⬅️پر باد بودن تایرها می تواند سبب شود تا فرمان پذیری خودرو کاهش یابد و باعث ایجاد خطر شود.
--------------------------------------------------------------
⏮کم باد بودن تایرها باعث افزایش مصرف سوخت ، فرسایش تایر و همچنین از دست رفتن تعادل ، هدایت و فرمان پذیری خودرو به هنگام ترمزگیری خواهد شد.
--------------------------------------------------------------
↙️بنابراین مهم است که میزان باد تایرها مناسب با نوع تایر و خودرو باشد.
--------------------------------------------------------------
⬅️باد تایر را باید قبل از حرکت و زمانیکه لاستیک سرد است بررسی و تنظیم نمود.
--------------------------------------------------------------
⬅️علت اصلی سر خوردن وسائل نقلیه اصطکاک کمتر تایرها با سطح آسفالت است.
https://eitaa.com/HafezDrive
─═इई🍃 🚗🍃ईइ═─
🔵عمق شیار تایر باید حداقل ۱/۵ میلی متر
باشد.
🟡علت اصلی سر خوردن وسایل نقلیه کم بودن اصطکاک لاستیک با سطح زمین یا آسفالت است.
https://eitaa.com/HafezDrive
─═इई🍃 🚗🍃ईइ═─
3.6M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
📍شهرضا،خیابان حافظ غربی ،مابین فرعی ۱و۳
منتظر حضور سبزتان هستیم🌸
╔═🍃🌺🍃═══════╗
🆔 https://eitaa.com/HafezDrive
╚══════🍃🌺🍃══╝
در زندگی
زمانهایی فرا می رسد که
تصور میکنی همه چیز
به پایان رسیده است
در حالی که آن زمان نقطه آغاز است!!
https://eitaa.com/HafezDrive
─═इई🍃 🚗🍃ईइ═─
🌱 «آرامش با فرار از زندگی به دست نمیآید» — ویرجینیا ولف
خیلیا فکر میکنن اگر از شرایط سخت فرار کنن یا خودشونو با سرگرمی پر کنن، آرامش پیدا میکنن…
ولی اون آرامش مثل سکوت قبل از طوفانه؛ با اولین تکون از بین میره.
🤩 رانندگی هم همینه؛
اگه هر بار بهخاطر استرس از پشت فرمون کنار بکشی، استرس نهتنها کم نمیشه، بلکه قویتر برمیگرده.
💡 آرامش واقعی وقتی میاد که روبهرو شدن رو یاد بگیری؛
یاد بگیری چطور استرس رو مدیریت کنی، با شرایط سخت کنار بیای و کمکم به خودت اعتماد کنی.
اینجا قراره همینو تجربه کنی ❤️
قدمبهقدم برای روبهرو شدن با ترسهات، تا جایی که دیگه استرس جای خودش رو به اعتمادبهنفس بده 💪🏻
10.5M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
📌 *دیگه توی سربالایی نگران عقب رفتن ماشین نباش*!*
توی یه رمپ یا سربالایی شدید هستی؟ ترمز و کلاچ رو مطابق ویدیو بگیر و این مراحل رو برو:
*۱️⃣ ترمز دستی رو بالا بکش:* با این کار ۷۰٪ خیالت راحت میشه که ماشین عقب نمیره.
*۲️⃣ نقطه حرکت کلاچ*: کلاچ رو خیلی آروم رها کن؛ به محض اینکه یه لرزش خفیف حس کردی، کلاچ رو همونجا ثابت نگه دار.
*۳️⃣ گاز و حرکت:* حالا کمی گاز بده، وقتی حس کردی ماشین میخواد کنده بشه، ترمز دستی رو بخوابون.
✅ به همین راحتی، بدون یک سانت عقب رفتن حرکت کردی!
#آموزش_رانندگی
#آموزش_نیم_کلاچ
https://eitaa.com/HafezDrive
─═इई🍃 🚗🍃ईइ═─
🚗 « راز کنترل کلاچ و جلوگیری از خاموش
کردن ماشین »
بسیاری از هنرجویان میپرسند: «چرا در ترافیک یا هنگام شروع حرکت، ماشین ما خاموش میشود یا با تکان شدید میپرد؟»
✅ برای تسلط کامل، این سه مرحله طلایی را با دقت اجرا کنید:
1️⃣ حرکتِ همزمان پاشنه به عقب:
وقتی پنجه پا را برای رها کردن کلاچ بالا میآورید، باید اجازه دهید « پاشنه پا هم کمی به سمت عقب روی کف ماشین حرکت کند ». این کار باعث میشود زاویه پا با پدال همیشه ثابت بماند و کنترل فنر کلاچ کاملاً در دست شما باشد.
2️⃣ جلوگیری از سُر خوردن:
اگر پاشنه ثابت بماند، با بالا آمدن کلاچ، تماس پنجه با پدال کم شده و ناگهان کلاچ از زیر پای شما در میرود. با « عقب کشیدن پاشنه »، همیشه بیشترین تسلط را روی پدال خواهید داشت و پا روی کلاچ نمیچرخد.
3️⃣ فرمولِ حرکت بدون خاموش کردن:
« همزمان با فشار ملایم گاز، کلاچ را به صورت تدریجی و بسیار آهسته بالا میآوریم ». تا جایی بالا میآوریم که « حرکت کردنِ ماشین را کاملاً حس کنیم ». در این حالت، کلاچ را « دقیقاً در همان وضعیت ثابت نگه میداریم ». بعد از اینکه ماشین « چند متری به سمت جلو حرکت کرد »، کلاچ را کمکم و به طور کامل رها میکنیم.
💡 یادتان باشد: رانندگی یعنی هماهنگی اعصاب و عضله. با تمرینِ درستِ حرکت پاشنه و صبر کردن در نقطه حرکت، خاموش کردن ماشین برای شما غیرممکن میشود!
#آموزش_رانندگی
#کلاچ
https://eitaa.com/HafezDrive
─═इई🍃 🚗🍃ईइ═─
📍 حق تقدم در میدان با کیست؟
طبق قانون راهنمایی و رانندگی، حق تقدم همیشه و کاملاً با خودرویی است که در حال حرکت داخل میدان است. خودروهایی که قصد ورود به میدان را دارند، باید سرعت خود را کم کرده یا توقف کنند تا مسیر رانندگانِ داخل میدان باز شود.
نکته طلایی: همیشه قبل از ورود، به سمت چپ نگاه کنید؛ اگر ماشینی در حال چرخش است، شما اجازه سد کردن راه او را ندارید.
↗️ خروج از خروجی اول (گردش به راست)
- نحوه جایگیری: حتماً از لاین سمت راست وارد شوید.
- راهنما: از حدود ۱۰۰ متر قبل، راهنمای سمت راست را فعال کنید.
- مسیر حرکت: بدون ورود به عمق میدان، از همان ابتدای قوس میدان به سمت راست خارج شوید.
⬆️ خروج از خروجی دوم (مستقیم)
- نحوه جایگیری: بهتر است از لاین وسط وارد میدان شوید.
- راهنما: هنگام ورود نیازی به راهنما نیست، اما نکته حیاتی اینجاست: به محض اینکه خروجی اول را رد کردید، باید راهنمای سمت راست را بزنید تا رانندگان دیگر بدانند شما قصد خروج دارید.
- مسیر حرکت: یک قوس ملایم بزنید و مراقب ماشینهایی که از سمت چپ قصد دور زدن دارند باشید.
↩️ خروج از خروجی سوم (گردش به چپ)
- نحوه جایگیری: حتماً از لاین سمت چپ وارد میدان شوید.
- راهنما: قبل از ورود، راهنمای سمت چپ را روشن کنید.
- مسیر حرکت: باید خودرو را به جدول وسط میدان (جزیره) نزدیک کنید تا راه برای بقیه باز بماند.
- خروج ایمن: بعد از رد کردنِ خروجی دوم، بلافاصله راهنمای سمت راست را بزنید و با چک کردن آینه بغل، به آرامی از میدان خارج شوید.
⚠️ توصیه تخصصی: در تمام مسیر چرخش در میدان، چشم از آینههای بغل برندارید؛ چون در میدانهای شلوغ، جابجایی خودروها بسیار زیاد است و آینه بهترین راهنمای شما برای جلوگیری از تصادف است.
#آموزش_رانندگی
https://eitaa.com/HafezDrive
─═इई🍃 🚗🍃ईइ═─