⚜️ تصاویری زیبا از بالگرد روسی Mil Mi-28NM 🇷🇺 ⚜️ پروژه بالگرد Mil-28NM در سال ۲۰۰۹ میلادی با هدف جایگزینی Mil-28N آغاز شد و این بالگرد اولین پرواز خود را در سال ۲۰۱۶ انجام داد. این بالگرد در نسخه های اولیه دارای رادار ناوبری داپلر بود ولی در نسخه MN اکتبر ۲۰۱۶ به رادار میلی موجی HO-25 مجهز شد که به این نسخه توانایی کامل درگیری در روز و شب و هر شرایط آب و هوایی رو میدهد. ⚜ همچنین دارای یک توپ ۳۰ میلی متری است که در مجموع توانایی حمل ۳۰۰ گلوله را داراست و در یک لود سنگین توانایی حمل ۱۶ موشک هدایت راداری 9M-120 Ataka با برد ۶ الی ۱۰ بسته به مدل و توانایی نفوذ به زره فولادی تا ۹۵۰ میلی متر، ۳۰۰ گلوله ۳۰ میلی متری و ۲ غلاف راکت های هدایت شونده ۸۰ میلی متری S-80 یا ۱۲۲ میلی متری S-13 را داراست و می‌تواند به شعاع عملیاتی ۴۴۰ کیلومتر دست یابد. ⚜ بالگرد Mi-28NM دارای موتوری ارتقا یافته و با توانایی ۲۵۰۰ اسب بخاری VK-2500P است که به این بالگرد را بدون سلاح و با مخزن سوخت خارجی می‌تواند به برد ۱۱۵۰ الی ۱۲۵۰ کیلومتر برساند. سرعت کروز تا ۱۰ درصد افزایش داشته است. این هلیکوپتر توانایی حمل موشک های 9K-38 Igla و 9K-333 Verba در نقش هوا به هوا، راکت های غیر هدایت شونده S-8 و S-13، بمب ۲۵۰ کیلوگرمی، موشک های 9M-120 Ataka، موشک 9K-113M Shturm-VM با برد ۸ کیلومتر و نفوذ ۷۵۰ میلی متر، 9K121 Vikhr با برد ۱۰ الی کیلومتر و نفوذپذیری ۱۰۰۰ میلی متر و موشک Izdeliye-305 LMUR با برد ۱۴.۵ کیلومتر را داراست. ✍🏻 #Ghost 💢 @PersianMilitarism

⚜ همچنین نسخه NM دارای بدنه‌ای با آیرودینامیک بهبود یافته، موتور بهتر با مصرف کم و قدرت بیشتر، روتور با کارایی بهتر ۱۳ درصدی، سامانه اپتیکی جدید بر روی دماغه و افزایش چفت و فلر، دارای کابین جدید با سه نمایشگر رنگی و دوربین دید در شب، سامانه کنترل آتش ارتقا یافته، دارای سیستم پردازش داده های رادیویی الکترونیکی Izdeliy-296 و سامانه جنگ الکترونیک جدیدتر است. ⚜ بالگرد مذکور اولین بار طی یکی از جنگ ها در سوریه مورد استفاده عملیاتی قرار گرفت. از سال ۲۰۲۰ خط تولید بالگرد های Mil-28N به Mil-28NM اختصاص یافت و تحویل آنها از سال ۲۰۲۱ آغاز شد. در ابتدا قرار بود تا سال ۲۰۲۷ مجموعا ۹۸ فروند بالگرد Mil-28NM به روس ها تحویل داده شود. همچنین Mil-28NM در جنگ اوکراین نیز حاضر است و مورد استفاده قرار گرفته است. همچنین این بالگرد توانایی دریافت اطلاعات از پهپاد ها و هدایت را داراست و با توجه به ویژگی ها توانایی های جدیدش قدرتمندترین نسخه Mi-28 به شمار می‌رود و توانایی رقابت با AH-64E را داراست. ✍🏻 #GHOST 💢 @PersianMilitarism

⚜️ شرحی از انواع مدل های F-35 و تفاوت های آنها 🇺🇸 ⚜️ نسخه A با قیمت ۹۰ میلیون دلار: F-35A مخصوص نشت و برخاست از باندهای متعارف یا به اصطلاح CTOL و کوچک‌ترین نسخه این هواپیما می‌باشد که در سال ۲۰۰۶ وارد خدمت شد. ⚜️ نسخه B با قیمت پایه ۱۱۶ میلیون دلار: F-35B نسخه مخصوص نشت و برخاست عمودی(STOVL) و همچنین نشست و برخاست از باند های کوتاه، نامتعارف، آسیب دیده و ناو های بالگردبر با توانایی برخاست عمودی است. این نسخه در سال ۲۰۰۷ به طور ویژه برای سپاه تفنگداران دریایی آمریکا ساخته شد که بعدتر به کشور هایی همچون انگلیس نیز صادر شد. ⚜️ نسخه C با قیمت پایه ۱۰۸ میلیون دلار: F-35C نسخه مخصوص و تغییر یافته برای نشت و برخاست بر روی ناوهای هواپیمابر بزرگ است. این نسخه درسال ۲۰۰۹ به طور ویژه برای نیروی دریایی آمریکا ساخته شده است. ✍🏻 #Ghost 💢 @PersianMilitarism

⚜️ اولین تفاوت بین ۳ نسخه محل قرار گیری لوله سوخت گیری هوایی است. در نسخه A بوم سوختگیری در وسط و پشت کابین خلبان است ولی در نسخه لوله سوختگیری B و C درسمت راست کابین و نزدیک به دماغه قرار گرفته است. دومین تفاوت در نحوه نشت و برخاست است که نسخه B برای پرواز عمودی و نسخه C برای پرواز از ناوهای هواپیمابر با منجنیق ساخته شده است. ⚜️ سومین تفاوت از لحاظ تفاوت اندازه بال هست که در نسخه C اندازه بال ها و خود هواپیما از دو نمونه دیگر بزرگ تر هست. چهارمین تفاوت جای‌گذاری مخزن سوخت در کنار موتور بالابرنده که فقط در نسخه B شاهد این هستیم. ششمین تفاوت آنها، در ارابه فرود و مساحت بال است. در نسخه C شاهد ۲ ارابه فرود جلو هستیم، که بخاطر مقاومت بیشتر چرخ ها در برابر پرتاب با منجنیق است. همچنین مساحت بال F-35C به منظور کاهش سرعت در هنگام فرود افزایش پیدا کرده است که موجب افزایش برد و میزان سوخت قابل حمل شده است که این امر موجب کاهش میزان مانور پذیری آن نیز شده است. ⚜ همچنین در F-35C کلیه سکان ها و سطوح پروازی کاملا بهبود یافته و بال ها برای کاهش فضای اشغال شده به صورت تاشونده طراحی شده‌اند و دماغه نیر مقداری بزرگتر شده است. علاوه بر این نسخه C توانایی پرتاب اژدر های خودکار را در سرعت و ارتفاع پایین داراست و برخی از سامانه های اویونیکی آن نیز بهبود یافته‌اند. ✍🏻 #Ghost 💢 @PersianMilitarism

⚜️ سرهنگ استانیسلاو پتروف مردی که جهان را از نابودی نجات داد 🇷🇺🇺🇸 ⚜️ ۲۶ دسامبر سال ۱۹۸۳، یکی از پست های فرمانده ای رادار فرا افق دوگا در غرب روسیه، سرهنگ پتروف در اتاق استراحت افسران نشسته است، ناگهان صدای اژیر قرمز بلند شد و متصدی رادار به سرهنگ پتروف خبر حمله اتمی از سوی امریکا را اطلاع داد و سرهنگ ۱۵ الی ۲۰ دقیقه برای هر اقدامی فرصت داشت. او با نگاه کردن به صفحه رادار شلیک ۱ موشک اتمی را مشاهده کرد(طبقه برخی اسناد ۵ موشک اتمی). ⚜ او با خود فکر کرد و گفت: اگر امریکا قصد حمله به شوروی را داشت تمامی زیر ساخت ها را با ۱۰۰ ها موشک اتمی هدف قرار می‌داد. پس از چند دقیقه ناگهان هدف از صفحه رادار محو شد و مشخص شد که اشکال از رادار بوده است؛ زیرا سامانه دوگا تازه وارد خدمت شده بود. ⚜️ اما چه حیف که مسئولان کرملین اینگونه فکر نمی‌کردند و او را بخاطر سرپیچی و تخطی از دستور با حقوق ۲۰۰ دلار در ماه بازنشسته کردند. این ماجرا تا سال ۱۹۸۸ جزو اسرار محرمانه ارتش سرخ بود و در این سال این موضوع به بیرون درز پیدا کرد. این بزرگمرد در ۲۹ مه ۲۰۱۷ در سن ۷۷ سالگی فوت کرد و چه حیف که دیگر در میان ما نیست ✍🏻 #Ghost 💢 @PersianMilitarism

⚜️ تصویری از رادار فرا افق دوگا، بازمانده از شوروی در شهر چرنوبیل 🇷🇺 ⚜️ این همان رادار مذکور است که قصد نابودی جهان را در سال ۱۹۸۳ داشت و با جان فشانی سرهنگ پتروف جهان از نابودی نجات یافت. ⚜️ این رادار در زمان خود جزو یکی از پیشرفته ترین و بزرگ ترین رادارها در سرتاسر جهان بود و وظیفه اصلی ان کشف موشک های بالستیک و اتمی شلیک‌ شده به سمت شوروی بود و یک جنبه تبلیغاتی بزرگ هم برای شوروی بود. ⚜️ این رادار با بیش از ۱۰ مگاوات خروجی چیزی حدود ۶۰ برابر رادار APG-81 جنگنده F-35 خروجی تولید میکرد و در باند های کوتاه رادیویی موج پخش میکرد ،برای همین مردم این منطقه به علت شنیدن صدای این موج در رادیوهایشان به دوگا لقب دارکوب روس را داده بودند. ⚜️ در ان زمان از این رادار به علت اختلال در ارتباطات هوانوردی، تجاری، دریایی، خدمات رادیویی و ... از سوی مردمان این منطقه و سایر کشورها شکایات فراوان شده بود. ✍🏻 #Ghost 💢 @PersianMilitarism

⚜️ عشق بازی به سبک خلبانان روس🇷🇺 ✍🏻 #Ghost 💢 @PersianMilitarism

⚜️ تصاویری از Mig-25 فراری به ژاپن 🇯🇵🇷🇺 ⚜️ ویکتور بلنکو خلبان روسی که در سال 1976 از پایگاهی در غرب کشور شوروی و نزدیک به ژاپن با یک فروند Mig-25 مسلح به موشک رادار نیم فعال R-40 به ژاپن گریخت و از انجا به امریکا رفت و سپس پس از گرفتن تابعیت سیاسی امریکا در انجا مهندس هوافضا شد. ⚜️ طبقه گفته ستاد فرماندهی ارتش سرخ او خود خلبان فرمانده‌ای پدافند هوایی ان منطقه بود و با مجهز بودن به مخزن های سوخت توانسته بود به پایگاه هوایی هاکوداته در ژاپن برسد. ⚜️ این فرار برای شوروی که در بحبوحه جنگ سرد با آمریکا بود بسیار ننگین و شرم اور بود و سعی در آن داشت که دست داشتن سیا را در این پرونده ثابت کند، اما با اظهارات بلنکو و شواهد موجود تنها توانستند علت فرار اورا نارضایتی از شرایط کار و علاقه به زندگی در آمریکا عنوان کنند. ⚜️ بلنکو ابتدا در آمریکا عضو نیروی هوافضا آن کشور شد، ولی بعد ها با CIA و نیروی هوایی آمریکا همکاری می‌کرد و تا به آن‌ها در تجزیه و تحلیل تصاویر ماهواره ای و جنگنده‌های شوروی کمک کند. پس از فروپاشی شوروی و تمام شدن جنگ سرد او به خدمت شرکت های هوایی درآمد و در آنجا مشغول به کار شد. در حال حاضر ویکتور بلنکو هنوز هم زنده است و اکنون ۷۵ سال سن دارد. ✍🏻 #Ghost 💢 @PersianMilitarism

⚜️ روز گذشته یک فروند F4-E نیروی هوایی یونان در دریا مدیترانه سقوط کرده و بنظر خلبانان موفق به خروج از هواپیما نشده اند. تلاش ها برای یافتن خلبانان و هواپیما ادامه دارد 🇬🇷 ⚜️ یونان F4-E های خود را در دهه ۱۹۹۰ با کمک امریکا، اسرائیل و فرانسه ارتقا داد، که این ارتقا ها شامل رادار جدید، سامانه ناوبری بروز، ارتقا کابین با نصب ۲ نمایشگرMFD، نصب HUD، پرتاب کننده چف و فلر، GPS و غلاف های نشان‌گذاری لیزری می‌شود. ⚜️ ـ F4-E های یونانی در ابتدا از رادار APQ-120 استفاده میکردند که پالس داپلر و دارای سیستم قدیمی و منسوخ لامپ خلأ بود و توان کشف اهداف را از فاصله ۶۰ تا ۸۰ کیلومتری را دارا بود ولی برد درگیری ان بین ۴۰ تا ۵۰ کیلومتر بود. ⚜ یونان بین ۳۰ تا ۳۸ فروند از F4-E های خود را به رادار APG-65 مجهز کرد که این رادار ساخت شرکت Raytheon امریکا و نصب شده بر روی F-18 Hornet بود و دارای توانایی کشف اهداف از فاصله ۱۲۵ تا ۱۵۰ کیلومتری و توان درگیری از ۵۰ تا ۶۵ کیلومتری است. ✍🏻 #Ghost 💢 @PersianMilitarism

⚜️ پس از نصب رادار APG-65 بر روی F4-E های یونانی، این جنگنده علاوه بر موشک رادار نیم فعال AIM-7 Sparrow و موشک حرارتی AIM-9 Sidewinder توانایی حمل موشک رادار فعال AIM-120 AMRAAM را پیدا کرد. اگر چه AMRAAM های نصب شده از مدل A بودند و توان درگیری تا ۵۰ کلیومتری را داشتند، ولی بدون شک به این هواپیما توانایی شلیک کن و فراموش کن را میدهد. ⚜️ پس از ارتقا F4-E های یونان توانایی حمل مهمات پخش شونده ضد باند، موشک ضد رادار AGM-88 HARM (البته هیچ‌گاه به طور رسمی استفاده نشده)، توپ ۲۳ میلی متری که تغییری نکرده است، انواع مدل از موشک های AGM-65 Maverick، بمب های سری GBU و ... ⚜️ همچنین F4-E های یونان از غلاف نشانه گذاری لیزری Lightning استفاده می‌کنند که ساخت اسرائیل است و به این هواپیما توانایی حمل و شلیک موشک هدایت لیزری AGM-65 Maverick می دهد. ⚜ در طی ارتقای F4-E یونان کابین آن ها مجهز به ۲ نمایشگر رنگی MFD، سامانه ناوبری جدید بر پایه GPS و HUD (نسخه تولیدی تنها شامل مگسک الکترونیک بود)، سیستم نقشه خان خودکار،bرایانه آتش بالستیک جدید و هشدار دهنده راداری ALR-68 که بر روی F-16 نیز نصب شده است. ⚜️ موتور F4-E های یونانی همانند تمام مدل های E مجهز به ۲ دستگاه موتور جنرال الکتریک J-79 است که توان تولید 17900P را در حالت پسوز داراست. ✍🏻 #Ghost 💢 @PersianMilitarism

⚜️ رادارAPG-77 متعلق به F-22 Raptor، برترین جنگنده دنیا 🇺🇸 ⚜️ این رادار یک رادار بسیار قدرتمند و از آنتن آرایه فازی فعال استفاده میکند و ساخت کمپانی نورث روپ گرومن است. این رادار می‌تواند نقش های متفاوتی رو از جمله برتری هوایی، توان هوا به زمین، نقشه برداری از سطح زمین و ... بازی کند. این رادار و تمامی رادار های آرایه فازی همیشه از یک الگو خاص برای تابش امواج استفاده می‌کنند و در هر ثانیه بارها فاز های خود را عوض میکنند و این باعث تشخیص بسیار سخت جنگنده می‌شود. ⚜️ رادار APG-77 در باند X کار می‌کند و توانایی شناسایی ۱۰۰ هدف را داراست و برد خام رادار هم ۴۰۰ کیلومتر است(البته بدون مسائلی مانند جنگ الکترونیک و...). این رادار توانایی جستجو در ۱۲۰ درجه؛ یعنی 60-/+ درجه به راست وچپ، 60-/+ درجه به سمت بالا و پایین را داراست. ⚜️ رادار APG-77 با دارا بودن ۱۵۰۰ ماژول فرستنده/گیرنده توانایی بالایی در دریافت و تحلیل فرکانس های دریافتی دارد و پس از تجزیه و تحلیل این اطلاعات را بر روی صفحه نمایش جنگنده نشان می‌دهد و این رادار دارای توانایی جنگ الکترونیک مقابل است که ECCM نام دارد. ⚜️ این رادار به جنگنده F-22 Raptor توانایی کامل استفاده از موشک های هوا به هوا راداری مانند AIM-120D AMRAAM و حرارتی مانند AIM-9X Sidewinder را می‌دهد و علاوه بر این ها این جنگنده توانایی حمل تمامی بمب ها و موشک های هوا به زمین آمریکایی از جمله بمب های سری GBU، غلاف های مختلف مانند لایتینگ، موشک ضد رادار و تشعشع AGM-88 HARM، موشک های AGM-158 و AGM-154 و ... را دارد. ✍🏻 #Ghost 💢 @PersianMilitarism

⚜️ منطقیه؟ #طنز ✍🏻 #Ghost 💢 @PersianMilitarism