اســــاس
هشتمین لایو اساس برگزار می گردد: ابعاد و فرآیند حقوقی گزینش شهردار جدید تهران مهمانان : 👤جناب
جهت بهرهمندی مخاطبین گرامی از مباحث مطرح شده، این نشست به صورت موضوعی تقطیع شده، در کانال و صفحه اساس منتشر خواهد شد.
@asaas_discourse
49.68M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
✅بخش اول: صلاحیت شهردار و نحوه احراز آن
🔹مدت زمان: ۸ دقیقه
دکتر محمد امین ابریشمی راد، آقای محمد هادی زرافشان
#شهردار
#شهرار_تهران
#شورای_شهر
@asaas_discourse
49.34M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
✅بخش دوم
🔺سوال: سابقه صلاحیت گذاری در
خصوص تصدی سمتهای سیاسی از جمله شهرداری تهران در نظام حقوق ایران به چه صورت بوده و عرف و رویه های اساسی در این مورد چگونه است؟
🔹صلاحیت گذاری در مورد شهردار در نظام حقوقی دارای سابقه طولانی بوده؛ قبل از انقلاب اسلامی در خصوص صلاحیت و ویژگی هایی که مقامات خصوصا شهردار باید داشته باشد مقرراتی وجود داشته...
🔹توضیحات آقای زرافشان در خصوص سابقه صلاحیت گذاری و رویه های موجود را در این فیلم مشاهده نمایید.
فیلم کامل در صفحه اینستاگرامی اساس
@asaas_discourse1
_______________
@asaas_discourse
🔹یازدهمین نشست زنده اساس🔹
آسیب شناسی اجرای بانکداری اسلامی از منظر قواعد حقوقی
(به مناسبت روز بانکداری اسلامی)
با حضور
🔺دکتر یاسر مرادی:
استاد دانشگاه و پژوهشگر حقوق بانکی
🔺دبیر نشست: آقای مهدی زارع
دانشجوی دکتری حقوق عمومی دانشگاه تهران
زمان :
🗓چهارشنبه 10 شهریور
🕘ساعت 21
🔹محورهای نشست:
- راهکارهای جلوگیری از صوری شدن عقود بانکی
- میزان تاثیر عملی شورای فقهی بانک مرکزی بر اسلامی شدن عقود و عملیات بانکی
صفحه اینستاگرام اساس
@asaas_discourse1
@bankiglaw_isu
_________________________
ما را دنبال کنید
@asaas_discourse
چالشهای حقوقی اولین بخشنامه معاون اول؛ برو بیا ممنوع!.pdf
338.9K
چالش های حقوقی اولین بخش نامه معاون اول؛ برو بیا ممنوع
@asaas_discourse
32M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
بخش چهارم
🔺چالش های انتخاب شهردار 🔺
🔹انتخاب شهردار، تصمیمی موردی است یا نوعی؟
🔹شکایت از این تصمیم در صلاحیت شعب دیوان عدالت اداری است یا در صلاحیت هیات عمومی دیوان؟
این چالش را دکتر ابریشمی راد توضیح میدهند.
@asaas_discourse
🔹️به مناسبت روز مبارزه با استعمار انگلیس
امکانسنجی انسداد تنگه هرمز در حقوق بینالملل
به دلیل عدم تصویب کنوانسیون 1982 حقوق دریاها از سوی ایران و نیز اعتراض مستمر این کشور نسبت به عرفی شدن قاعده عبور ترانزیت از تنگههای بینالمللی، این قاعده نسبت به کشورمان لازمالاجرا نبوده و رژیم حاکم بر تنگه هرمز در سمت ایران، عبور بیضرر و با شرایطی قابل تعلیق است.
✍🏻نویسنده: خانم دکتر مهناز رشیدی
پژوهشگر و مدرس حقوق بین الملل
#مبارزه_با_انگلیس
#بینالملل
#حقوق_بینالملل
#تنگه_هرمز
#رئیس_علی_دلواری
#انگلیس
#حقوق_دریایی
#حقوق_دریاها
#دریا
#خلیج_فارس
#استعمار
#استعمار_انگلیس
اســــاس
🔹️به مناسبت روز مبارزه با استعمار انگلیس امکانسنجی انسداد تنگه هرمز در حقوق بینالملل به دلیل عد
🔹️ اندیشه آزادی دریانوردی و به ویژه آزادی عبور از تنگههای بینالمللی، یعنی آبراههای باریکی که دو دریا را به یکدیگر متصل مینماید و در مواردی تنها راه دسترسی به نقطهای از جهان به شمار میآیند، یکی از مهمترین مسائل پیش روی دولتها و خصوصاً دولتهای غربی در عصر استعمارگری بوده است.
🔹️ این موضوع در اعصار بعدی نیز به شدت مورد توجه قرار گرفت و در نهایت حقوق بینالملل برای رفع تقابل دو دیدگاه آزادی دریاها جهت سهولت دسترسی به تنگههای بینالمللی برای دولتهایی که خواهان گذر از آنها بودند و اصل حاکمیت سرزمینی دولت ساحلی بر بخشی از قلمروی دریایی که تنگه در آن واقع شده، راهکارهایی را مطرح ساخت که آخرین این تلاشها در کنوانسیون سازمان ملل متحد در حقوق دریاها (۱۹۸۲) قاعدهمند گشت.
🔹️ براساس این کنوانسیون، تنگههایی که حداقل یک سوی آن دریای سرزمینی است، تحت رژیم عبور بیضرر بوده و تنگه هایی که بخشی از دریای آزاد یا منطقه انحصاری اقتصادی را به بخش دیگر از دریای آزاد یا منطقه انحصاری اقتصادی مرتبط می کند تحت رژیم عبور ترانزیت قرار دارد (مواد ۳۷ و ۴۵).
🔹️ اگرچه وجه مشترک هر دو نوع عبور بیضرر و عبور ترانزیت، ضرورت عبور پیوسته و سریع کشتیهای کشورهای ثالث است اما رژیم عبور ترانزیت به نسبت عبور بی ضرر آزادیهای بیشتری را در اختیار کشورهای ثالث عبورکننده قرار میدهد. از جمله آنکه اگر در عبور بی ضرر امکان تعلیق کشتیرانی در موارد ضروری امنیتی، با اطلاعرسانی قبلی و در مدتی محدود وجود دارد، این امکان در عبور ترانزیت فراهم نیست.
🔹️ همچنین در عبور ترانزیت، بر خلاف عبور بیضرر هواپیماها نیز امکان پرواز دارند و زیردریاییها لازم نیست به سطح آب بیایند.
🔹️ تنگه هرمز به عنوان شاهراه انتقال انرژی جهان، یکی از تنگههایی است که ضرورت تعیین رژیم حقوقی عبور از آن حائز اهمیت است. به خصوص آنکه در سالهای اخیر و با تشدید تحریم نفت ایران، طرح ادعاهایی مبنی بر امکان انسداد تنگه هرمز از سوی برخی مقامات نظامی- سیاسی ایران مطرح گشته است.
🔹️ این تنگه که میان کشور ایران و عمان قرار گرفته، آبهای آزاد اقیانوس هند و دریای عمان را به منطقه انحصاری اقتصادی خلیج فارس متصل میکند. پس باتوجهبه اینکه معاهده خاصی بر این تنگه حاکم نیست، مطابق قواعد کنوانسیون ۱۹۸۲ حقوق دریاها، قاعدتاً باید عبور از آن تابع رژیم عبور ترانزیت بوده که امکان تعلیق آن از سوی کشورهای اطراف وجود ندارد (ماده ۴۴ ).
اما نکته مهم آن است که ایران این کنوانسیون را صرفاً امضا نموده و هنوز آن را به تصویب نرسانده است.
🔹️ از طرفی، تا پیش از انعقاد این سند، رژیم حقوقی عبور از تنگهها در کنوانسیون ژنو ۱۹۵۸ در مورد دریای سرزمینی و منطقه نظارت، تلویحاً تابع نظام حقوقی دریای سرزمینی یا همان رژیم عبور بیضرر بوده است.
🔹️ با وجود این، در مقابل این ادعا که بر عرفی شدن عبور ترانزیت از تنگهها و در نتیجه عدم امکان تعلیق عبور توسط دولتهای ساحلی آنها تأکید دارد، باید اذعان داشت حتی به فرض پذیرش عرفی شدن عبور ترانزیت، هرگاه یک قاعده عرفی از بدو ظهور مورد اعتراض مستمر دولتی واقع شود، نسبت به آن دولت لازمالاجرا نخواهد بود.
🔹️ با توجه به اینکه دولت ایران، طی اعلامیه تفسیری صادره در زمان پذیرش کنوانسیون ۱۹۸۲ در سومین کنفرانس تدوین حقوق دریاها، رسماً اعلام نمود حق عبور ترانزیت را تنها برای کشورهای طرف عهدنامه حقوق دریاها به رسمیت میشناسد؛ زیرا این قسمت از عهدنامه جنبه عرفی ندارد، به این ترتیب، از آغاز شکلگیری این عرف تا به امروز نسبت به آن معترض محسوب شده و از اینرو، تنها متعهد به رعایت رژیم عبور بی ضرر مندرج در کنوانسیون ۱۹۵۸ است.
🔹️ به این ترتیب، زمانی که امنیت آن در تنگه هرمز در معرض تهدید باشد، میتواند با اطلاعرسانی قبلی و در مدت محدود، عبور و مرور از این تنگه را به طور موقت مسدود نماید.
✍🏻خانم دکتر مهناز رشیدی
پژوهشگر و مدرس حقوق بین الملل
◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
با ما همراه باشید ...⚖📜
@asaas_discourse
اســــاس
▪️از آموزههای سجادی برای حقوق عمومی بومی؛فریضه تبعیت از امام عادل
▪️بر اساس تفکر اسلامی همه هستی از خدا است و همه حقوق از او ناشی میشود. حق و امتیاز حاکمان بر مردم نیز باید به اذن الهی باشد. چرا که همه انسانها در برابر او برابرند و او تنها کسی است که #اصالتاً بر #همه انسانها حق دارد و از این رو فقط #خداوند میتواند به فرد یا گروهی، حق و امتیاز #حکومت و مورد تبعیت واقع شدن را عطا کند.
▪️لذا یک فرد یا گروه نمیتواند به دیگران امر و نهی کند و آنان را ملزم به #اطاعت نماید و حق اطاعت باید از خداوند سرچشمه گیرد. اندیشه #امامت از همین نگاه توحیدی نتیجه و منشعب میشود.
▪️امامت رکن محوری و دائمی #منظومه_سیاسی_اسلام و محور جامعه اسلامی و کانون انسجام #امت است. با تبعیت از امام، که تعین مکتب و دینمداری است، امور بر مدار الهی جریان مییابد.
▪️در بخشی از دعای #امام_سجاد علیهالسلام در روز عرفه به تکلیف الهی تبعیت از امام اشاره شده است:
🔹«خدايا! به فرمانبردارى از اوامر او (يعنى امام و حاكم اسلامى) و بازايستادن از آنچه نهى كند، و اينكه هيچ كس بر او پيشى نجويد، و هيچ كس از او خود را پس نيندازد، فرمان دادهاى. او پناهگاه پناهندگان و ملجأ مؤمنان و دستگير متمسكان و فروغ جهانيان است.
🔹«.. و أمرت بامتثال أوامره (اوامر الامام الحاكم الاسلامي)، و الانتهاء عند نهيه، و ألّا يتقدّمه متقدّم، و لا يتأخّر عنه متأخّر؛ فهو عصمة اللّائذين، و كهف المؤمنين، و عروة المتمسّكين، و بهاء العالمين»
➖➖➖➖➖➖➖➖
@asaas_discourse
42.27M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🔺بخش پنجم از نشست چالش های انتخاب شهردار
🔹اگر در خصوص شرعی بودن بخشنامه های صادره از وزارت کشور یا هیات وزیران در جهت محدود کردن شرایط تصدی سمت شهردار شکایت شود نحوه ورود شورای نگهبان یا دیوان عدالت اداری چگونه خواهد بود؟
🔹ادله و استنادات احتمالی این دو نهاد چیست؟
🔹اثر ابطال مصوبات این چنینی از چه زمانی است؟؟
🔺آقای زرافشان پاسخ میدهند..
#ابطال_مصوبات
#نظارت_شرعی
#اثر_ابطال
#شورای_نگهبان
@asaas_discourse
50.87M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🔺بخش ششم از نشست چالشهای انتخاب شهردار
🔹ممکن است شخص منتخب نسبت به تصمیمات اتخاذ شده یا نسبت به عدم انتخاب خود به عنوان شهردار یا نسبت به قوانین در خصوص اِعمال محدودیت در تصدی این سمت شکایت داشته باشد.
آیا در نظام حقوقی سازوکاری برای شکایت شخص منتخب وجود دارد؟
🔹آقای دکتر ابریشمی راد این سوال را ضمن تبیین حرمت نظام قانونی پاسخ میدهند.
#حق_بر_شکایت
#حرمت_قانون
#حق_اعتراض