وزیر راه و شهرسازی: خط راه آهن رشت–آستارا تا ۳ سال آینده تکمیل می‌شود مهرداد #بذرپاش: ظرفیت‌های بالایی برای همکاری در حوزه حمل و نقل ترکیبی به ویژه برای حمل کالاها از دبی به سمت #بندرعباس و سپس به سمت #روسیه و کشورهای آسیای میانه از مسیر ایران با حمل و نقل ریلی وجود دارد. کریدور بین‌المللی شمال-جنوب می‌تواند در آینده سهم بالایی از حمل و نقل بین‌المللی میان روسیه و کشورهای CIS با هند، کشورهای عربی حاشیه خلیج‌فارس و اروپا را به خود اختصاص دهد و در زمان حاضر در شاخه شرقی از طریق مرزهای #سرخس و اینچه‌برون و در شاخه میانی از طریق بندر امیرآباد برقرار است. در شاخه غربی دریای خزر نیز حلقه مفقوده #رشت_آستارا در داخل ایران به طول ۱۶۴ کیلومتر است که یکی از پروژه‌های اولویت‌دار ما بوده و فرایند احداث آن آغاز شده و در حال نهایی کردن آن تا ۳ سال آتی هستیم. + در قسمت ۱۸ از اهمیت کریدورها گفتیم و گفتیم ایران جایگاه ژئوپلیتیک خاص و خدادادی دارد و اگر نجنبد، جز خسارت و حسرت نسیبش نخواهد شد و راه‌های دیگری را جایگزین #ایران خواهند کرد. دیروز اما وزیر راه نوید شروع احداث بخش کوچکی از این ابرپروژه را داد. خبری که هم خوشحال‌کننده بود و هم ناراحت‌کننده: خوشحال از این بابت که بالآخره اهمیت این موضوع برای مسئولان روشن شده و ناراحت از این بابت که چرا انقدر دیر!

وقتی داشتیم این قسمت رو می‌ساختیم، از این همه بی‌عملی خیلی ناراحت بودم. می‌دونستم این کریدور، به ایران خیلی کمک می‌کنه و تو سفره مردم خیلی تاثیرگذاره. الان که توافق‌نامه احداث خط آهن ‎#رشت_آستارا نهایی شده، امیدوارم به سرانجام برسه. البته معتقدم ۳ سال خیلی زیاده و توی این ۳ سال باید کلی کار دیگه انجام بشه. به زودی این موارد رو تو یه برنامه توضیح می‌دم. ویدئوی کامل برنامه: https://eitaa.com/Badesh_Chi_Mishe/41

پوتین در مکالمه تلفنی با رئیسی بر احداث خط ریلی #رشت_آستارا تاکید کرد. قسمت ۱۸