پیروان اسلام وشهداء : بسم الله الرحمن الرحیم اللهم عجل لولیک الفرج مجنون المهدی(عج) علی اکبراعتمادی فر«سلیمانی» : « #خودت_مکانیک_خودت_باش» #دانایی_رمز_توانائیست.... این تو ذهنت باشه : #تا_خوب_نشی_خوب_نمیشه جاده‌های بی کیفیت و خودروهای نا ایمن به تنهایی مقصر نیستند ، #احتیاط_شرط_اصلی_در_رانندگی_است خونه هر کجا صحبت از وضعیت تصادفات می شود فورا همه می گویند : جاده ها و ماشین ها و.... که حتما هست ؛ و باید به طور جدی هم باید مطالبه کرد و هم پیگیری ، #اما یک آدرس که همه جا قابل دسترسی است : پارکینگ های توقیف ونگهداری وسایل نقلیه حتما سر بزنید با عزیزان تان ماشین های ایمن ، شرکت های معروف خودرو سازی ، دنیا ، را آن جا قطعا می بینید ، که آن ها نیز له وداغان کرده اند فکر کرده اید چرا ؟؟ رانندگی بد ، ندانستن قوانین ومقررات راهنمایی ورانندگی ، روحیه قانون گریزی ، عدم احساس مسئولیت فردی و اجتماعی باعث این وضعیت ، خسارات ، کشته و زخمی شدن عزیزان ما می شود‌‌ #باید_بدانیم : انسان اشرف مخلوقات وصاحب فکر واندیشه است انسان است که وسیله نقلیه را باید هدایت کند متناسب با همین راه متتاسب باهمین خودرو متناسب با شرایط جوی واقلیمی ومحیطی در همان وقت خروج آب از اگزوز ماشین اگر این عمل در هوای سرد رخ بدهد عادی است و عیبی ندارد ولی اگر چکه کردن اب از لوله اگزوز وقتی موتور گرم است یا در هوای گرم اتفاق بیافتد دو علت می تواند داشته باشد اول اینکه واشر سرسیلندر خراب شده باشد که با تعویض واشر سر سیلندر این عیب رفع می شود دوم اینکه سر سیلندر ترک خورده یا تاب برداشته باشد که در این صورت سرسیلندر به تراشکاری احتیاج دارد توجه داشته باشید در صورت سوختن واشر سر سیلندر و یا ترک خوردن سیلندر اشکال دیگری نیز در ماشین مشاهده خواهد شد و ان گرم شدن بیش از حد موتور و ایجاد حباب در اب رادیاتور می‌باشد ⚠️نکات مهم در مورد ایربگ خودرو (کیسه هوا): 🔸هیچ‌گاه کابل باتری را در زمان روشن بودن خودرو جدا نکنید 🔸هیچ‌گاه سوکت واحد کنترل ایربگ را در هنگام باز بودن سوییچ جدا نکنید. 🔸قبل از جدا کردن سوکت واحد کنترل ایربگ را از نظر خرابی، زنگ زدگی و کثیفی چک کنید 🔸مکانیزم قفل شدن واحد کنترل ایربگ را چک کنید 🔸از عدم وجود قطعات خارجی مانند فلز یا تراشه در هنگام نصب سوکت اطمینان حاصل کنید 🔸در هنگام تست های الکترونیکی باتری حتما شارژ کامل باشد 🔸هرگز از ولتاژ بالای 16 ولت در خودرو استفاده نکنید 🔸هرگز در هنگام تست از لامپ تست استفاده نکنید 🔸هرگز برای تست از اهمتر یا لوازمی که برق ارسال می کنند استفاده نکنید. 🔸در خودرو جرقه ایجاد نکنید 🔸جهت انجام کار روی سیستم کیسه هوا حتما کابل باتری را جدا کنید. 🔸بعد از جدا کردن کابل باتری از عدم اتصال مجدد آن با بدنه اطمینان حاصل کنید 🔸جهت انجام کار بروی سیستم کیسه هوا حتما سوکت واحد کنترل ایربگ و کپسول کمربند های ایمنی را جدا کنید 🔸بعد از جدا کردن کابل باتری و قبل از جدا کردن سوکت های مربوط به سیستم حتما 5 دقیقه برای اطمینان از خالی شدن شارژ داخل واحد کنترل کیسه هوا صبر کنید 🔸هرگز واحد کنترل کیسه هوا را که سوکت به ان متصل است جابجا نکنید (سنسور اینرسی در داخل واحد نصب است) 🚘عیب یابی و تعمیر بوق خودرو «بوق ممتد» و «کار نکردن بوق» دو مشکل اساسی است که در خصوص این قطعه برای اتومبیل به وجود می‌آید و هر دو این ایرادات، نیاز به تعمیر و حتی در صورت لزوم، تعویض دارد. در این چنین شرایطی، پیش از هر کاری، رله را بررسی کنید که آیا برق را به درستی از باتری دریافت می‌کند؟ اگر مشکلی وجود نداشت؛ در قدم بعدی، باید به سراغ کلید بروید که در ادامه درباره آن، توضیح خواهیم داد در صورتی که با فشار دادن کلید، رله برق را دریافت و انتقال ندهد؛ سیم کشی آن را به دقت بررسی کنید تا دچار قطعی نشده باشد. برای این کار، کابل برق مثبت اهم متر را به فیوز و منفی را به بدنه ماشین وصل کنید. اگر برق مثبت و منفی در جریان بود، به احتمال زیاد نیاز به یک بوق جدید دارید؛ در غیر این صورت، ایراد از سیم کشی آن است نکات فنی و کاربردی اگر مصرف سوخت خودرو شما بالاست.سنسور های زیر بیشترین تاثیر را در مصرف دارند： سنسوردما و فشار هوا ی ورودی (Map) سنسور اکسیژن قبل ازچک کردن سنسورها باید فیلتربنزین و هوا چک شود نکته از هوا گرفتن بر روی فیلتره هوا اکیدا خود داری کنید.زیرا فشار باد سوراخ های ریزی که در سطح فیلتر قرار دارد را10تا20برابر گشاد خواهد کرد وعملا دیگر کارایی ندارد معمولا خرابی دسته موتور در سمند با وزن 1240 کیلوگرم هر 30 هزار کیلومتر اتفاق می افتد و احتیاج به تعویض دارد و علایم خرابی آن شنیده شدن صدای تق کوچک به هنگام گاز دادن و رها کردن پدال

ندای حق: بسم الله الرحمن الرحیم اللهم عجل لولیک الفرج مجنون المهدی(عج) علی اکبراعتمادی فر"سلیمانی" : #کلاس_درس_مجنون_المهدی_قسمت۶۵ #اللهم_عجل_لولیک_الفرج #دانایی_رمز_توانائیست.... این تو ذهنت باشه : #تا_خوب_نشی_خوب_نمیشه جاده‌های بی کیفیت و خودروهای نا ایمن به تنهایی مقصر نیستند ، #احتیاط_شرط_اصلی_در_رانندگی_است هر کجا صحبت از وضعیت تصادفات می شود فورا همه می گویند : جاده ها و ماشین ها و.... که حتما هست ؛ و باید به طور جدی هم باید مطالبه کرد و هم پیگیری ، #اما یک آدرس که همه جا قابل دسترسی است : پارکینگ های توقیف ونگهداری وسایل نقلیه حتما سر بزنید با عزیزان تان ماشین های ایمن ، شرکت های معروف خودرو سازی ، دنیا ، را آن جا قطعا می بینید ، که آن ها نیز له وداغان کرده اند فکر کرده اید چرا ؟؟ رانندگی بد ، ندانستن قوانین ومقررات راهنمایی ورانندگی ، روحیه قانون گریزی ، عدم احساس مسئولیت فردی و اجتماعی باعث این وضعیت ، خسارات ، کشته و زخمی شدن عزیزان ما می شود‌‌ #باید_بدانیم : انسان اشرف مخلوقات وصاحب فکر واندیشه است انسان است که وسیله نقلیه را باید هدایت کند متناسب با همین راه متتاسب باهمین خودرو متناسب با شرایط جوی واقلیمی ومحیطی در همان وقت خروج آب از اگزوز ماشین اگر این عمل در هوای سرد رخ بدهد عادی است و عیبی ندارد ولی اگر چکه کردن اب از لوله اگزوز وقتی موتور گرم است یا در هوای گرم اتفاق بیافتد دو علت می تواند داشته باشد اول اینکه واشر سرسیلندر خراب شده باشد که با تعویض واشر سر سیلندر این عیب رفع می شود دوم اینکه سر سیلندر ترک خورده یا تاب برداشته باشد که در این صورت سرسیلندر به تراشکاری احتیاج دارد توجه داشته باشید در صورت سوختن واشر سر سیلندر و یا ترک خوردن سیلندر اشکال دیگری نیز در ماشین مشاهده خواهد شد و ان گرم شدن بیش از حد موتور و ایجاد حباب در اب رادیاتور می‌باشد ⚠️نکات مهم در مورد ایربگ خودرو (کیسه هوا): 🔸هیچ‌گاه کابل باتری را در زمان روشن بودن خودرو جدا نکنید 🔸هیچ‌گاه سوکت واحد کنترل ایربگ را در هنگام باز بودن سوییچ جدا نکنید. 🔸قبل از جدا کردن سوکت واحد کنترل ایربگ را از نظر خرابی، زنگ زدگی و کثیفی چک کنید 🔸مکانیزم قفل شدن واحد کنترل ایربگ را چک کنید 🔸از عدم وجود قطعات خارجی مانند فلز یا تراشه در هنگام نصب سوکت اطمینان حاصل کنید 🔸در هنگام تست های الکترونیکی باتری حتما شارژ کامل باشد 🔸هرگز از ولتاژ بالای 16 ولت در خودرو استفاده نکنید 🔸هرگز در هنگام تست از لامپ تست استفاده نکنید 🔸هرگز برای تست از اهمتر یا لوازمی که برق ارسال می کنند استفاده نکنید. 🔸در خودرو جرقه ایجاد نکنید 🔸جهت انجام کار روی سیستم کیسه هوا حتما کابل باتری را جدا کنید. 🔸بعد از جدا کردن کابل باتری از عدم اتصال مجدد آن با بدنه اطمینان حاصل کنید 🔸جهت انجام کار بروی سیستم کیسه هوا حتما سوکت واحد کنترل ایربگ و کپسول کمربند های ایمنی را جدا کنید 🔸بعد از جدا کردن کابل باتری و قبل از جدا کردن سوکت های مربوط به سیستم حتما 5 دقیقه برای اطمینان از خالی شدن شارژ داخل واحد کنترل کیسه هوا صبر کنید 🔸هرگز واحد کنترل کیسه هوا را که سوکت به ان متصل است جابجا نکنید (سنسور اینرسی در داخل واحد نصب است) 🚘عیب یابی و تعمیر بوق خودرو «بوق ممتد» و «کار نکردن بوق» دو مشکل اساسی است که در خصوص این قطعه برای اتومبیل به وجود می‌آید و هر دو این ایرادات، نیاز به تعمیر و حتی در صورت لزوم، تعویض دارد. در این چنین شرایطی، پیش از هر کاری، رله را بررسی کنید که آیا برق را به درستی از باتری دریافت می‌کند؟ اگر مشکلی وجود نداشت؛ در قدم بعدی، باید به سراغ کلید بروید که در ادامه درباره آن، توضیح خواهیم داد در صورتی که با فشار دادن کلید، رله برق را دریافت و انتقال ندهد؛ سیم کشی آن را به دقت بررسی کنید تا دچار قطعی نشده باشد. برای این کار، کابل برق مثبت اهم متر را به فیوز و منفی را به بدنه ماشین وصل کنید. اگر برق مثبت و منفی در جریان بود، به احتمال زیاد نیاز به یک بوق جدید دارید ؛ در غیر این صورت، ایراد از سیم کشی آن است نکات فنی و کاربردی اگر مصرف سوخت خودرو شما بالاست.سنسور های زیر بیشترین تاثیر را در مصرف دارند： سنسوردما و فشار هوا ی ورودی (Map) سنسور اکسیژن قبل ازچک کردن سنسورها باید فیلتربنزین و هوا چک شود نکته از هوا گرفتن بر روی فیلتره هوا اکیدا خود داری کنید.زیرا فشار باد سوراخ های ریزی که در سطح فیلتر قرار دارد را10تا20برابر گشاد خواهد کرد وعملا دیگر کارایی ندارد معمولا خرابی دسته موتور در سمند با وزن 1240 کیلوگرم هر 30 هزار کیلومتر اتفاق می افتد و احتیاج به تعویض دارد و علایم خرابی آن شنیده شدن صدای تق کوچک به هنگام گاز دادن و رها کردن پدال