یارو قیر صادر کرده تا چای وارد کنه.
ریالِ لازم برای خرید قیر رو هم از بانک وام گرفته.
ارز حاصل از صادرات قیر رو هم تو بازار آزاد فروخته.
همه این ها مجوز میخواست. بانک مرکزی، وزارت کشاورزی، وزارت صمت و دستگاههای نظارتی کجا بودند؟
بله درسته، دنبال رفع ناترازی ها با مکانیزم قیمت یعنی گران کردن.
@DrRezaGholami
دوستان گرامی
طی دو روز گذشته، به احترام شهدای مظلوم #کرمان، مطلبی در کانال منتشر نکردم. انشالله از فردا دوباره مطلب خواهم گذاشت.
@DrRezaGholami
فکاهیات اقتصاد ایران
در حالی که صنعت خودروی کشور با 40% ظرفیت کار میکند و میگویند مانع اصلی برای نرسیدن به ظرفیت کامل، فقدان مواد اولیه کافی بدلیل کمبود ارز است، نماینده مجلس و وزیر صمت، دنبال واردات خودروهایی هستند که متوسط ارزبری هر یک از آنها (بدون توجه به قطعاتی که در آینده نیاز دارند)، بین 4 تا 5 برابر خودروهای داخلی است!!
@DrRezaGholami
چیزی که واقعأ سخت است، مقابله با منافع است والا مقابله با منطق و دلیل شبه علمی چندان مشکل نیست.
@DrRezaGholami
اختصاص بنزین به افراد و کد ملی بجای خودرو، یک سیاست اقتصادی نیست، یک ترفند و شعبدهبازی برای افزایش قیمت است.
@DrRezaGholami
هدایت شده از پایگاه خبری تحلیلی بازارنیوز
حذف ارز ۲۸۵۰۰ تومانی ۲۰۰ قلم کالا
🔹از بهمن سال گذشته بعد از حذف ارز ترجیحی، بانک مرکزی از پیاده سازی سیاست تثبیت ارزی برای یک بازه دو ساله خبر داد و مقرر شد نرخ ارز واردات کالا هر دلار ۲۸۵۰۰ تومان باشد.
🔹مدتی بعد نرخ تامین ارز برای کالاهای واسطه ای تولید حدود ۳۷۵۰۰ تومان تعیین و مقرر شد صرفا ۲۵ دسته کلی کالاهای اساسی با نرخ ۲۸۵۰۰ تومانی تامین ارز شوند.
🔹حال به گفته قائم مقام وزبر جهاد کشاورزی، کالاهای مشمول ارز ۲۸۵۰۰ تومانی از ۴۰۰ قلم کالا به ۲۰۰ کالا کاهش یافته است.
📈 @bazarnews_official
بازارنیوز رسانه ای برای شفافیت اقتصاد
هدایت شده از اقتصاد فرهنگی
خودروهای وارداتی مرگ و میر ناشی از تصادفات رو پایین میاره؟
یعنی الان عراق و عربستان باید بسیار کمتر باشه از ایران درسته؟
مردم عزیز!
متاسفانه به سادگی فریب میخورید
خیلی راحت فریب میخورید
مافیای واردات به راحتی فریبتان می دهند!
طبق آمار رسمی (اینجا) ایران به نسبت جمعیت رتبه 60 تلفات را دارد و عراق و عربستان رتبه های 37 و 7 دنیا را دارند.
ضمن اینکه این آمار نسبت به جمعیت محاسبه شده و اگر نسبت به میزان سفر و یا نسبت به تعداد تصادفات اندازه گیری شود رتبه ایران بالاتر از فرانسه (155) خواهد ایستاد
پ ن: دست از #خودتحقیری بردارید.
♨️ اقْتِصادِفَرهَنگی: 🇮🇷
💠 @h_abasifar
این جمله که "زیان خودروسازان ناشی از قیمتگذاری دستوری است" دروغ محض است. در واقع، زیان آنها، اگر زیان میکنند، ناشی از ظرفیت خالی گسترده آنهاست.
قرار نیست هزینه ناتوانی خودروسازان را مردم بصورت افزایش قیمت بپردازند.
*در بهترین حالت، خودروسازان با 40% ظرفیت کار میکنند.
@DrRezaGholami
مبارزهی باقاچاق باید کاملاً قاطع و بیرحمانه باشد. ملاحظه کنید که حالا این جنس فلان است، بیاوریم استفاده کنیم؛ نه، من گفتم جنس لوکس واردشده را که [به صورت] قاچاق وارد کرده، بیندازید زیر دستگاه خُردکننده، خُردش کنید! وَالّا اگر چنانچه آن را به صورت دیگری وارد بازار کردید، همانمیشود؛ صنعت داخلی لطمه میخورد؛ (بیانات رهبری در دیدار تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی- بهمن 1400)
قابل توجه ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، وزارت اقتصاد و امور دارایی، سازمان اموال تملیکی که کالاهای قاچاقی مکشوفه را به مزایده می گذارند برای فروش یا به نهادهای حمایتی می دهند!!!
با وجود ادعای سالانه 20 تا 25 میلیارد دلار قاچاق کالا، آخرین باری که کالاهای قاچاق زیر دستگاه خرد شد، کی بود؟
پس یا عدد بیان شده دروغ و اشتباه است یا اینکه اهتمامی برای مبارزه به قاچاق کالا پیرو فرمایش مقام معظم رهبری وجود ندارد.
@DrRezaGholami
اقتصاد ایران آنقدر بالغ نشده که برای تحلیل آن و ارائه راهکار، نیازمند معادلات پیچیده باشیم.
علی الحساب،
آمارها را دقیق و به روز کنید،
پیمان سپاری ارزی را جدی بگیرید،
جلوی قاچاق کالا و خروج سرمایه را بگیرید،
بر پول یا ارز تخصیصی، نظارت کنید،
متخلفان را در لیست سیاه بگذارید.
@DrRezaGholami
مصاحبه دیروز بنده با روزنامه قدس در مورد مصوبه اخیر دولت در خصوص خودرو
اگر قابل خواندن نیست، اینجا بخوانید👇
https://www.qudsdaily.com/Newspaper/item/79870
@DrRezaGholami