eitaa logo
Recon Flight
5.4هزار دنبال‌کننده
139 عکس
22 ویدیو
1 فایل
◈ Reconnaissance ◈ @Q1_kiu1
مشاهده در ایتا
دانلود
3.4M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
ویدیو کوتاهی از ناوچه زاگرس که در آن مونتاژ بلوک های کاسه ناو نیز به تصویر کشیده شده @Recon_Flight
وضعیت دیلمان (۵ اُمین کشتی الحاق شده پروژه موج) هم خیلی بهتر نبود، بعد از ۶ سال ساختش به پایان رسید در آذر ۱۴۰۲ رونمایی شد و خیلی امید داشتیم به این تو دریای شمال ، قرار بود برخلاف کشتی های دیگه کلاس موج در آینده به سیلو های پدافندی عمود پرتاب (VLS) تجهیز بشه در قسمت سینه ناو و همچنین تجهیز با رادار چشم عقاب، شوربختانه اینم عمرش به دنیا نبود و بعد از ۲/۵ سال خدمت با تجهیزات ناقص و عدم تکمیل به ملکوت اعلی پیوست. متأسفانه دنا و سهند هم در انتظار رادار اصلی بودن و الان به رحمت خدا رفتن. @Recon_Flight
373.4K حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
ویدیو لحظه هدف قرار گرفتن دیلمان در ۲۷ اسفند 1404 توسط اسرائیل @Recon_Flight
دنا که معرف حضور هست (۴ اُمین شناور الحاق شده از پروژه موج) خرداد ۱۴۰۰ الحاق شد. خیلی زحمتکش و مظلوم بود خدا رحمتش کنه ، خدابیامرز بدون رادار اصلی و با وجود تناژ پایین و غیر استاندارد و ایمن برای پیمایش اقیانوسی، دور کره زمین رو زد و رکورد جدیدی در دریانوردی برای ایران ساخت. در آخر هم با مظلومیت در اقیانوس هند مورد حمله قرار گرفت و اکثر خدمه اون به شهادت رسیدن💔 @Recon_Flight
ناو سهند هم خیلی مصیبت کشید بنده خدا (سومین کشتی الحاق شده کلاس موج) از آذرماه سال ۹۷ وارد خدمت شد و هیچوقت هم به اندازه جماران و دماوند تکمیل نشد در آخر هم بدون رادار اصلی ماند. حادثه ای در ۱۷ تیر ۱۴۰۳ پیش آمد براش به خاطر ترکیدن لوله های آب تعادلی و چپ شد رفت زیر آب. بدنه به کف دریا خورد و آسیب دید ، وقتی اومدن بیرون بکشنش زنجیر یکی از جرثقیل ها پاره شد و دوباره افتاد و آسیب دید، بلاخره بعد از ۳ هفته تونستن بیرون بکشنش و به داک خشک تعمیرات منتقل کنند. تعمیرات بدنه آسیب دیده ناوچه سهند بعد از حدود ۱۷ ماه در ۸ آذر ۱۴۰۴ به اتمام رسید و دوباره الحاق شد و متاسفانه چند ماه بعد توسط دشمن منهدم شد. @Recon_Flight
جناب دماوند با شماره بدنه 77 ، دومین محصول پروژه موج، روزگاری سرفرماندهی ناوگان دریای شمال بود. این عزیز هم پس از حدود 12 سال زمان برای ساخت در اسفند سال 93 به نیروی دریایی ارتش ملحق شد. ایشان هم جوانمرگ شد و همش 3 سال خدمت کرد. دی ماه 96 به‌دلیل نقص فنی سیستم رانش دچار مشکل می‌‌‌‌‌‌شود و در وضعیت متلاطم دریا به موج‌شکن بندرانزلی برخورد می کند و پس از 18 روز در بهمن 96 غرق شد. بزرگوار زود تر غزل خداحافظی را خواند و رفت و این روز های سخت جنگ رو ندید. بعد ها دماوند2رو که جانشین دماوند بود برای سرفرماندهی ناوگان شمال رو که در آخر دیلمان نام گرفت رو با توجه به تجربه پیش آمده از دماوند با ورق های با مقاومت بالاتر ساختن و دیلمان اولین شناوری بود که سامانه رانش بو تراستر (bow thruster) در سینه آن نصب می‌شد و این کمک می‌کرد که توان مانور آن افزایش پیدا کند. در شکل رانش آن هم بازنگری شد و به جای یک موتورخانه متمرکز به چند قسمت تقسیم شده در بدنه شناور تغییر پیدا کرد، خیلی بهتر شد اما افسوس که اونم توسط دشمن منهدم شد. @Recon_Flight
و می رسیم به خدابیامرز جماران که از قدیمی های روزگار بود. جماران رو ایران به عنوان اولین کشتی از کلاس موج ساخت و بعد از صد ها سال بالاخره ایران کشتی جنگی ساخته بود. جماران در بهمن سال ۱۳۸۸ وارد خدمت شد و پس از حدود ۱۶ سال خدمت توسط دشمن منهدم شد. بزرگوار در طول خدمت گل به خودی هم در کارنامه خودش داشت. در سال ۹۹ جماران حین رزمایش نظامی کشتی موشک انداز کنارک را به اشتباه و به جای هدف تعیین شده، مورد اصابت موشک قرار داد. ناو کنارک یک ناو لجستیکی_رزمی از کلاس هندیجان بود که ۲۱ اردیبهشت سال ۹۹ دچار فرندلی فایر از طرف ناو جماران و منهدم شد. متاسفانه در اون واقعه ۱۹ خدمه ی این شناور به شهادت رسیدن و همچنین ۱۵ نفر هم زخمی شدن. کنارک هم از خودی خورد هم از دشمن ، بدنه منهدم شده که در حال بازسازی بود و می‌خواست با نام کنارک ۲ به زودی ملحق بشه هم توسط دشمن مورد هدف قرار گرفت به علاوه انهدام ۱۱ فروند ناو لجستیکی_رزمی دیگر از همین کلاس هندیجان که عملیاتی بودن و توسط دشمن منهدم شدن کشتی های کلاس هندیجان پیش از انقلاب و در زمان شاه از کشور هلند(کارخانه کشتی‌سازی damen) خریداری شده بودن. با ۴۷ متر طول، ۸.۵ متر عرض و تناژ ۴۴۷ تن و آبخور۲ متر @Recon_Flight