواخر شهریور راهی بازار می‌شوند. 🔺از همان ماه اول ما شاهد کاهش قیمت‌ها خواهیم بود چرا که #واردات_خودرو شوک به بازار وارد می‌کند. @Antiliberalism

💥 👈 چرا #واردات_خودرو نداریم ؟ #سوال @Antiliberalism

💡شوک جدید در انتظار بازار خودرو/ دلیل اصلی افزایش قیمت‌ها کاهش ارزش پول ملی است 🧩امیرحسن کاکایی در گفت­‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایسکانیوز، با اشاره به افزایش قیمت خودرو در سایه افزایش تولید اظهار کرد: طبق اعلام وزارت صمت تولید خودرو ۱۵ درصد افزایش داشته است، امکان دلالی با عرضه خودرو در بورس کاهش یافته و ورادات خودرو در انتهای سال صورت می‌­گیرد؛ اما با وجود این اخبار مثبت، قیمت خودرو در روزهای اخیر بازهم افزایش یافت. 🧩وی افزود: افزایش قیمت خودرو، ارتباطی به صنعت و بازار خودرو ندارد و دلیل اصلی افزایش قیمت ها کاهش ارزش پول ملی و مشکلات در بازار­های دیگر است. ریزش شدید بورس و خروج سرمایه اشخاص حقیقی باعث ورود پول آن­ها در بازار های دیگر شد. بهترین بازار در ۴ سال گذشته برای سرمایه­‌گذاری، بازار خودرو بود به خصوص خودروهای ارزان قیمت که در این چند روز هم افزایش قیمت قابل ملاحظه­‌ای داشتند. 🧩کارشناس خودرو ادامه داد: طبق اعلام کارشناس تورم بخش تولید به ۴۰ درصد رسید؛ اما بررسی شاخص های قیمتی خودرو تا ابتدای آبان‌ماه نشان می­‌دهد که قیمت‌ها فقط ۳۰ درصد بالا رفته‌­اند در صورتی که هنوز ۱۰ درصد دیگر جای افزایش قیمت دارد. بر اساس پیش­‌بینی کارشناسان، قیمت خودرو ۴۰ درصد افزایش پیدا خواهد کرد؛ اما زمان آن هنوز مشخص نشده است. 🧩کاکایی با بیان این موضوع که فعالان اقتصادی به آینده اقتصاد کشور اطمینان ندارند، گفت: هم زمان با افزایش قیمت دلار و افزایش نگرانی‌­ها از آینده بازار­ها، قیمت کالاهایی مانند خودرو که به سرمایه تبدیل شده‌­اند، بالا رفت. اگر وعده های دولت در ارتباط با افزایش تولید خودرو و وردات آن انجام نشود شوک قیمتی دیگری به بازار تحمیل خواهد شد. 🧩وی با اشاره به پیش­‌بینی کارشناسان در رابطه با آینده اقتصاد کشور خاطر نشان کرد: برخی از اقتصاددان‌­ها تورم ۵۰ درصدی را تا پایان سال پیش بینی کرده اند و به نظر می‌­رسد کشور از نظر اقتصادی روزهای پرتنشی را پیش رو خواهد داشت. مسئولان تا شهریور ماه به خوبی قیمت‌­ها را مدیریت کردند؛ اما به دلایلی موفقیت آنها ادامه دار نبود. 🧩کارشناس خودرو در پاسخ به این پرسش که واردات خودرو چه تاثیری بر قیمت های بازار خواهد گذاشت، بیان کرد: اگر واردات خودرو انجام شود تاثیر محدودی در بازار دارد و شوک قیمتی کوتاه مدتی ایجاد می کند. خودروهایی که قرار است وارد شوند در محدوده یک میلیارد تومان قرار می­‌گیرند که در قیمت خودرو های برند های معروفی مانند بی ام و و خودروهای ارزان، تاثیر نمی­‌گذارد. 🧩کاکایی افزود: تولید خودرو در بخش خصوصی به گفته وزارت صمت ۲/۵ برابر شده است. میزان داخلی سازی تولیدات مونتاژی ۲۰ درصد است و درعمل ۸۰ درصد قطعات آن­ها واردات می­‌شود. به نظر میرسد که اگر خودرو­های کاملا وارداتی هم به بازار وارد شوند تاثیری چندانی بر قیمت ها نخواهد گذاشت. منبع: باشگاه خبرنگاران دانشجویی ایران #اسرار_سیاسی #خودرو #واردات_خودرو @Antiliberalism

♦️نماینده مجلس: اگر واردات خودرو انجام نشود قیمت پراید به ۶۰۰ میلیون تومان می‌رسد! 🔺سیاهکلی نماینده مردم قزوین گفت: اگر واردات انجام نشود بدون تردید متقاضیان باید پراید را بالایی ۶۰۰ میلیون تومان خریداری کنند این سخن بر اساس تحلیل‌های سیاسی بیان نمی‌شود بلکه نگاه کارشناسی است و باتوجه به شرایط بازار و میزان تقاضا بیان می‌شود. #خودرو #واردات_خودرو @Antiliberalism

⭕️ کامنت های انتقادی مخاطبین به توئیت جانبدارانه #میرسلیم، گفته های زیادی وجود دارد که سید مصطفی میر سلیم جانب مافیای خودروهای داخلی است. #مافیای_خودرو #خودرو #واردات_خودرو @AntiLiberalism

❌ آیا واردات خودرو می‌تواند باعث رقابتی شدن بازار خودرو شود؟ 🔶موافقان واردات خودرو معتقدند بازار باید رقابتی باشد تا کیفیت خودروهای داخلی افزایش و قیمت آنها کاهش یابد و تنها راه رقابتی شدن بازار هم، آزاد کردن واردات خودرو است. اما آیا #واردات_خودرو می‌تواند باعث رقابتی شدن بازار خودرو شود؟ ۱_ایرانخودرو و سایپا که بزرگترین تولیدکنندگان خودرو در کشورمان هستند، جزء شرکت های واردکننده خودرو میباشند و خودشان ذینفع واردات هستند و برای آنها فرقی نمیکند که مردم خودرو وارداتی بخرند یا خودرو داخلی. ۲_ایرانخودرو و سایپا، سالانه حدود ۱ میلیون و ۷۰۰ هزار خودرو تولید میکنند که این میزان هم پاسخگوی تقاضای موجود در بازار نیست. در حالیکه در بهترین حالت امکان واردات سالانه ۱۰۰ هزار خودرو وجود دارد. ۱۰۰ هزار خودرو وارداتی چگونه میتواند بازاری با تقاضای میلیونی را رقابتی کند؟! ۳_خودروهای وارداتی زمانی میتوانند بازار را رقابتی کنند که قیمت های برابر یا نزدیک به خودروهای داخلی داشته باشند.اما خودروهایی که تاکنون وارد کشور شده اند بالای یک میلیارد قیمت گذاری شدند در حالیکه قیمت کارخانه خودروهای داخلی بین ۲۰۰ تا ۷۰۰ میلیون است که با قدرت خرید مردم تناسب بیشتری دارد تا خودروهای وارداتی.بنابراین اصلا رقابتی شکل نمیگیرد و خودروهای داخلی و وارداتی هرکدام مشتری خودشان را خواهند داشت. 🔶اینکه بازار خودرو باید رقابتی شود حرف درستی است، اما راهکار آن، واردات خودرو نیست. ✍️ حسن عباسی @Antiliberalism

🔴 مسعود پزشکیان: با واردات خودروی دست دوم مخالفم ؛ واردات خودروهای کارکرده افتخار نیست. ♦️ اگر دنبال گران کردن بنزین هستیم باید خودروهای کم مصرف وارد کنیم. #بنزین #واردات_خودرو #پزشکیان @AntiLiberalism