✍🏻 #m_h_m 💢 @PersianMilitarism

⚜تصاویری از ناو دنا مستقر در اقیانوس اطلس جنوبی ⚜ دریابانان ایرانی نوروز ۱۴۰۲ را در ناوشکن دنا جشن گرفتند. ✍🏻 #H_a_o 💢 @PersianMilitarism

⚜️ مانور سُر دادن دُم یا Tailslide ⚜️ یک مانور آکروباتیک است که از پرواز موازی با زمین، به‌یکباره با یک چهارم گردش به یک صعود عمودی و بلند می‌انجامد که با ۱۰۰درصد قدرت موتور انجام می‌شود و تا جایی ادامه می‌یابد که هواگرد تکانه خود را به‌کلی ازدست بدهد. هنگامی که سرعت هواگرد به صفر رسید و صعود متوقف شد، خلبان هواگرد خود را تا جای ممکن در حالت معلق در هوا نگه‌می‌دارد. درصورتی که هواگرد دارای فناوری جهت‌دهی رانش باشد، این مرحله بسیار آسانتر انجام می‌شود. ⚜️ ‌مرحلهٔ حفظ تعادل در نقطهٔ اوج، در جنگنده‌های نوین بهتر انجام می‌شود. سپس هنگامی که هواپیما با دم خود شروع به بازگشتن به سمت زمین و سقوط کرد، خلبان دماغه هواپیما را به سمت افق می‌گرداند و پس از یک رول (گردش به دور خود)، مستقیم به سمت زمین شیرجه می‌رود. سپس با یک یک‌چهارم دایره (لوپ) هواگرد را دوباره به سطح پرواز افقی می‌رساند. ⚜️ مانور تیل اسلاید برای مدتی گذرا، جریان هوای عبوری از موتور را برعکس می‌کند. بسیاری از هواپیماها در این شرایط دچار مشکل می‌شوند یا دچار واماندگی شده یا با صدمات جدی و دفرمه شدن قطعات موتور روبرو می‌شوند. هواپیمای معمولی توانایی انجام این مانور را ندارد. از هواپیماهایی که توانایی انجام این مانور را دارند، می‌توان به Su-27/30/35/57، Mig-29 و F-22 اشاره کرد. ✍🏻 #Qiyam 💢 @PersianMilitarism

⚜️ اجرای مانور سُر دادن دُم یا Tailslide توسط جنگنده Mig-29 ✍🏻 #Qiyam 💢 @PersianMilitarism

⚜️ مانور Lomcovak ⚜️ این مانور چرخشی و غلتشی که "LUM-sha-vak" تلفظ می شود، توسط خلبان هوانوردی چک، لادیسلاو بزاک اختراع شد. در حالی که انواع مختلفی از Lomcovak وجود دارد، اصول اولیه یکسان است: یک سری رول های بیرونی و چرخش ژیروسکوپی. ⚜️ معمولا این مانور را جت های آموزشی انجام می دهند گرچه جنگنده ها هم توانایی انجام این مانور نمایشی را دارند. ✍🏻 #Qiyam 💢 @PersianMilitarism

⚜️ اجرای مانور Lomcovak توسط جت آموزشی L-39 یا هاوک ✍🏻 #Qiyam 💢 @PersianMilitarism

⚜️ نقل انتقالات ارتش جمهوری #جعلی باکو به برخی از مناطق و متقابلا ارمنستان تایید میشود بقیه اخبار منتشر شده فعلا قابل تایید و استناد نیست اما باتوجه به شرایط احتمالا بزودی شاهد ارسال تسلیحات به مرزهای شمال غرب توسط نیروی مسلح باشیم. ⚜️ اما همانطور که رهبر انقلاب اعلام کردند این‌مسئله خط قرمز است اما اگر اتفاقی بیوفتد ابتدا یحمتل بصورت غیر مستقیم و از اهرم‌های فشار دیگر وارد خواهیم شد اما جنگ مستقیم #آخرین رویکرد ما خواهد بود. ✍🏻 #m_h_m 💢 @PersianMilitarism

⚜️ رهبر انقلاب: صریحا اعلام می‌کنیم از جبهه مقاومت حمایت می‌کنیم اما قاطعا حضور در جنگ اوکراین را رد می‌کنیم‌ رهبر معظم انقلاب: جنگ اوکراین را آمریکا راه انداخت. ⚜️ آمریکا مقدمات جنگ اوکراین را فراهم کرد بیشترین سود را از جنگ اوکراین آمریکا می‌برد آمریکا به جهت نفع شخصی مانع از اقداماتی میشود که منجر به پایان جنگ شود. ✍🏻 #m_h_m 💢 @PersianMilitarism

⚜ هفت سین صنایع نظامی و فضایی ایران 🇮🇷 ✍🏻 #ali 💢 @PersianMilitarism

با سلام خدمت عزیزان ان شاءالله قراره هر شب طبق روال هر سال افطار بدیم به نماز گزاران عزیز قیمت هر کیلو شیر ۱۳۰۰۰ تومان شماره کارت جهت کمک های نقدی ۶۰۳۷۹۹۷۵۶۱۸۸۸۰۲۶ محمودی مزرعاوی

⚜ #تکمیلی | چرا TB-2 اوکراینی تا مرز سقوط رفت؟ ⚜ اینکه چرا Su-27 روسی به سراغ استفاده از تسلیحاتی مانند موشک های هوا به هوا مانند R-60، R-73 و یا حتی توپ خود نرفت می‌توان به دلیل اشاره کرد: ۱ـ جنگنده فاقد تسلیحات هوا به هوا مانند موشک R-73 بوده است یا اینکه به دلایلی امکان استفاده از آنها را نداشته است. ۲ـ خلبان تصمیم داشته تا برای یک پهپاد ساده یک موشک چنده هزار دلاری مصرف نکند ⚜ اما بر سر TB-2اوکراینی چه آمد؟ برای درک بهتر آنچه که بر سر TB-2 اوکراینی آمد باید به سراغ یکی از مفاهیم مکانیک سیالات برویم. ورتکس [Vortex] یا گردابه به چرخش دایر‌ه‌ای بخشی از سیال حول یک محور ثابت گفته می‌شود. این چرخش منجر به مکیدن اجزایی می‌شود که در اطراف سیالِ در حال چرخش قرار دارد. سرعت چرخش جریان در مرکز بیشترین مقدار بوده و با فاصله گرفتن از آن کاهش می‌یابد. توجه داشته باشید که در این متن از هر دو نام گردابه و ورتکس به منظور اشاره به این مفهوم استفاده شده است. [⚠️ مفهوم ورتکس یا گردابه مفهومی گسترده است که مثال های بسیاری دارد اما صرفا در ادامه به مثال ها و توضیحات مربوط به این متن پرداخته می‌شود زیرا مثال های دیگر متعدد است و در‌این متن نمی‌گنجد.] ⚜ به عنوان مثال زمانی که دو لایه هوا بر روی یکدیگر به حرکت در می آیند هر دو لایه بر روی یکدیگر ساییده شده که این ساییدگی موجب ایجاد نیروی اصطکاک می‌شود و موجب می‌شود که لایه‌ای که دارای سرعت کمتری می‌باشد شتاب گرفته و لایه‌ای که سرعت بالاتری دارد شتابی کاهنده بگیرد. ⚜ حال زمانی که جریان هوا از روی سطوح بال هواپیما عبور می‌کند نیز چنین اتفاقی می‌افتد. یعنی این نیروی اصطکاک بین سطح بال و جریان هوا به وجود آمده، به گونه ای که سرعت جریان هوا دقیقا بر روی سطح بال برابر با صفر می‌شود. حال هرچه از سطح بال فاصله بگیریم سرعت جریان هوا افزایش می‌یابد تا جایی که برابر با سرعت جریان نسبی هوا در اطراف هواپیما می‌گردد. به این حد فاصل لایه مرزی گفته می‌شود. لایه مرزی به دو دسته آرام و متلاطم دسته بندی می‌شود. ⚜ زمانی که جریان هوا شروع به حرکت از روی بال هواپیما می‌کند به دلیل کاهش فشار، هوا به سمت نقطه ای از سطح بال که دارای حداکثر انحنا می‌باشد شتاب می‌گیرد. در طول این مسیر لایه مرزی آرام می‌باشد. پس از عبور از این نقطه، فشار هوا افزایش یافته و در نتیجه جریان هوا از منطقه کم فشار به سمت منطقه پرفشار فرستاده می‌شود. ⚜ مشکلی که به وجود می‌آید این است که طبق قانون طبیعت همیشه هوا تمایل به حرکت از منطقه پرفشار به سمت منطقه کم فشار را دارد اما در این مرحله جریان هوا از منطقه کم فشار به سمت منطقه پرفشار انتقال داده می‌شود. این امر باعث ایجاد Adverse pressure gradient شده و لایه مرزی را متلاطم می‌کند. زمانی که لایه مرزی متلاطم شود در حقیقت انرژی در داخل این جریان متلاطم هدر رفته و از دست می‌رود و باعث ایجاد نوعی اصطکاک به نام Skin friction drag میشود که در نهایت باعث جدا شدن جریان هوا از روی بال می‌شود. ⚜ این جدا شدن به خصوص در زمانی که هواپیما در حال پرواز در سرعت های پایین می‌باشد، به عنوان مثال به هنگام تقرب نهایی جهت انجام فرود، می‌تواند باعث ایجاد Stall گردد. Stall یا واماندگی به معنی از دست دادن نیروی Lift می‌باشد. ⚜ برای بالا بردن کارایی هواپیما از تیغه های کوچکی به نام Vortex generator بر روی بال هواپیماها استفاده می‌شود. این تیغه ها جریان هوای پر انرژی موجود در خارج از لایه مرزی را به سمت داخل لایه مرزی که به دلیل جریان متلاطم انرژی خود را از دست داده کشانده و باعث ایجاد تاخیر در جدایش جریان هوا از روی بال می‌گردد. به این ترتیب هواپیما قادر است تا به راحتی در سرعت‌های پایین تر به پرواز در آید، بدون آنکه خطر Stall آن را تهدید کند. ⚜ توجه داشته باشید که قدرت یک گردابه با استفاده از عددی تحت عنوان «گردش» (Circulation) اندازه‌گیری می‌شود. اگر دو یا چند ورتکس با گردش‌های متفاوت به صورت موازی با یکدیگر در حال چرخش باشند، در این صورت تمایل آن‌ها به منظور یکپارچه شدن و تشکیل یک گردابه واحد وجود دارد. در این حالت گردشِ گردابه تشکیل شده برابر با حاصل جمع گردشِ هریک از گردابه‌ها است. برای نمونه مجموعه‌ای از ورتکس‌های کوچک در لبه انتهایی ایرفویل یا پره هواپیما تشکیل می‌شوند. ✍🏻 #ali 💢 @PersianMilitarism

⚜ معمولا این ورتکس‌ها در هنگام تولید نیروی برا (Lift) در ایرفویل یا تولید پیشرانش در پره‌ها ایجاد می‌شوند. در چنین شرایطی در فاصله‌ای کمتر از طول یک «کورد» (Chord) در پشت ایرفویل این مجموعه گردابه‌‌ها یکپارچه شده و تشکیل یک گردابه واحد را می‌دهند. اگر از پشت به یک هواپیما، در جهت پرواز نگاه کنیم، یک گردابه ساعتگرد روی بال سمت چپ و گردابه‌ای پادساعتگرد روی بال سمت راست ایجاد می‌شود. در تصویر زیر این گردابه نشان داده شده است. توجه داشته باشید که این دو ورتکس با هم یکپارچه نخواهند شد چرا که جهت دوران آن‌ها عکس یکدیگر است ⚜ همچنین معمولا روی صفحات کمپرسور موتور‌های جت گردابه تشکیل می‌شود. هنگامی که هواپیما روی زمین در حال حرکت است یک سمت از گردابه به موتور متصل بوده و سمت دیگر آن به زمین اتصال دارد. گردابه ایجاد شده می‌تواند سنگ و یا دیگر اشیاء کوچک را به درون موتور هدایت کند. ⚜ با این تفسایر، هنگام پرواز هواگرد های کوچک مثل پهپاد های کوچک ملخی، هواپیمای های موتور ملخی و ... در هنگام پرواز از نزدیک شدن‌ و قرار گرفتن در پشت هواپیما های بزرگ که ورتکس یا گردابه قدرتمندی ایجاد می‌کنند خودداری می‌کنند زیرا در این شرایط ورتکس ایجاد شده‌ توسط هواپیمای بزرگ‌تر موجب از دست رفتن نیروی Lift یا بالابری هواگرد کوچک‌تر شده و حتی ممکن است موجب سقوط آن شود. احتمالا در اینجا Su-27 روسب سعی داشته است که با افزایش سرعت خود و عبور از جلوی TB-2 اوکراینی، آن را در ورتکس ایجاد شده توسط خودش گرفتار کند و موجب سقوط آن شود. ✍🏻 #ali 💢 @PersianMilitarism

⚜ تصاویری از ورتکس ایجاد شده در لبه بال و موتور هواپیما ✍🏻 #ali 💢 @PersianMilitarism

⚜ سلام دوستان صبحتون بخیر 🌺 ✍🏻 #مدیریت 💢 @PersianMilitarism

⚜️ تصاویری از حضور موشک TOW سری TOW-2B در اوکراین 🇺🇦🇺🇸 ⚜️ سری F موشک های تاو که با نام 2B نیز شناخته می شوند متفاوت ترین نسخه موشک های تاو هستند. قسمت بالای برجک تانک ها مقدار کمی زره دارد و بهترین جا برای شلیک به تانک هستند. این سری از موشک ها با استفاده از این نقطه ضعف تانک ها به صورت Top Attack(حمله از بالا) طراحی شده که در ارتفاع یک متری بالای برجک تانک منفجر می شوند و آسیب زیادی به تانک وارد می کنند که حتی می تواند منجر به پرتاب شدن برجک تانک شود. ⚜️ این موشک مجهز به یک کاونده مغناطیسی است که با کمک آن می تواند توده های فلزی مانند تانک را شناسایی کند و در هنگام رسیدن به فاصله مناسب سر جنگی ۶.۱۴ کیلوگرمی خود را منفجر می کند. ✍🏻 #MOHSEN 💢 @PersianMilitarism

⚜ ویدئویی از تست این موشک ✍🏻 #MOHSEN 💢 @PersianMilitarism

⚜️ تصاویری از پهپاد انتحاری Azab ساخت‌ ترکیه 🇹🇷 ⚜️ ترکیه در ادامه‌ی تولیدات پهپادی خود جدیدا باتوجه به نتایج جنگ قره باغ دوم، حملات پهپادی در منطقه و همچنین جنگ روسیه و اوکراین رو به ساخت پهپادهای انتحاری بزرگتر از نمونه‌های قبلی خود اورده است که میتوان به پهپاد انتحاری کارگی که بسیار به پهپاد هارپی شباهت دارد اشاره کرد، حال ترکیه باز از طراحی نزدیک به Harpy/شاهد ۱۳۱ استفاده کرده است البته این بار در شکل بال‌ها تغییر ایجاد کرده‌اند و از حالت دلتا کامل درآمده‌اند. ⚜️ پهپاد Azab از برد ۵۰۰ کیلومتر، سرعت ۲۷۰ کیلومتر بهره میبرد همچنین این پهپاد دارای ۵۰ کیلوگرم وزن و یک کلاهک ۱۵ کیلوگرمی می‌باشد، بيشترین ارتفاع پروازی که این پهپاد‌ میتواند به آن دست یابد ۳۰۰۰ متر و کمترین آن ۳۰۰ متر است که میتوانست رقم پایینتری باشد تا از نظر رادار گریزی بهتر عمل‌کند Azab در دو مدل با عرض ۱۵۰ (T-150) و ۲۰۰ (T-200) سانتی متر توسعه یافته است. ⚜️ پهپاد فوق دارای یک موتور ۱۸ اسب بخاری ‌می‌باشد و قابلیت حمله بصورت فوجی و گروهی را دارا‌ می‌باشد و غیر از قابلیت کنترل تا برد ۲۰۰ کیلومتری توسط خلبان میتواند ادامه‌ی مسیر خود را با استفاده سیستم GPS طی کند، همچنین Azab قابلیت نصب چندین نوع کلاهک را بر روی خود دارد که البته از نوع‌ کلاهک‌های آن چیزی گفته نشده است، این پهپاد آزمایشات هوایی خود را پشت سر گذاشته و هم اکنون درحال تست مهمات خود است. ✍🏻 #m_h_m 💢 @PersianMilitarism

‌⚜️ حمله جنگنده‌های رژیم صهیونیستی به فرودگاه حلب 🇮🇱🇸🇾 ⚜️‌ همزمان با حمله هوایی جنگنده‌های رژیم صهیونیستی به فرودگاه بین‌المللی حلب، پدافند هوایی ارتش سوریه نیز به مقابله با موشک‌های متخاصم پرداخت. ⚜️‌ هنوز جزئیات بیشتری از این حمله هوایی، خسارات یا تلفات احتمالی آن منتشر نشده است. رسانه های سوری از شنیدن انفجارهای پی در پی در حلب خبر دادند. ✍🏻 #m_h_m 💢 @PersianMilitarism

⚜️ بعض الصبر يا جند الله في الأرض ... ✍🏻 #m_h_m 💢 @PersianMilitarism

⚜️ تصویری از اخلالگر ضد پهپاد در دست نیروهای مرزبانی 🇮🇷 ⚜️ در رزمایش ۵۰۰۰ نفری مرزبانی فراجا برای اولین بار اخلالگر ضد ریزپرنده در این نیرو دیده شد که یحمتل با توجه به افزایش تهدیدات ریزپرنده علیه کشورمان و احتمال مجهز شدن نیروی‌های تجزیه طلب و تروریست به این گونه تسلیحات این اخلالگر به دست مرزبانی سپرده شده است تا در صورت لزوم با تهدیدات احتمالی مقابله بکند. ⚜️ البته برای یگان‌های مرزبانی که خط دفاعی اولیه در مقابل تروریست‌ها و تجزیه طلبان به حساب می‌آیند مجهز بودن به تجهیزات و تسلیحات لازم ضروری است و تحویل این اخلالگر به نیرو اصلا عجیب نیست. ✍🏻 #m_h_m 💢 @PersianMilitarism

⚜ تصویری زيبا از سامانه توپخانه ای GDF اورلیکن ایرانی 🇮🇷 ⚜ ایران طی سال ١٣۵٣ اقدام به خرید ١٠٠ دستگاه توپ اورلیکن تحت سامانه اسکای گارد کرد که بسیار در جنگ تحميلی خوش درخشید و همراه با سامانه هاوک بهترین های پدافندی ایران بودند. ⚜ ایران پس از جنگ تحمیلی و رویت عملکرد خوب این سامانه اقدام به بومی سازی آن کرد و در سال ٨۶ نسخه بومی آن را تحت نام سماوات رونمایی کرد و با افتتاح خط تولید آن به تعداد انبوهی توسط پدافند هوایی ارتش بخدمت گرفته شد. ⚜ توپ ٣۵ میلی‌متری اورلیکن یک توپ دو لول با توان شلیک مهمات‌های ٣۵ میلی‌متری با طول پوکه‌های ٢٢٨ میلی‌متری است که هر کدام یک و نیم کیلوگرم وزن دارند. توپ به صورت خودکار مسلح می‌شود و هر لوله دارای یک خشاب ۶٣ گلوله‌ای برای هر لوله است. ⚜ این توپ که می‌تواند با اهداف زمینی و هوایی درگیر شود، دارای توان پوشش منفی ۵ درجه به طرف پایین و مثبت ٩٢ درجه به طرف بالاست و با داشتن شش هزار و هفصد کیلوگرم وزن، با سه نفر خدمه عملیاتی می‌شود. ✍🏻 #Qiyam 💢 @PersianMilitarism

⚜ شب بخیر دوستان و خدانگهدار🌹 ✍🏻 #مدیریت 💢 @PersianMilitarism