eitaa logo
اندر بیکاری‌ هایمان
353 دنبال‌کننده
559 عکس
870 ویدیو
9 فایل
همه چی میزاریم | تراز جمعيت منفی خواهشا مراعات کنید و به چشم محتوا به پست ها نگاه کنید نه چیز دیگه (لطفا🥺) ارتباط: حاج‌علی(ریپه)👈 @Ali_kh1256 برادر👈 @No_we_are_wating_for_them علی‌کوچولو(تبادل)👈 @Hajali4
مشاهده در ایتا
دانلود
اندر بیکاری‌ هایمان
فقط بنگاوران
لطفا از فضای میلیتاریستی ایران بکشید بیرون
اندر بیکاری‌ هایمان
لطفا تا قبل ثانیه ۷ فیلمو ببندید
هدایت شده از Persian Militarism
3.4M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
⚜️ سند Flight Manual چیست؟ ⚜️ فلایت منوال (AFM) همان دفترچهٔ عملیاتی رسمی یک هواپیماست؛ سندی که می‌گوید این بال با چه محدودیت‌هایی مجاز به پرواز است و خدمه در حالت عادی، غیرعادی و اضطراری چه رویه‌ای باید اجرا کنند. محدودیت‌های سرعت و ارتفاع، بار و تعادل، سوخت و برد، چک‌لیست‌ها، دادهٔ عملکرد در برخاست و فرود، و توضیح سیستم‌ها معمولاً در همین قالب جمع می‌شود. منوال برای هر فروند با سریال و پیکربندی تجهیزاتی خودش صادر می‌شود؛ نسخهٔ هواپیمای هم‌مدل با تجهیزات دیگر جایگزین نمی‌شود و خروج از چارچوب منوال از نظر ایمنی و مقررات، پرواز قابل‌دفاع محسوب نمی‌شود. ⚜️ ریشهٔ فلایت منوال از طراحی نوع (Type Design) و گواهی هواپیمایی برمی‌آید. سازنده بر اساس آزمون‌های گواهی‌دهی متن را تهیه می‌کند و مرجع هوانوردی کشور صادرکنندهٔ گواهی نوع، بخش‌های حیاتی را تأیید می‌کند. در استاندارد بین‌المللی، منوال پرواز در پیوست ۶ ایکائو تعریف شده: محدودیت‌هایی که هواپیما در آن‌ها هواپیمایی تلقی می‌شود، به‌اضافهٔ دستورالعمل‌های لازم برای عملیات ایمن. در دهه‌های اول هوانوردی هر کارخانه قالب و ترتیب فصل‌های خود را داشت؛ بعدها برای هواپیماهای سبک، قالب یکنواخت POH (Pilot’s Operating Handbook) رایج شد. منوال بخشی از موجودی اجباری بال است و هر اصلاحیه (Amendment) و مکمل (Supplement) باید در زنجیرهٔ عملیات یگان و چک‌لیست‌های وابسته به‌روز شود تا خدمه روی خط پرواز با نسخهٔ کهنه کار نکند. ✍️🏻 💢 @PersianMilitarism