🔹در این هفته فولاد مبارکه ۱۶۰ هزار تن ورق گرم در بورس کالا عرضه کرد که تنها ۹۲ هزار تن آن، آن هم با قیمت پایه ۸۵ هزار تومان معامله شد. شرایط فروش ۶۰ درصد نقد و ۴۰ درصد اعتباری بود، در حالی که همین محصول در بازار آزاد تا ۱۳۰ هزار تومان فروخته شده است.
🔻پ.ن: وقتی عرضه رسمی هست ولی اختلاف قیمت تا این حد بالاست، یعنی مشکل کمبود نیست، مشکل تنظیم بازاره. یه عده با بازی قیمت فولاد، گرونی خودرو رو توجیه میکنن و فشارش مستقیم میاد روی جیب مردم.
@ParaPlus
🔹بلومبرگ:
خاویر بلاس گزارش داد نفتکش ژاپنی «Idemitsu Maru» حامل حدود ۲ میلیون بشکه نفت عربستان در حال ورود به تنگه هرمز و خروج از خلیج فارس از مسیرهای جدید کشتیرانی تعیینشده توسط ایران است.
@ParaPlus
🔹گزارشهای داخلی تأکید دارند که با تولید ۷.۲۶ میلیون تن فولاد در سه ماه اول ۲۰۲۶، جایگاه دهم جهانی ایران ثابت مانده است. این ارقام، ادعای گزارش انجمن جهانی فولاد درباره کاهش رتبه ایران را نادرست معرفی میکنند.
🔻پ.ن: بازی با آمار همیشه ابزاری بوده برای فشار روانی روی اقتصاد ایران.
@ParaPlus
🔹وزیر ارتباطات:
کمترین میزان تابآوری مردم، آب و برق و گاز نیست؛ با فاصله زیاد، اینترنت است!!!
🔻پ.ن: یک هفته آب و برق وزیر ارتباطات را قطع کنن در عوض بهش اینترنت بدون فیلتر پرسرعت بدید ببینیم تابآوری ایشان تا کجاست.
@ParaPlus
🔹خانعلیزاده کارشناس سیاسی:
کشتیهای مختلف در حال پرداخت عوارض به ایران برای عبور امن از تنگهی هرمز هستند. هر کشوری که میخواهد در اولویت عبور قرار بگیرد میتواند پرداخت پول را با سرعت بیشتری انجام دهد.
@ParaPlus
🏗هفت مسیر برای دور زدن هرمز پس از درگیری ایران و آمریکا
با بستهشدن تنگه هرمز بر اثر درگیری نظامی میان ایران و آمریکا، مهمترین گذرگاه انرژی جهان از دسترس خارج شده و جریان صادرات مختل شده است. همین وضعیت کشورهای منطقه را وادار کرده مسیرهای امنتری برای انتقال نفت فعال یا پیگیری کنند.
در میان مسیرهای فعال، خط لوله شرق–غرب عربستان با طول ۱۲۰۰ کیلومتر و ظرفیت ۷ میلیون بشکه در روز جایگزینی حیاتی است که نفت را به بندر ينبع در دریای سرخ میرساند. همچنین خط لوله حبشان–فجیره امارات با ظرفیت ۱.۵ تا ۱.۸ میلیون بشکه، مسیر ثابتی به دریای عمان فراهم میکند. 🚢
همزمان، خط لوله کرکوک–جیحان پس از ۲.۵ سال توقف دوباره فعال شده و اکنون ۱۷۰ هزار بشکه نفت عراق را به بندر جیحان منتقل میکند؛ هدف نیز رسیدن به ۲۵۰ هزار بشکه است. ایران نیز با خط لوله گوره–جاسک و ظرفیت اسمی یک میلیون بشکه در روز، مسیر مستقیم به دریای عمان ایجاد کرده است.
در حوزه طرحهای احتمالی، پروژه بصره–دقم عمان و خط لوله بصره–عقبه اردن مطرحاند که ظرفیت پیشنهادی آنها تا یک میلیون بشکه در روز برآورد میشود. ایده ساخت کانال خلیج فارس–دریای عمان نیز وجود دارد، اما با هزینهای صدها میلیارد دلاری همراه است. 🌍
✍️مهدی رحیمی آتانی
#یادداشت
پارادیم پلاس_چارچوبی برای دیدن بازی قدرت
@ParaPlus
مهدی رحیمی آتانی پادکست-چرخش اجباری تجارت ایران پس از تیرگی روابط با امارات..mp3
زمان:
حجم:
5.7M
پارادایم پلاس
🔹چرخش اجباری تجارت ایران پس از تیرگی روابط با امارات 🔻چرا اتکای طولانی ایران به امارات یک آسیب ساخت
🔹اگه نقش امارات رو در نقشه تجارت خارجی مون کمتر نکنیم ضررهای بسیار بزرگی در آینده منتظر ما خواهد بود.
کاش الان که توی جنگ هستیم سریع بریم به سمت جایگزین کردن این کشورک.
@ParaPlus
🔹بلومبرگ:
تولید اوره در خلیج فارس با کاهش ۶۰ درصدی به ۱۶۰ هزار تن در هفته رسیده و این کمترین سطح سال است. همچنین از زمان آغاز جنگ رمضان فقط ۱۱ کشتی کود از تنگه هرمز عبور کرده و ۴۴ کشتی همچنان منتظر اجازه عبور هستند.
@ParaPlus
🔹سنتکام:
میانگین پهلوگیری روزانه کشتیها در بندر چابهار پیش از محاصره دریایی حدود ۵ فروند بوده و اکنون بیش از ۲۰ شناور از جمله ۱۰ نفتکش در این بندر متوقف ماندهاند. همچنین گزارشها میگویند شکستن محدود محاصره پاسخگوی نیازهای اقتصادی کشور نیست.
@ParaPlus
🔹قیمت نفت در حالی روی تابلو ۱۱۴ دلار درج شده که در بازار واقعی با قیمت حداقل ۱۴۰ دلار معامله میشود. بر همین اساس، هرگونه اقدامی که منجر به کاهش قیمت در بازار شود، برخلاف منافع ملی ایران خواهد بود.
@ParaPlus
🔹قالیباف:
۳ روز گذشته و هیچ چاه نفتی منفجر نشده است. میتوانیم این مدت را به ۳۰ روز افزایش دهیم و به صورت زنده تصاویر چاهها را اینجا پخش کنیم.
@ParaPlus