🔻نقدی بر مواضع اقتصادی دکتر #قالیباف (۳) / واردات #خودرو ▪️آقای قالیباف در قسمتی از گفتگوی اقتصادی خود از قیمت‌گذاری دستوری خودروی داخلی گلایه می‌کند (یعنی خودروی داخلی بصورت دستوری پایین‌تر از قیمت واقعی فروخته می‌شود و این امر عامل تضعیف تولید است، پس باید گرانتر شود) ▪️در جای دیگر اما ایشان، قیمت خودرو داخلی را ۴ برابر خودروهای منطقه توصیف می‌کند (یعنی خودرو گران است و باید ارزان شود) ▪️در این زمینه چند سوال به ذهن متبادر می‌شود: اول اینکه بالاخره از نگاه ایشان خودروی داخلی گران است یا ارزان؟ دوم اینکه دقیقاً در کجای منطقه، خودرویی با حداقل کیفیت خودروهای ایرانی ولی قیمت یک‌چهارم یافت می‌شود؟ بفرمایند ما هم برویم بخریم! ▪️حدود یکسال پیش بود که ایشان در جایگاه رییس قوه مقننه با ترسیم در باغ سبز در خصوص واردات خودرو، فرموده بودند «خودروی خارجی با کیفیت و قیمت ۵ هزار دلار وارد خواهیم کرد» و این سخن این تلقی غلط را در اذهان مردم تقویت کرد که خودروساز داخلی در حال فروش خودرو به چند برابر قیمت واقعی به ملت است. در همان زمان اما دلسوزان هشدار دادند که این حرف دقیق نیست و خودروی باکیفیتی در حد خودروهای داخلی، قیمتی حدود ۱۰ تا ۱۵ هزار دلار خواهد داشت و عملاً هم دیدیم همه خودروهای وارداتی با قیمتی بیش از یک میلیارد تومان وارد کشور شدند. 🔻ظاهراً نیاز به تغییر مشاوران جناب قالیباف در زمینه خودرو بسیار جدی است تا بیش از این از اعتبار و آبرو و جایگاه حقیقی و حقوقی ایشان برای پر کردن جیب مافیای واردات هزینه نشود! 💠 احمد نبویان #انتخابات #رئیس_جمهور_تراز #جلیلی #سعید_جلیلی #دکتر_سعید_جلیلی #انتخابات #سعید_جلیلی #اصلح امتداد انتخاب 🌷 @Emtedadeentekhab

🔴 بچه زرنگ های همیشه پرتوقع 🔹عظیمی مدیرعامل ایران خودرو : مسئولان وزارت صمت در نامه‌ای به شورای رقابت اعلام کرده‌اند با توجه به آزادسازی واردات، دیگر صنعت #خودرو مشمول قواعد بازارهای انحصاری نیست و از این پس قیمت‌گذاری دستوری معنا ندارد!! 🔺گویا شما خیلی زرنگ تشریف دارید!! اولا این قیمت گذاری باعث وارد آمدن ضرر و خسارت به شما نبوده فقط کمی از سود یامفت شما کاسته ثانیا همین قیمت گذاری نیم بند هم وقتی باید برداشته شود که عوارض گمرکی واردات که اکنون بیش از صددرصد است به زیر بیست درصد کاهش یابد آن موقع ببینیم کسی حاضر است گاری های گران شما رابخرد؟!!! در ضمن واردات نه علاج اصلی که در حد مُسکنی برای درد عصیان انحصار خودروسازان است. علاج واقعی شکستن انحصار تولید با مجوزهای تولید برای همگان و تحقق شعار امسال یعنی #جهش_تولید با مشارکت مردم است ... #مستضعفین 🔹 مطالب مرتبط : (اینجا) ✍ "قاسم اکبری" امتداد انتخاب 🌷 @Emtedadeentekhab