یکی از سنسور های سامانه «AN/AAR-56» که روی جنگنده F-22 Raptor نصب هست رو مشاهده می کنید. این سامانه بخشی از مجموعه هشدار فروسرخ است و با استفاده از امضای حرارتی موشک‌ها، نزدیک شدن آن‌ها به جنگنده را تشخیص می‌دهد. این سامانه برای بقاپذیری بیشتر در برابر سامانه های پدافندی مبتنی بر تصویر سازی حرارتی و موشک های هوا به هوای با سیکر فروسرخ طراحی شده و باعث کاهش زمان واکنش خلبان در برابر اینگونه موشک‌ها می شود. مجموعه AN/AAR-56 از چندین سنسور فروسرخ توزیع‌ شده در اطراف بدنه جنگنده تشکیل شده که پوشش تقریباً 360 درجه ایجاد می‌کنند. این سنسورها معمولاً در باندهای طیفی فروسرخ میانی (MWIR، حدود 3 تا 5 میکرون) و گاهی فروسرخ بلند (LWIR) کار می‌کنند، چون گازهای داغ خروجی موتور موشک ها در این بازه‌ها بیشترین تابش را دارند. هر سنسور شامل یک آرایه آشکارساز هست که می‌تواند تصویر حرارتی از محیط اطراف تولید کند، این ویژگی باعث می‌شود سیستم بتواند نه فقط وجود یک منبع حرارتی، بلکه شکل و الگوی حرکتی اون رو هم تحلیل کند. پس از تشخیص منبع حرارتی ، اطلاعات به کامپیوتر پردازش جنگنده ارسال می‌شود و در آنجا با سایر داده‌های سنسور های دیگر و رادار جنگنده تجمیع و با هوش مصنوعی داخلی تحلیل می‌شود. نتیجه به‌صورت هشدار صوتی و تصویری به خلبان نمایش داده می‌شود. زمان واکنش این سیستم بسیار کوتاه است و معمولاً در حد چند دهم ثانیه پس از شلیک موشک هشدار را صادر می‌کند، که برای بقا در برابر موشک‌های مدرن بسیار کارآمد است. ⌫ @Recon_Flight ⌦

این سامانه کاملاً غیرفعال و پسیو هست، یعنی هیچ سیگنال الکترومغناطیسی منتشر نمی‌کند و بنابراین قابل شناسایی توسط دشمن نیست. همچنین به دلیل استفاده از ماژول‌های مستقل، ساختار آن ماژولار است و در صورت خرابی یک سنسور، کل سیستم از کار نمی‌افتد و این ماژولار بودن باعث کاهش تعمیرات و هزینه های بیشتر می‌شود. از این سیستم تا به حال بیش از ۸۰۰ ست ساخته شده و روی حدود ۱۸۰ فروند رپتور عملیاتی آمریکا تاکنون استفاده شده اند. عملکرد این مجموعه سنسور ها به شرایط محیطی وابسته است، مثلاً ابر ها، رطوبت بالا یا پس‌زمینه‌های حرارتی پیچیده می‌توانند دقت تشخیص را کاهش دهند. ⌫ @Recon_Flight ⌦

این AN/AAR-56با IRST متفاوت است، هرچند که عملکرد مشابهی دارد.IRST سامانهٔ کشف و هدایت بلندبرد فروسرخ هست و اف ۲۲ فاقد آن هست چون در آن دوران این سامانه ها به پیشرفت کنونی نرسیده بودن و عملکرد آنچنانی ای نداشتند و از آن در رپتور صرف نظر شد. اما مجموعه سنسور های AN/AAR-56 روی رپتور برای هشدار کوتاه برد طراحی شدن، نه جستجوی هدف در برد بلند و یا حتی هدایت موشک. با این حال به دلیل استفاده از آرایه تصویری و توانایی تشکیل تصویر، می‌تواند در کنار نقش اصلی هشدار دهنده بودنش ، به صورت محدود کشف غیرفعال نیز انجام دهد و به خلبان در جهت کشف اهداف با امضای حرارتی قوی کمک کند. ⌫ @Recon_Flight ⌦

آشنایی با سیستم تسلیحاتی F5 تایگر، نحوه آزاد کردن بمب ها و همچنین شلیک موشک سایندویندر ⌫ @Recon_Flight ⌦

توضیحی در مورد روز ۹ اسفند که رهبرشهیدمان توسط دشمن پلید ترور شد: قبل از هرگونه درگیری و هشیار شدن نیروهای نظامی ما، نیروی هوایی اسرائیل توانسته بود مخفیانه تا تهران نفوذ کند آن هم با اف ۱۵ هایش! درسته پس از جنگ ۱۲ روزه شبکه راداری و پدافند مبتنی بر رادار ما از هم فروپاشید اما در آن فاصله چند ماهه بین این دو جنگ باز تعداد قابل توجهی رادار و پدافند راداری مستقر کردیم در جای جای کشوری، اما این اف 15 های اسرائیل صبح ۹ اسفند طوری وارد شده بودند که کشف نشدند. این مسیر طی شده از اسرائیل تا تهران یا با تکنیک های پناه بردن به جوار ارتفاعات و کوهستان ها و پرواز در ارتفاع پست از مسیر اردن > سوریه > عراق> تهران انجام شده یا همکاری شده با اسرائیل و از مسیر ترکیه > آذربایجان> دریای خزر> تهران عملیات انجام شده ، که البته این مسیر بسیار راحت تر و کم خطر تر هست و شانس لو نرفتن هواگرد ها در آن به شدت بیشتر است. به صورت همزمان در عین حال که جنگنده های اسرائیلی روی تهران بودن ، برای اطمینان بیشتر و متصور بودن شرایطی که این ها شکست بخورند ، تعدادی از جنگنده های اسرائیل در آسمان عراق نیز حضور داشتند. به صورت موازی جنگنده های روی تهران بمب ها را رها کردند و جنگنده های روی عراق موشک های گلدن هورایزن را به سمت هدف شلیک کردند. بوستر این موشک های گلدن هورایزن بلافاصله پس از این عملیات اولیه در عراق مشاهده شد و بنابراین استفاده از این موشک در این طرح ترور حتمی می باشد. اهداف بیت رهبری و همچنین یک ساختمان دیگر در فاصله نه چندان دور از بیت بود که در این ساختمان نیز تعدادی از فرماندهان عالی رتبه ما حضور داشتند که در همان روز اول به شهادت رسیدند. این فرماندهان قرار بود ساعتی بعد با رهبری جلسه ای داشته باشند و به همین جهت در فاصله نزدیکی با بیت رهبری مستقر بودند. متاسفانه همه اینها در چتر اطلاعاتی اسرائیل بوده، این که رهبری چه زمانی آنجا هستند، فرماندهان چه زمانی و مکانی دور هم جمع می شوند و... ⌫ @Recon_Flight ⌦

جنگنده هایی که روی بیت رهبری بمب انداختن از بمب بانکرباستر(Bunker Buster) BLU 109 استفاده کردند. همچنین به طور مشابه برای ترور سید حسن نصرالله نیز نیروی هوایی اسرائیل از همین ترکیب اف 15 و BLU109 استفاده کرد بود. این بمب سنگر شکن بر اساس بمب مارک ۸۴ ساخته شده و دارای همان شکل و وزن هست یا این تفاوت اساسی که در BLU 109 مواد منفجره نصف شده و پوسته بمب تقویت شده است. پوسته این بمب از حدود ۲/۵ سانتی متر فولاد سخت تشکیل شده. وزن کامل ۹۱۰ کیلوگرم وزن مواد منفجره ۲۵۰ کیلوگرم این بمب بسته به زاویه برخورد و ارتفاع و سرعت رها شدن می‌تونه حدود تا حداکثر ۲ متر در بتن های مسلح دارای میلگرد نفوذ کند و نهایتاً ۶ متر در بتن عادی. تصاویر مربوط به لود این بمب روی اف 15 نیروی هوایی اسرائیل، تصویر بمب ، اطلاعات فنی این بمب و همچنین اجزاء آن می باشد. پس از انجام موفقیت آمیز ترور ، آمریکا با شلیک پرتعداد موشک های کروز تاماهاوک و سرکوب سنگین رادار ها ، پدافند ها و دیگر نقاط وارد عمل شد... ⌫ @Recon_Flight ⌦

پاسخ به پرسش چرا پرواز در ارتفاع پست باعث پنهان ماندن از رادار می‌شود؟ به این تصویر آرمانی که ترسیم شده توجه بفرمایید، در این تصویر سعی کردیم که به شکل مبالغه‌آمیز مفهوم را برسانیم. مشاهده می کنید که گرد بودن کره زمین و قوسی که دارد باعث می‌شود که هواگرد در صورت پرواز در ارتفاع پست (Low Pass) از چتر رادار خارج باشد. دلیل این امر این است که امواجی که رادار ارسال می کند همگام با قوس کره زمین ، مسیر را به شکل خم شده طی نمی کنند. نکته دیگر که سعی کردم در تصویر رعایت شود این است که هرچه از کانون رادار فاصله بگیریم تلفات امواج بازگشتی بیشتر خواهد بود و رادار ضعیف تر عمل خواهد کرد. پس ممکن است یک هواگرد با سطح مقطع راداری پایین مثلاً در 250 کیلومتری رادار کشف نشود اما در 50 کیلومتری کشف شود. هواگرد ها در موقعیت های مختلف نسبت به رادار را مشاهده می فرمایید: موقعیت a)خارج از برد رادار و طبیعتاً کشف نخواهد شد موقعیت b)در برد رادار قرار دارد اما به دلیل پرواز در ارتفاع پایین از رادار در امان است موقعیت c و d) در برد رادار قرار دارند اما احتمال کشف هواگرد در موقعیت d بیشتر از c است چون از کانون رادار فاصله کمتری داشته و تلفات امواج بازگشتی کمتر است. موقعیت e) این هواگرد حتی در فاصله ای که رادار قوی عمل می کند هم کشف نخواهد شد چون در ارتفاع پست و زیر رادار حرکت می کند. توجه کنید که هرچه به رادار نزدیک تر باشیم برای پنهان بودن باید در ارتفاع پایین تری پرواز کرد. مثلاً ارتفاع پرواز e از b باید کمتر باشد. ⌫ @Recon_Flight ⌦

موقعیت f) در این موقعیت رادار بسیار قوی تر عمل می کند و ممکن است یک هواگرد رادار گریز مثلاً در موقعیت d کشف نشود اما در موقعیت f شناسایی شود. هیچ چیزی در هر حال و هر فاصله و هر باند و فرکانسی ۱۰۰ درصد رادارگریز نیست. این روش های رادارگریزی توضیحات خودش را دارد انشاءالله در آینده... همچنین در فاصله نزدیک به رادار در حدود شعاع 40 الی 50 کیلومتری ، هواگرد درصورت پرواز در ارتفاع پست هم به احتمال زیاد کشف خواهد شد. عموماً پرواز زیر 50 متر در فاصله نزدیک تر از 45 کیلومتر توسط رادار های زمین پایه شناسایی نخواهد شد. دلیل اینکه مشاهده کردید چند باری هواگرد های دشمن توسط دوش پرتاب ها مورد اصابت قرار گرفتند هم به همین پرواز در ارتفاع پست برای در امان ماندن از رادار های احتمالی بر می گردد. ⌫ @Recon_Flight ⌦

در این تصویر مشاهده می کنید که هواگرد در موقعیت g در ارتفاعی پرواز می کند که قاعدتاً باید توسط رادار کشف شود اما به دلیل عوارض طبیعی زمین از پوشش رادار خارج است و همینطور که مستحضرید این عوارض طبیعی میتواند در نواحی پوشش و برد رادار تأثیر بگذارند. ⌫ @Recon_Flight ⌦