ناو سهند هم خیلی مصیبت کشید بنده خدا (سومین کشتی الحاق شده کلاس موج) از آذرماه سال ۹۷ وارد خدمت شد و هیچوقت هم به اندازه جماران و دماوند تکمیل نشد در آخر هم بدون رادار اصلی ماند. حادثه ای در ۱۷ تیر ۱۴۰۳ پیش آمد براش به خاطر ترکیدن لوله های آب تعادلی و چپ شد رفت زیر آب.
بدنه به کف دریا خورد و آسیب دید ، وقتی اومدن بیرون بکشنش زنجیر یکی از جرثقیل ها پاره شد و دوباره افتاد و آسیب دید، بلاخره بعد از ۳ هفته تونستن بیرون بکشنش و به داک خشک تعمیرات منتقل کنند. تعمیرات بدنه آسیب دیده ناوچه سهند بعد از حدود ۱۷ ماه در ۸ آذر ۱۴۰۴ به اتمام رسید و دوباره الحاق شد و متاسفانه چند ماه بعد توسط دشمن منهدم شد.
#کلاس_موج
#سهند74
⌫ @Recon_Flight ⌦
جناب دماوند با شماره بدنه 77 ، دومین محصول پروژه موج، روزگاری سرفرماندهی ناوگان دریای شمال بود. این عزیز هم پس از حدود 12 سال زمان برای ساخت در اسفند سال 93 به نیروی دریایی ارتش ملحق شد. ایشان هم جوانمرگ شد و همش 3 سال خدمت کرد. دی ماه 96 بهدلیل نقص فنی سیستم رانش دچار مشکل میشود و در وضعیت متلاطم دریا به موجشکن بندرانزلی برخورد می کند و پس از 18 روز در بهمن 96 غرق شد. بزرگوار زود تر غزل خداحافظی را خواند و رفت و این روز های سخت جنگ رو ندید.
بعد ها دماوند2رو که جانشین دماوند بود برای سرفرماندهی ناوگان شمال رو که در آخر دیلمان نام گرفت رو با توجه به تجربه پیش آمده از دماوند با ورق های با مقاومت بالاتر ساختن و دیلمان اولین شناوری بود که سامانه رانش بو تراستر (bow thruster) در سینه آن نصب میشد و این کمک میکرد که توان مانور آن افزایش پیدا کند. در شکل رانش آن هم بازنگری شد و به جای یک موتورخانه متمرکز به چند قسمت تقسیم شده در بدنه شناور تغییر پیدا کرد، خیلی بهتر شد اما افسوس که اونم توسط دشمن منهدم شد.
#کلاس_موج
#دماوند77
#دیلمان78
⌫ @Recon_Flight ⌦
و می رسیم به خدابیامرز جماران که از قدیمی های روزگار بود.
جماران رو ایران به عنوان اولین کشتی از کلاس موج ساخت و بعد از صد ها سال بالاخره ایران کشتی جنگی ساخته بود.
جماران در بهمن سال ۱۳۸۸ وارد خدمت شد و پس از حدود ۱۶ سال خدمت توسط دشمن منهدم شد. بزرگوار در طول خدمت گل به خودی هم در کارنامه خودش داشت. در سال ۹۹ جماران حین رزمایش نظامی کشتی موشک انداز کنارک را به اشتباه و به جای هدف تعیین شده، مورد اصابت موشک قرار داد.
ناو کنارک یک ناو لجستیکی_رزمی از کلاس هندیجان بود که ۲۱ اردیبهشت سال ۹۹ دچار فرندلی فایر از طرف ناو جماران و منهدم شد. متاسفانه در اون واقعه ۱۹ خدمه ی این شناور به شهادت رسیدن و همچنین ۱۵ نفر هم زخمی شدن.
کنارک هم از خودی خورد هم از دشمن ، بدنه منهدم شده که در حال بازسازی بود و میخواست با نام کنارک ۲ به زودی ملحق بشه هم توسط دشمن مورد هدف قرار گرفت به علاوه انهدام ۱۱ فروند ناو لجستیکی_رزمی دیگر از همین کلاس هندیجان که عملیاتی بودن و توسط دشمن منهدم شدن
کشتی های کلاس هندیجان پیش از انقلاب و در زمان شاه از کشور هلند(کارخانه کشتیسازی damen) خریداری شده بودن. با ۴۷ متر طول، ۸.۵ متر عرض و تناژ ۴۴۷ تن و آبخور۲ متر
#کلاس_موج
#کلاس_هندیجان
#جماران۷۶
#کنارک
⌫ @Recon_Flight ⌦
به این ترتیب رسماً هر هفت کشتی طرح از ابتدا منسوخ و محکوم به شکست موج از دست رفتن. این طرح ذاتاً به دلیل طراحی کاسه اصلی آن که مختص کار های دیگری بود نمیتوانست میزبان تعداد قابل توجهی موشک پدافندی و آفندی باشد و این ضعف ذاتی رو نتوانستیم در هیچ یک از کشتی های این کلاس برطرف کنیم، البته شاید تفتان نیمه کاره کمی متفاوت تر میشد و روی آن خیلی مانور تبلیغاتی می دادند
فقط ناو دنا در اقیانوس منهدم شد و اکثر خدمه شهید شدن ، این یکی ها در نزدیک بنادر و اسکله ها و سواحل داغون شدن و اکثر خدمه نجات پیدا کردن و یا اصلاً ناو در اسکله بوده به صورت خالی و تخلیه شده و خدمه آسیب ندیدن
#کلاس_موج
⌫ @Recon_Flight ⌦
بلوک های ضعیف کاسه کشتی های کلاس موج
از ورق های با ضخامت ۱۵ الی ۲۰ میلیمتری (۱/۵ الی۲سانتی) برای ساخت بلوک های کاسه استفاده شده
کلاس موج عملاً هیچگونه زره و مقاومتی در برابر برخورد موشک یا اژدر ندارد و با اولین برخورد محکوم به فنا است.
جالب اینجا است که برخلاف استاندارد ها و رده بندی های تناژ که کلاس موج رو در سری ناوچه های سبک طبقه بندی می کنند ، عده ای از عزیزان این کشتی ها رو ناوشکن! می نامیدند.
#کلاس_موج
⌫ @Recon_Flight ⌦