🔴 مجله امنیتی لویدز لیست گزارش داد که انصارالله یمن «سازوکارهای وضع عوارض» را در سطوح عالی فرماندهی بررسی کرده‌اند که نشان‌دهنده طرح آن‌ها برای کنترل ناوبری دریایی در دریای سرخ و وضع عوارض بر تنگه باب المندب است

📌در اندیشه سیاسی، «#سوسیالیسم» یک واژهٔ سیاسی بود!!! اما پس از عملیات تروریستی علیه #سس_خرسی اعظم ، این واژه به مفهومی خرابکارانه تبدیل شد.😉😂 #ربع_پهلوی 🔻درکانال «فصلی نو در نبرد اندیشه‌ها» ✍️ یادداشت‌های سلمان کاظمیان سورکی را بخوانید. 🔗 ایتا: eitaa.com/NewChapterInBattleOfThoughts

⭕️سخنان دکتر سلمان کاظمیان در خصوص اهمیت ولایت فقیه 🔻 #میانخبر مرجع خبری‌تحلیلی میاندورود 🆔 ‌‌@miankhabar 🌐 www.miankhabar.ir

سخنان دکتر سلمان کاظمیان در خصوص شکست نظامی دشمن در جنگ رمضان 🔻 #میانخبر مرجع خبری‌تحلیلی میاندورود 🆔 ‌‌@miankhabar 🌐 www.miankhabar.ir

🔺 رونالد کارتر: تازه فهمیدیم کابل‌های اینترنت از بستر تنگه هرمز می‌گذرد؛ اوضاع اینترنت جهانی خیلی خیط است ‌ 🔸ایران به‌تازگی نقشه‌ای از تمام کابل‌های اینترنت زیر دریایی که از تنگه هرمز عبور می‌کنند منتشر کرده است. 🔸۹۷ درصد از ترافیک جهانی اینترنت از طریق کابل‌های زیر دریایی منتقل می‌شود.

🔴 یمنی‌ها خواهان دریافت عوارض عبور از باب‌المندب هستند 🔹 لیولدز لیست: حوثی‌ها در حال بررسی دریافت هزینه از کشتی‌ها در دریای سرخ هستند، با هدف کنترل مسیرهای دریایی. 🔸 طبق آمار، پیش از جنگ اخیر، روزانه ۴۰ کشتی حامل ۵ میلیارد دلار کالا از تنگه باب‌المندب عبور می‌کردند. اما پس از جنگ، این تعداد به ۳۰ کشتی به ارزش ۳ میلیارد دلار کاهش یافته است. 🔸 در حال حاضر، روزانه ۴ میلیون بشکه نفت از تنگه باب‌المندب عبور می‌کند، در حالی که پیش از عملیات طوفان‌الاقصی، میزان نفت عبوری ۹ میلیون بشکه ثبت شده بود.