#یادداشت 🔰تامین مالی قطره چکانی تعاونی‌ها 🔶 نظام حکمرانی جوامع مختلف از جمله ایران از سه بخش دولتی، خصوصی و مردمی تشکیل می‌شود. بخش مردمی در منطق حکمرانی نسبت به دو بخش دولتی و خصوصی قدرت ایجابی کمتری دارد؛ بخش مردمی به دلیل پراکندگی زیاد سرمایه‌هایش و نداشتن جایگاه ساختاری قوی نسبت به دو بخش دیگر نیازمند حمایت و پشتیبانی است. 🔶 تعاونی در قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران، در اصول (۴۳) و (۴۴) قانون اساسی آورده شده است. بخش تعاون در ایران به موجب اصل (۴۴) قانون اساسی، در کنار بخش دولتی و بخش خصوصی یکی از سه رکن اقتصاد کشور است. در سال ۱۳۸۴ سیاست‌های کلی اصل (۴۴) به منظور سیاستگذاری کلان بخش‌های اقتصاد کشور از جمله تعاونی‌ها، از سوی رهبر معظم انقلاب ابلاغ گردید. در بخش تعاون این سند دولت را مکلف کرده که سهم تعاون از اقتصاد کشور را افزایش داده و به ۲۵ درصد برساند. 🔶 وضع موجود با مهمترین چشم‌انداز این سند درباره تعاونی‌ها، یعنی سهم ۲۵ درصد فاصله بسیاری دارد و در نهایت سهم بخش تعاون از اقتصاد کشور ۵ درصد عنوان شده است. قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل (۴۴) نیز در سال ۱۳۸۶ تصویب شد. در این قانون چند بستر مهم برای نیل به اهداف تعاون در قانون اساسی و اسناد بالادستی عنوان شده که مهمترین آنها در ماده (۲۹) اختصاص ۳۰ درصد از درآمد واگذاری‌ها به تعاونی‌های فراگیر ملی است. 🔶 در سال‌های مختلف سازمان برنامه و بودجه این سهم را به بخش تعاون اختصاص نداده و میزان تخصیص منابع به این تعاونی‌ها بسیار ناچیز بوده است. یکی از نقاط قوت نسبی لایحه بودجه ۱۴۰۲ توجه بیشتر به تعاونی‌های فراگیر نسبت به لایحه سال قبل است که پس از تذکر مکرر نهادهای پژوهشی و فعالان حوزه تعاون در این لایحه دیده شده است؛ هرچند که مبلغ اختصاص داده شده کمتر از ۳۰ درصد از واگذاری‌هاست. ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

عکس_نوشت 🔰 مصرف نجومی = قبض نجومی 🔸 لازم است مشترکین بدمصرف و پرمصرف، با صرفه‌جویی و مصرف بهینه، هزینه گاز مصرفی خود را کنترل کنند. #اصلاح_الگوی_مصرف ✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @Masaf_Eco

#خبر 🔰ترانزیت کشور روی ریل رشد در سال ١٤٠١، ١٠.٨ میلیون تن کالا از خاک کشور ترانزیت شده که نسبت به سال ١٤٠٠ رشد ١٠.٧ درصدی داشته است. از این میزان ترانزیت کالا، سهم ترانزیت جاده‌ای ٩.٣ میلیون تن و سهم بخش ریلی ١.٥ میلیون تن بوده است. همچنین، طبق گفته معاون وزیر راه و شهرسازی، ظرفیت کریدور شمال-جنوب ١٠ میلیون تن در سال است و دولت برای توسعه و تکمیل این مسیر در حال توافق با کشور روسیه است. ✅ کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @Masaf_Eco

#ولادت 🌼🍃🌸🍃🌺🍃🌸🍃🌺🍃 🍃🌺🍃🌸🍃🌺 🌺🍃🌸🍃 🌸 ✨صد بار آمدم، تا درِ خانه ات زنم؛ تو کریم بودی و بیتِ تو، در نداشت✨ میلاد کریم اهل بیت، امام حسن مجتبی علیه‌السّلام و روز اکرام و تکریم خیّرین مبارک و گرامی باد. کانال واحد اقتصاد موسسه مصاف @masaf_eco 🌸 🌺🍃🌸🍃 🍃🌺🍃🌸🍃🌺 🌼🍃🌸🍃🌺🍃🌸🍃🌺🍃

#عکس_نوشت 🔰ظرفیت تجاری ۳۰۰ میلیارد دلاری در اتحادیه اوراسیا 📌اتحادیه اوراسیا بازاری ۱۸۵ میلیون نفری را در اختیار ایران می‌گذارد، ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#یادداشت 🔰 هوشمندسازی کنتورهای گاز 🔶 مدیرعامل شرکت مهندسی و توسعه گاز با اشاره به اقدامات این شرکت در انجام پروژه‌های استراتژیک هوشمندسازی گاز عنوان کرد: شرکت ملی گاز در آذرماه سال گذشته تصمیم گرفت، پروژه هوشمندسازی گاز را به شرکت مهندسی و توسعه گاز بسپرد که یک شرکت حرفه‌ای در حوزه مدیریت پروژه در این شرکت است. 🔶 برنامه این است که در سال جاری مشخصات فنی کنتور هوشمند، پلتفرم و ابزار ارتباطی بین این دو که ساخت داخل هستند تعیین شوند. اصرار بر این است که کل ساختار هوشمندسازی، یک ساختار ملی باشد. در حال حاضر شرکت ملی گاز 27 میلیون مشترک دارد و بزرگی این عدد در این طرح را باید درک کرد. 🔶 کشوری مثل انگلیس که با تحریم نیز مواجه نیست، از سال ۲۰۱۸ تا کنون کلا ۴ میلیون الی ۵ میلیون کنتور را توانسته‌اند هوشمند کنند، یعنی تقریبا سالی یک میلیون مشترک. به همین دلیل در حوزه هوشمندسازی نباید خیلی آرمانی برنامه‌ریزی و صحبت کرد. 🔶 ۴۵ درصد از گاز مصرفی در کشور در بخش خانگی و ۵۵ درصد در بخش صنایع و نیروگاه‌ها مصرف می‌شود. هر چند تعداد مشترکان صنایع حدود ۳۵ هزارتا است و تعداد آن به نسبت خانگی کمتر است، اما باید توجه داشت صنایع نمی‌توانند بهینه‌سازی را به سرعت بخش خانگی انجام دهند. 🔶 در نتیجه اولویت اصلی در هوشمندسازی کنتورها با تمرکز بر مناطق بسیار سرد و پرمصرف‌های بخش خانگی و صنایع تعیین شده است. تلاش بر این است که تا پایان دولت، هوشمندسازی پرمصرف‌ها و مناطق بسیار سرد انجام شود. ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#یادداشت 🔰 برنامه‌ریزی وزارت نیرو برای عبور از تابستان بدون خاموشی 🔶 طبق اظهارات سخنگوی وزارت نیرو، برنامه‌ریزی برای افزایش بیش از هفت هزار مگاوات در قالب ۱۴۰ برنامه به ظرفیت تولید برق نیروگاه‌های جدید و ارتقای نیروگاه‌های موجود تا تابستان سال ۱۴۰۲ انجام شده است. 🔶بر اساس برنامه‌ریزی انجام‌شده در توسعه برق صنایع ۱۴۷۸ مگاوات نیروگاه حرارتی صنایع تا اوج بار مصرف برق ۱۴۰۲ در مدار تولید قرار خواهند گرفت. این حجم تولید شامل پنج ساختگاه است. 🔶 نیروگاه سمنان واحد چهارم خود را به‌زودی در مدار تولید قرار خواهد داد، در فولاد مبارکه دو واحد نیروگاهی کلاس F در مجموع به ظرفیت ۶۱۴ مگاوات و همچنین واحدهای اول نیروگاه‌های گل‌گهر، لامرد و المهدی برای شرکت‌های فولاد گل‌گهر، آلومینیوم سالکو و آلومینیوم المهدی احداث می‌شوند. 🔶 طبق اعلام سخنگوی وزارت نیرو، با ظرفیت‌هایی که واحدهای نیروگاهی صنایع مذکور اختصاص می‌دهند، در تابستان ۱۴۰۲ اجرای برنامه‌های «مدیریت مصرف» بخش صنعت نسبت به سال قبل کاهش پیدا خواهد کرد. 🔶 باید دید در عمل این اقدامات، برای عدم خاموشی در بخش خانوار و افزایش سهم برق بخش صنعت در دوران اوج مصرف، تا چه اندازه موثر خواهند بود. ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#عکس_نوشت 🔰کاهش اقامت در مراکز اقامتی در سفرهای نوروزی 📌به نظر می‌رسد، کیفیت سفرها تنزل یافته است و اقامت در سفرها بیش از آنکه در مراکز اقامتی رسمی و حتی غیررسمی انجام شود، به‌‌‌صورت کمپ یا چادر در مقاصد صورت گرفته است./دنیای اقتصاد ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#خبر 🔰جزئیات افزایش قیمت کارخانه‌ای خودروها نایب رئیس شورای رقابت: 🔹قیمت کارخانه‌ای خودروها به صورت میانگین حدود ۴۰ درصد افزایش خواهد داشت. 🔹البته برخی خودروها کم‌تر از ۴۰ درصد و برخی دیگر بیشتر از ۴۰ درصد افزایش قیمت خواهند داشت. این موضوع در جلسه اخیر شورای رقابت به اتفاق آراء تصویب و فرایند ابلاغ به وزارت صمت و خودروسازان درحال انجام است. بدیهی است پس از ابلاغ مصوبه نیز باید فرایند اجرای مصوبه آغاز شود. ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco