eitaa logo
کمیته طبقه بندی مشاغل و انضباط کار مترو
2.7هزار دنبال‌کننده
7هزار عکس
2.4هزار ویدیو
224 فایل
مشاهده در ایتا
دانلود
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
سیگنالینگ و ایمنی قطارها (1) Signaling and Trains Safty سیگنالینگ و طراحی درست موقعیت سوزنها، عبور همزمان و ایمن  قطارها را تضمین می کند! کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇 https://t.me/Business_classiflcation_metro https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro
5.72M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
سیگنالینگ و ایمنی قطارها (3) Signaling and Trains Safty کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇 https://t.me/Business_classiflcation_metro https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro
کمیته طبقه بندی مشاغل و انضباط کار مترو
نادر قاضی‌پور: برخی بازنشسته‌ها توان خرید دندان مصنوعی را هم ندارند قاضی پور نماینده ادوار مجلس: 🔺اقای رییسی این شتر دم خانه‌ی شما و وزیر کار هم می‌خوابد و شما نیز روزی بازنشسته می‌شوید، پس به فکر خودتان باشید و اول تورم را مهار کنید و سپس حقوق بازنشستگان را در حد معقول افزایش دهید. 🔺برخی بازنشستگان متاسفانه حتی منزل مسکونی ندارند، این دسته افراد واقعا قادر به تامین هزینه‌ی زندگی نیستند و کسانی که خانه دارند نیز با این حقوق شاید بتوانند ده روز اول ماه زندگی کنند. 🔺شما سری به هتل فردوسی بزنید، می‌بینید همواره گروه‌های سی چهل نفره از پیرمردان زن و مرد ژاپنی در این هتل هستند، پرسیدم گفتند سازمان‌های بازنشستگی این‌ها سالی یک بار انها را به خارج می‌فرستند اما بازنشسته‌ی ما در تامین معیشت خود مانده است. 🔺دولت جدا از افزایش مستمری بازنشستگان متناسب با تورم، باید به فکر بازنشستگان بدون مسکن باشد و برای کاهش هزینه‌های درمان آنها نیز تدبیر کند، بازنشسته عمل زیبایی نمی‌کند اما بسیاری از بازنشسته‌ها حتی قادر نیستند برای خودشان دندان مصنوعی بخرند. کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇 https://t.me/Business_classiflcation_metro https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro
🚇روز تاریخی متروی تهران در پکن سخنگوی شهرداری تهران در روزنامه همشهری نوشت: 🔹دیروز یک روز تاریخی برای متروی تهران و در نگاه وسیع‌تر برای حمل‌ونقل عمومی پایتخت بود؛ روزی که با انعقاد چندین قرارداد و انجام چند تفاهم بین شهرداری تهران و شرکت‌های چینی، مدیریت شهری ششم توانست پس از یک دهه، گام بزرگی در راستای نوسازی و ارتقای ناوگان ریلی کلانشهر تهران بردارد. این روز تاریخی را در چند خبر خلاصه می‌کنم: 🔹️خبر اول: بعد از ۷سال قرارداد مهم و بزرگ موسوم به خرید ۶۳۰دستگاه واگن به مرحله عملیاتی رسید. 🔹️خبر دوم: با توافقات صورت‌گرفته بین تهران و شریک چینی، تعداد واگن‌ها در قرارداد از عدد اولیه ۶۳۰دستگاه با افزایش ۲۵درصدی به ۷۹۱دستگاه افزایش یافت. 🔹️خبر سوم: با طرف چینی توافق شد که قرارداد جدیدی برای تولید ۲۵۹واگن دیگر نیز منعقد شود تا سهم ۱۰۵۰واگن پایتخت از توافق کلان ۲دولت در تامین ۲۰۰۰واگن به تحقق نزدیک شود. 🔹️خبر چهارم: قراردادی با کنسرسیوم چینی برای انتقال تکنولوژی ساخت بوژی به‌عنوان دانش کلیدی و اصلی در ساخت واگن‌های مترو منعقد شد. 🔹️خبر پنجم: شهردار تهران دیروز ضمن بازدید از خط تولید قطارهای متروی شرکت چینی، گفت‌وگوهای جدی با طرف‌های چینی برای کاهش زمان انتظار برای تحویل نخستین محموله قطارها از ۲۴‌ماه به ۱۴‌ماه داشت و در نهایت این تفاهم با طرف چینی صورت گرفت. 🔹️خبر ششم: توافق انتقال تکنولوژی ساخت بوژی باعث می‌شود تا شرکت واگن‌سازی تهران امکان تولید بخش بیشتری از واگن‌ها در تهران را پیدا کند و این یعنی بخشی از هزینه ارزی تولید واگن‌ها به جای چین در ایران ذخیره می‌شود. کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇 https://t.me/Business_classiflcation_metro https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro
💠قسط وام مسکن ملی چقدر است؟ 🔷اقساط وام ۵۵۰ میلیون تومانی طرح نهضت ملی مسکن با روش پلکانی در سال اول ۷ میلیون و ۳۵۷ هزار تومان در ماه است که در سال بیستم به ۱۲ میلیون و ۹۰۱ هزار تومان می‌رسد. کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇 https://t.me/Business_classiflcation_metro https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
♦️همراهی راهبر مترو لندن با شعار حامیان فلسطین کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇 https://t.me/Business_classiflcation_metro https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro
💢💢 ناوگان اتوبوسرانی در خط ویژه توسعه/ از ابتدای سال۳۴۴ اتوبوس به خطوط اضافه شده است. مهدی علیزاده، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران: بیش از ۱۰ سال است در نوسازی ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران وقفه ایجاد شده است،؛ مدیریت شهری جدید با بکارگیری تمام توان و ظرفیت در تلاش است تا این عقب ماندگی را جبران کند که ورود ۶۶۳ دستگاه ناوگان جدید در این دوره گواهی بر این مدعاست. قرارداد خرید ۳هزار دستگاه اتوبوس، مینی‌بوس و اتوبوس برقی و همچنین قرارداد خرید ۴۰ دستگاه ناوگان ویژه جانبازان و معلولان از جمله این اقدامات است که بخشی از آنها تا پایان سال ۱۴۰۲ و مابقی در سال ۱۴۰۳ به ناوگان اتوبوسرانی تهران اضافه می‌شود. از ابتدای امسال تاکنون ۳۴۴ دستگاه اتوبوس به ناوگان اضافه شده، از این تعداد ۲۳۷ دستگاه اتوبوس، نوسازی و ۱۰۷ دستگاه نیز بازسازی شده است و با تلاش های همکارانم در حوزه فنی ۲ دستگاه از ۴ دستگاه متروباس موجود در اتوبوسرانی اورهال و در چرخه خدمات رسانی قرار گرفت. کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇 https://t.me/Business_classiflcation_metro https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro
گران قیمت ترین چیز در دنیا "عمر" است از کسانیکه روزهای "ارزشمند" و زیبای "عمرت" را از بین می برند دوری کن... کانال کمیته طبقه بندی مشاغل مترو در ایتا و تلگرام به آدرس :👇👇👇 https://t.me/Business_classiflcation_metro https://eitaa.com/Business_classiflcation_metro