#دانستنیهای_خودرو ✅ نکاتی در مورد دیسک وصفحه👇 ⬅️ شیارهای روی صفحه کلاچ برای چیست؟ ⏪ شیارهای روی صفحه کلاچ دو کاربرد اصلی دارند: 1 – عدم چسبیدن کامل دیسک کلاچ به صفحه فلایویل 2 – خروج براده‌های دیسک که در اثر سایش ایجاد می‌شوند ⬅️ فنرهای روی صفحه کلاچ برای چیست؟ وجود فنرهای روی صفحه کلاچ به این دلیل است که سیستم انتقال قدرت خودرو دارای نوسانات زیادی هست این فنرها نوسانات را دریافت و دفع می‌کنند. ⏪ مهم ترین عوامل در کارکرد فنرهای دیسک کلاچ: 1 – ضخامت فنرها دیسک و صفحه 2 – تعداد بکار برده شده فنرهای دیسک و صفحه این دوعامل بسته به نحوه طراحی شرکت تولید کننده دیسک کلاچ دارد و نمی‌توان حتمی گفت که صفحه کلاچی که دارای فنر بیشتر یا ضخامت فنر بیشتری است بهتر است، بلکه به نحوه طراحی مناسب و فیکس بودن آن توسط کارخانه بستگی دارد. ☑️ اصطلاح سوختن صفحه یا تمام شدن دیسک و صفحه چیست؟ شاید زیاد شنیده باشید که میگن صفحت تمام شده، سوخته، ضعیف شده یا… به این دلیل که سیستم کلاچ خودرو مخصوصا دیسک و صفحه درحال کارکرد دائم هستند این سیستم در برابر فشارها و سایش‌های قوی قرار دارد. صفحه یک ضخامت استاندارد دارد، هرچه ضخامت صفحه در اثر سایش کمتر شود انتقال قدرت ضعیف‌تر و ناقص‌تر صورت می‌گیرد و تا زمانی پیش می‌رود که اصل دیگر انتقال قدرت صورت نگیرد و خودرو حرکت نکند! خب بریم سر مطلب اصلی! یعنی: ◀️ نشانه ها و عواملی که باعث می‌شوند دیسک و صفحه زودتر تعویض شود صفحه کلاچ یک قطعه‌ای هست که به هیچ عنوان نمیشه گفت که در X مدت زمان باید تعویض شود، چرا که زمان تمام شدن دیسک و صفحه و تعویض آن کاملا به کارکرد خودرو بر می‌گردد. هرچه بیشتر از خودرو استفاده کنید زودتر این قطعه عوض می‌شود. وبلعکس می‌تواند برای 10 سال هم اگر کارکرد خودرو پایین باشد، نیاز به تعویض نداشته باشد. اما به صورت کلی میشه گفت اگر از خودرو استفاده معمولی دارید هر 4 – 5 سال قطعه صفحه کلاچ نیاز به تعویض دارد 👌 #خَبَرُگ کانال حرفه‌ای‌ها https://eitaa.com/joinchat/2238119973Cf061f33c31 خَبَرُگ را به دیگران هم معرفی کنید •┈•••═❁♡ا🇮🇷ا♡❁═•••┈• ✅@KhabarogArdakan ✾پیگیرترین رسانه ایتایی استان یزد✾

#دانستنیهای_خودرو ✅ مایعی که از زیر ماشین چکه میکند چیست؟ در مورد چکه ها میتوان آنها را از روی رنگی که دارند مشخص نمود. یک دستمال کاغذی زیر قسمتی که چکه میکند بگذارید. اگر سبز یا صورتی بود احتمالا مایع رادیاتور نشت میکند. روغن موتور زرد رنگ است و روغن هیدرولیک به قرمزی گرایش دارد. هر مایع خودرو رنگی خاص دارد که تشخیص آن را  راحت میسازد. 👌 #خَبَرُگ کانال حرفه‌ای‌ها https://eitaa.com/joinchat/2238119973Cf061f33c31 خَبَرُگ را به دیگران هم معرفی کنید •┈•••═❁♡ا🇮🇷ا♡❁═•••┈• ✅@KhabarogArdakan ✾پیگیرترین رسانه ایتایی استان یزد✾

#دانستنیهای_خودرو ⚙️ اگر هنگام فشار دادن پدال گاز از سمت اگزوز صدای شبیه به تق تق می‌شنوید اما پیشرانه و موتور به خوبی کار می‌کند و همزمان مصرف سوخت نیز افزایش یافته است، ایراد می‌تواند ناشی از نشتی در سیستم وکیوم، نقص در انژکتور‌ها و یا وجود سوراخ در اگزوز خودرو باشد. 👌 #خَبَرُگ کانال حرفه‌ای‌ها https://eitaa.com/joinchat/2238119973Cf061f33c31 خَبَرُگ را به دیگران هم معرفی کنید •┈•••═❁♡ا🇮🇷ا♡❁═•••┈• ✅@KhabarogArdakan ✾پیگیرترین رسانه ایتایی استان یزد✾

#دانستنیهای_خودرو ❌ تشخیص بین صدای لنت و دیسک چرخ 🔴 در هنگام حرکت صدا از چرخها میآید🔻 ⬅️ اگر با فشردن پدال ترمز صدا قطع یا کم شد،لنت ترمز مشکل دارد. ⏪ در غیر اینصورت صدا از دیسک چرخ و خارهای نگهدارنده لنت میتواند باشد. 👌 #خَبَرُگ کانال حرفه‌ای‌ها https://eitaa.com/joinchat/2238119973Cf061f33c31 خَبَرُگ را به دیگران هم معرفی کنید •┈•••═❁♡ا🇮🇷ا♡❁═•••┈• ✅@KhabarogArdakan ✾پیگیرترین رسانه ایتایی استان یزد✾

#دانستنیهای_خودرو ❌ شایعترین ایرادات جلوبندی ✅ دیسک چرخ 🔵اما گاهی لرزش فرمان فقط در هنگام ترمزگیری بوده که این عیب از دیسک‌های ترمز است. وقتی دیسک تاب داشته باشد در هنگام ترمزگیری این حالت مشاهده می‌شود. 🔵برای برطرف کردن این عیب دو راه دارید. ابتدا باید قطر دیسک‌ها سنجیده شود. اگر به حد لازم بود با تراشکاری و برداشتن لایه‌ای نازک از روی دیسک این عیب برطرف می‌شود،اما اگر قطر دیسک کم باشد باید حتماً عوض شود. 👌 #خَبَرُگ کانال حرفه‌ای‌ها https://eitaa.com/joinchat/2238119973Cf061f33c31 خَبَرُگ را به دیگران هم معرفی کنید •┈•••═❁♡ا🇮🇷ا♡❁═•••┈• ✅@KhabarogArdakan ✾پیگیرترین رسانه ایتایی استان یزد✾

#دانستنیهای_خودرو ✅ چرخ ها ⬅️ بازدید دوره ای میزان فشار باد داخل تایر تأثیر مستقیمی در میزان سایش آن دارد . برای مثال در اثر کاهش فشار و کم باد شدن تایر ، شاهد سایش بیش تر قسمت های بیرونی تایر که با زمین در تماسند ، در مقایسه با قسمت های داخلی خواهیم بود. افزایش مصرف سوخت و افزایش گرمای تولید شده در تایرها از دیگر عواقب کم بودن فشار تایرهاست . در صورت افزایش بیش از حد فشار نیز سطح مرکزی تایر در مقایسه با دیگر نقاط فرسودگی بیشتری پیدا خواهد کرد . به همین دلیل است که سازندگان تایر همواره فشار مناسب را تا حدی کمتر از فشار ماکزیمم درج شده روی دیوار تایر اعلام می کنند . در این فشار ، قدرت تایر در برابر نیروی وزن ، شرایط مختلف ترمزگیری و شتاب گیری بهینه می باشد . علاوه بر تنظیم باد ، عمق آج لاستیک های خودرو را نیز باید همیشه بررسی و کنترل کرد . در داخل شکاف گل های لاستیک زائده هایی وجود دارد که نشان دهنده مقدار مجاز استفاده از آج لاستیک هستند . برای پیدا کردن آنها ، روی کناره های لاستیک علامت هایی معمولاً به شکل مثلث حک شده است . تعویض تایر ممکن است ابتدا کمی گران به نظر برسد ولی هزینه آن از یک تصادف بسیار کمتر می باشد . برای اطمینان از مناسب بودن فشار تایرها ، توصیه می شود هر دو هفته یکبار ، زمانی که لاستیک ها سرد هستند ، فشار آنها تنظیم شود . تنظیم نکردن باد تایر بر مصرف سوخت ، فرمان پذیری و راحتی خودرو تأثیر منفی می گذارد و عمر آن را نیز کم می کند . میزان فرسایش تایرها در دو محور خودرو ، بسته به نوع ، شرایط استفاده و محور محرک خودرو متفاوت است . همچنین میزان سایش سمت داخل و خارج تایرها یکسان نیست . بنابراین جابه جایی تایرها به صورت ضربدری ، علاوه بر ایجاد تعادل در میزان سایش کلی و افزایش عمر مفید آنها ، زمان تعویض هر چهار لاستیک را یکسان می کند . 👌 #خَبَرُگ کانال حرفه‌ای‌ها https://eitaa.com/joinchat/2238119973Cf061f33c31 خَبَرُگ را به دیگران هم معرفی کنید •┈•••═❁♡ا🇮🇷ا♡❁═•••┈• ✅@KhabarogArdakan ✾پیگیرترین رسانه ایتایی استان یزد✾

#دانستنیهای_خودرو ❌ بالا و پایین رفتن شدید دور موتور : ◀️ یکی از دلایل علاوه بر خرابی سنسورهایی مثل دریچه گاز، خرابی بادامک ها یا محور های میل سوپاپ است که به اصطلاح صاف شدن میل سوپاپ میگویند دراین حالت علاوه براینکه دور از زیر 1000حتی تا2500نیز مدام و به شکل نامنظم بالا و پایین میشود، موتور خوب گاز نخورده، دود میکند و در اگزوز و مانیفولد گاز عطسه میزند. 👌 #خَبَرُگ کانال حرفه‌ای‌ها https://eitaa.com/joinchat/2238119973Cf061f33c31 خَبَرُگ را به دیگران هم معرفی کنید •┈•••═❁♡ا🇮🇷ا♡❁═•••┈• ✅@KhabarogArdakan ✾پیگیرترین رسانه ایتایی استان یزد✾

#دانستنیهای_خودرو ✅ کولر خودرو اگر مدتیست از کولر خودرو استفاده نکرده اید ممکن است روغن کمپرسور و حتی گاز آن ته نشین شده باشد.برای استفاده مجدد از کولر از دورهای بالا شروع نکنید. بگذارید خودرو در دور آرام کار کند و کولر بگیرید، یعنی برای بار اول بعد مدتها روی سرعت 120کیلومتر و در بزرگراه این کار را نکنید. شروع نرم باعث استهلاک کمتر شده و احتمال قفل شدن کمپرسور را به حداقل می رساند. 👌 #خَبَرُگ کانال حرفه‌ای‌ها https://eitaa.com/joinchat/2238119973Cf061f33c31 خَبَرُگ را به دیگران هم معرفی کنید •┈•••═❁♡ا🇮🇷ا♡❁═•••┈• ✅@KhabarogArdakan ✾پیگیرترین رسانه ایتایی استان یزد✾

‌ ‌ #دانستنیهای_خودرو 🔻کیسه هوا در چه تصادفاتی فعال نمی شود؟ 🔹زمانی که خودرو در یک نقطه متمرکز دچار تصادف شدید شود (مثل برخورد با دکلهای مخابرات). 🔹تغيير شكلهايي كه تدريجی هستند ( مثل برخورد از پشت به كاميون در حال حركت). 🔹در تصادفاتي كه ضربه و تغيير شكل خودرو در نواحي متعدد و پس از برخوردهاي مكرر صورت می گیرد. 🔹اگر خودرو چند بار پی در پی تصادف كند و كيسه هوا فعال شود، در تصادفات بعدي كيسه هوا عمل نمی کند. كيسه های هوايي پس از هر بار عمل كردن، خالي شده و منقبض مي شوند. 👌 #خَبَرُگ کانال حرفه‌ای‌ها https://eitaa.com/joinchat/2238119973Cf061f33c31 خَبَرُگ را به دیگران هم معرفی کنید •┈•••═❁♡ا🇮🇷ا♡❁═•••┈• ✅@KhabarogArdakan ✾پیگیرترین رسانه ایتایی استان یزد✾

#دانستنیهای_خودرو ⬅️ دلايل گاز نخوردن موتور 1️⃣ ناخالص بودن بنزین 2️⃣ کثیف بودن دریچه گاز 3️⃣ خرابی سنسور دریچه گاز 4️⃣ خرابی استپر موتور 5️⃣ خرابی شمعها 6️⃣خرابی کوئل وایر شمع 7️⃣ خرابی سنسور کیلومتر و یا کار نکردن کیلومتر در ماشینهای انژکتوری که خیلی مهم است وکمتر به آن توجه میشود 8️⃣ ضعیف بودن پمپ بنزین 9️⃣ کثیف بودن سوزن انژکتورها 👌 #خَبَرُگ کانال حرفه‌ای‌ها https://eitaa.com/joinchat/2238119973Cf061f33c31 خَبَرُگ را به دیگران هم معرفی کنید •┈•••═❁♡ا🇮🇷ا♡❁═•••┈• ✅@KhabarogArdakan ✾پیگیرترین رسانه ایتایی استان یزد✾

#دانستنیهای_خودرو ⬅️ در خودروهای گازسوز کارخانه ای جهت جلوگیری از ایجاد: ↪️ ❌خطای احتمالی در ECU ❌خرابی ریل سوخت ، سنسورها و ... ❌کاهش استهلاک موتور ✅ بهتر است در هربار خاموش کردن خودرو ابتدا کلید وضعیت سوخت را در حالت بنزین قرار داده سپس خودرو را خاموش نمایید 👌 #خَبَرُگ کانال حرفه‌ای‌ها https://eitaa.com/joinchat/2238119973Cf061f33c31 خَبَرُگ را به دیگران هم معرفی کنید •┈•••═❁♡ا🇮🇷ا♡❁═•••┈• ✅@KhabarogArdakan ✾پیگیرترین رسانه ایتایی استان یزد✾

#دانستنیهای_خودرو ✅ آیا استفاده دائم از بنزین سوپر در درازمدت به انژکتور و موتور آسیب می‌رساند؟ ⬅️ تفاوت اصلی بنزین سوپر و بنزین‌های عادی در اکتان بالاتر بنزین‌های سوپر است. تقریبا تمامی خودروهای تولید شده و وارد شده به کشور مطابق دفترچه راهنمای آن‌ها برای استفاده از بنزین سوپر (با اکتان بالا) طراحی‌شده‌اند و طبیعی است که استفاده از بنزین باکیفیت پایین‌تر باعث آسیب به موتور خودرو می شود که بارزترین آن بروز پدیده ناک است که به‌مرور به بخش‌های داخلی موتور فشار وارد می‌کند ضمن آنکه کشش خودرو نیز به میزان اندکی کاهش پیدا می‌کند. هرچند در این سوال به مدل خودرو اشاره نشده است اما به‌احتمال زیاد استفاده از بنزین سوپر آسیبی به موتور وارد نمی‌کند هرچند بهتر است برای این مورد به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید یا برچسبی را که در این زمینه در خودرو نصب می شود ببینید. موتور بعضی از خودروها با طراحی قدیمی به‌گونه‌ای طراحی شده که استفاده از بنزین معمولی برای آن‌ها مشکلی ایجاد نمی‌کند ضمن آنکه بعضی از خودروها هم به شکلی طراحی می‌شوند که می‌توانند از هر دو نوع بنزین استفاده کنند 👌 #خَبَرُگ کانال حرفه‌ای‌ها https://eitaa.com/joinchat/2238119973Cf061f33c31 خَبَرُگ را به دیگران هم معرفی کنید •┈•••═❁♡ا🇮🇷ا♡❁═•••┈• ✅@KhabarogArdakan ✾پیگیرترین رسانه ایتایی استان یزد✾