🔴 مردم 35 درصد خودرو را گران می‌خرند / بار زیان انباشته خودروسازها روی دوش خریدار 💬 #سیدمصطفی_میرسلیم 🔹 ‌فنی سازی محصولات توسط خودروساز‌ها تا 10 درصد قیمت را کاهش می‌دهد 🔸 خودروسازها به‌دلیل زیان‌انباشه مجبور شده‌اند از بانک‌ها وام بگیرند و اگر بگویم این هزینه مالی 20تا25 درصدی برای آن‌ها ایجاد کرده اغراق نکرده‌ام ✅ اگر این هزینه‌ها حذف شود ثمره‌اش به مردم می‌رسد. 🔹حالا نگاهی خواهیم داشت به قیمت دلاری و معادل ریالی خودروسازان! روشن است که در بازار ازاد فعلی خودروها بالاتر از قیمت دلاری آن در حال معامله هستند! 🚗 دنا پلاس توربو اتوماتیک: 1️⃣ قیمت حدودی دلاری: 14 هزار دلار 2️⃣ قیمت معادل ریالی: 301 میلیون تومان 3️⃣ آخرین قیمت کارخانه: حدود 372 میلیون تومان 4️⃣ قیمت روز بازار: 420 میلیون تومان 5️⃣ حباب قیمتی: 119 میلیون تومان 🚙 پژو 207 دنده دستی پانوراما: 1️⃣ قیمت حدودی دلاری: 11 هزار دلار 2️⃣ قیمت معادل ریالی: 237 میلیون تومان 3️⃣ آخرین قیمت کارخانه: حدود 200 میلیون تومان 4️⃣ قیمت روز بازار: 300 میلیون تومان 5️⃣ حباب قیمتی: 63 میلیون تومان 🚙 پارس اتوماتیک: 1️⃣ قیمت حدودی دلاری: 11 هزار دلار 2️⃣ قیمت معادل ریالی: 237 میلیون تومان 3️⃣ آخرین قیمت کارخانه: — 4️⃣ قیمت روز بازار: 310 میلیون تومان 5️⃣ حباب قیمتی: 73 میلیون تومان 💢 #پ_ن: جالب اینجاست با فروش قطره چکانی به روند کنونی هم راضی نیستند! افزایش قیمت تا کجا؟ با کلیپهای دریافتی از انبار خودروسازان نشان می‌دهد با فروش ضربتی همه خودروها بساط قرعه‌کشی را می‌توان از بین برد. منتهی خودروسازان خودشان نمی‌خواهند! سوال اصلی این هست چرا زیان انباشته را باید دولت و مردم بپردازدند ولی خودروساز هیچ کاری به ایجاد بازار نرمال نمی‌کند بلکه هر روز با عرضه قطره‌چکانی این روند را ادامه می‌دهد. خب برای خودروسازی که به درد دولت و مردم کشورش نمیخوره چه کمکی باید کرد؟ این درد را مردم تحمل نمی‌کنند.   🇮🇷کانال مجاهد انقلابی🇮🇷 @Mojahede_Enghelabi