eitaa logo
Recon Flight
5.4هزار دنبال‌کننده
139 عکس
22 ویدیو
1 فایل
◈ Reconnaissance ◈ @Q1_kiu1
مشاهده در ایتا
دانلود
جناب دماوند با شماره بدنه 77 ، دومین محصول پروژه موج، روزگاری سرفرماندهی ناوگان دریای شمال بود. این عزیز هم پس از حدود 12 سال زمان برای ساخت در اسفند سال 93 به نیروی دریایی ارتش ملحق شد. ایشان هم جوانمرگ شد و همش 3 سال خدمت کرد. دی ماه 96 به‌دلیل نقص فنی سیستم رانش دچار مشکل می‌‌‌‌‌‌شود و در وضعیت متلاطم دریا به موج‌شکن بندرانزلی برخورد می کند و پس از 18 روز در بهمن 96 غرق شد. بزرگوار زود تر غزل خداحافظی را خواند و رفت و این روز های سخت جنگ رو ندید. بعد ها دماوند2رو که جانشین دماوند بود برای سرفرماندهی ناوگان شمال رو که در آخر دیلمان نام گرفت رو با توجه به تجربه پیش آمده از دماوند با ورق های با مقاومت بالاتر ساختن و دیلمان اولین شناوری بود که سامانه رانش بو تراستر (bow thruster) در سینه آن نصب می‌شد و این کمک می‌کرد که توان مانور آن افزایش پیدا کند. در شکل رانش آن هم بازنگری شد و به جای یک موتورخانه متمرکز به چند قسمت تقسیم شده در بدنه شناور تغییر پیدا کرد، خیلی بهتر شد اما افسوس که اونم توسط دشمن منهدم شد. @Recon_Flight
و می رسیم به خدابیامرز جماران که از قدیمی های روزگار بود. جماران رو ایران به عنوان اولین کشتی از کلاس موج ساخت و بعد از صد ها سال بالاخره ایران کشتی جنگی ساخته بود. جماران در بهمن سال ۱۳۸۸ وارد خدمت شد و پس از حدود ۱۶ سال خدمت توسط دشمن منهدم شد. بزرگوار در طول خدمت گل به خودی هم در کارنامه خودش داشت. در سال ۹۹ جماران حین رزمایش نظامی کشتی موشک انداز کنارک را به اشتباه و به جای هدف تعیین شده، مورد اصابت موشک قرار داد. ناو کنارک یک ناو لجستیکی_رزمی از کلاس هندیجان بود که ۲۱ اردیبهشت سال ۹۹ دچار فرندلی فایر از طرف ناو جماران و منهدم شد. متاسفانه در اون واقعه ۱۹ خدمه ی این شناور به شهادت رسیدن و همچنین ۱۵ نفر هم زخمی شدن. کنارک هم از خودی خورد هم از دشمن ، بدنه منهدم شده که در حال بازسازی بود و می‌خواست با نام کنارک ۲ به زودی ملحق بشه هم توسط دشمن مورد هدف قرار گرفت به علاوه انهدام ۱۱ فروند ناو لجستیکی_رزمی دیگر از همین کلاس هندیجان که عملیاتی بودن و توسط دشمن منهدم شدن کشتی های کلاس هندیجان پیش از انقلاب و در زمان شاه از کشور هلند(کارخانه کشتی‌سازی damen) خریداری شده بودن. با ۴۷ متر طول، ۸.۵ متر عرض و تناژ ۴۴۷ تن و آبخور۲ متر @Recon_Flight
به این ترتیب رسماً هر هفت کشتی طرح از ابتدا منسوخ و محکوم به شکست موج از دست رفتن. این طرح ذاتاً به دلیل طراحی کاسه اصلی آن که مختص کار های دیگری بود نمی‌توانست میزبان تعداد قابل توجهی موشک پدافندی و آفندی باشد و این ضعف ذاتی رو نتوانستیم در هیچ یک از کشتی های این کلاس برطرف کنیم، البته شاید تفتان نیمه کاره کمی متفاوت تر میشد و روی آن خیلی مانور تبلیغاتی می دادند فقط ناو دنا در اقیانوس منهدم شد و اکثر خدمه شهید شدن ، این یکی ها در نزدیک بنادر و اسکله ها و سواحل داغون شدن و اکثر خدمه نجات پیدا کردن و یا اصلاً ناو در اسکله بوده به صورت خالی و تخلیه شده و خدمه آسیب ندیدن @Recon_Flight
بلوک های ضعیف کاسه کشتی های کلاس موج از ورق های با ضخامت ۱۵ الی ۲۰ میلیمتری (۱/۵ الی۲سانتی) برای ساخت بلوک های کاسه استفاده شده کلاس موج عملاً هیچگونه زره و مقاومتی در برابر برخورد موشک یا اژدر ندارد و با اولین برخورد محکوم به فنا است. جالب اینجا است که برخلاف استاندارد ها و رده بندی های تناژ که کلاس موج رو در سری ناوچه های سبک طبقه بندی می کنند ، عده ای از عزیزان این کشتی ها رو ناوشکن! می نامیدند. @Recon_Flight
4.7M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
←ویدیو از ناوشکن تایپ ۵۵ (Type 055) چین به نظر دیگر نمی صرفد دوباره بیاییم کلی خرج کنیم و پس از سال ها دوباره این بدنه های داغون شده ای که در سواحل هست رو بازسازی کنیم و پول رو حروم این انبار ضایعاتی که مونده رو دستمون کنیم با وجود این مهم که میدانیم ناتوان در دفاع از خود و در نبرد های امروز ما ناکارآمد هستند و نیاز ما رو برطرف نمی کنند. در آینده بریم از چین ناوشکن های سنگین تایپ ۵۵ ، هر فروند ۲ میلیارد دلار تهیه کنیم بهتره(خرید اینها نیازمند برقراری روابط نزدیک تر و راهبردی تر خواهد بود) ، هزینه خیلی بیشتری کردیم اما حداقل دستمان در نیروی دریایی به یه چیز درست و درمانی بند میشه. مثل آب خوردن داغون نمیشن و توان آفندی و پدافندی شان ده ها برابر بیشتر از ناوچه های کلاس موج هست. ارزش هزینه کردن در آینده برای نیروی دریایی رو دارن واقعاً. البته که فعلاً اولویت اول هزینه کردن باید خرید جنگنده و آواکس و سوخت رسان برای ساختن نیروی هوایی توانمندی باشه تا حریم هوایی را بتوانیم حفظ کنیم تا در آینده پدافند زمین پایه و توان آفندی موشکی مان به راحتی توسط دشمن سرکوب نشود‌. بعد از نیروی هوایی مناسب و اطمینان از اینکه دیگر آسمان کشور اتوبان جنگنده های دشمن نمیشه ، باید روی نیروی دریایی سرمایه گذاری انجام داد. مشخصات کلی تایپ ۵۵: طول ۱۸۳متر عرض۲۱متر تناژ ۱۱۰۰۰ تن دارای ۱۱۲ سیلو موشک روی کاغذ و در بحث کمیت و غیر از کیفیت، تایپ ۵۵ از ناوشکن کلاس آرلی برک آمریکا هم حتی می‌تواند برتر باشد. کلاس آرلی برک: طول ۱۵۵ متر عرض ۱۹ متر تناژ ۸۵۰۰ تن دارای۹۶ سیلو موشک ⌫ @Recon_Flight
17.9M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
زنبور وحشی ، پلتفرمی که طی حملات پرحجم و بی امان روسیه با شاهد۱۳۶ ، اوکراین توسعه داد. این پلتفرم حاصل آزمون خطای چند ساله اوکراین برای دفع اینگونه حملات از سوی روسیه است و نسبتاً موفق هم عمل کرده. @Recon_Flight
908.6K حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
ویدیویی از عملکرد کوادکوپتر ضد پهپادی ملقب به زنبور وحشی در برابر شاهد ۱۳۶ @Recon_Flight