برای خرید نان هم کیسه نان با خودتون ببرید من خودم از اینجا کیسه و سفره پارچه ای خریدم ، عالی بود😍

ایرانی آباد اقتصادی پر رونق و مردمی شاد و شاکر آرزویمان است خداوندا نعمتت را بر مردم ایران بگستران و ما را آنی به خود وانگذار و همتی بلند مرتبه در راه بازسای فرهنگ و اقتصادمان عطایمان کن. خداوندا کشورمان را از شر رسانه هایی مثل اینترنشنال و .... که ذهن جوانانمان را مخدوش میکند در امان بدار و شرشان را به خودشان باز گردان و به دستان خودشان نابود شوند 🙏 خداوندا ظالمان را به ظالمان مشغول بدار ما بورسی ها را هم از راه حلال پر برکت و پرسود بدار و صنایعمان را حفظ و پر رونق بدار

پترو پلاس: *از توقف تا اوج؛ موتور تولید پتروشیمی کرمانشاه دوباره روشن شد. پتروشیمی کرمانشاه در اسفند ۱۴۰۴ پس از وصل مجدد گاز صنایع اوره، به مدار تولید بازگشت و جهشی کم‌سابقه را ثبت کرد. تولید شرکت ۱۲۸ درصد رشد کرد و درآمد با افزایش ۴۲۴ درصدی به ۷۱۰ میلیارد تومان رسید. این عملکرد در شرایطی رقم خورد که کشور درگیر جنگ تحمیلی بود و استمرار تولید، خود یک دستاورد عملیاتی مهم محسوب می‌شود. اسفند ۱۴۰۴ برای پتروشیمی کرمانشاه ماه بازگشت و جبران بود؛ بازگشتی که پس از یک دوره قطعی گازی در زمستان رقم خورد. با وصل شدن گاز در اسفندماه، پتروشیمی کرمانشاه توانست بار دیگر به مدار تولید بازگردد و ظرفیت‌های خود را فعال کند* پترو پلاس: اما مقایسه تولید اسفند ۱۴۰۴ با اسفند ۱۴۰۳ جهش بزرگی را نشان می‌دهد. زیرا در اسفند ۱۴۰۳ به دلیل قطعی گاز صنایع اوره، پتروشیمی کرمانشاه عملا با محدودیت شدید تولید مواجه بود و همین موضوع پایه مقایسه را به سطح حداقلی رسانده بود. بر اساس آمار، مجموع تولید شرکت از ۳۵ هزار و ۹۹۳ تن در اسفند ۱۴۰۳ به ۸۲ هزار و ۱۸۶ تن در اسفند ۱۴۰۴ رسید که نشان‌دهنده رشد ۱۲۸ درصدی است. تولید اوره با جهش ۱۳۸ درصدی از ۲۲ هزار و ۲۰۰ تن به ۵۲ هزار و ۸۶۴ تن افزایش یافت و آمونیاک نیز با رشد ۱۱۳ درصدی به ۲۹ هزار و ۳۲۲ تن رسید. این ارقام بیانگر بازگشت پایدار خطوط تولید پس از رفع محدودیت خوراک است. در بخش فروش نیز اثر این احیا کاملا مشهود است. درآمد شرکت از ۱۳۶ میلیارد تومان در اسفند ۱۴۰۳ به ۷۱۰ میلیارد تومان در اسفند ۱۴۰۴ افزایش یافت؛ رشدی معادل ۴۲۴ درصد. این جهش درآمدی بیش از هر چیز ناشی از فعال شدن ظرفیت‌های تولیدی و بازگشت شرکت به بازار فروش است. نکته قابل توجه آن است که این رشد در شرایطی حاصل شد که کشور درگیر فضای جنگی و محدودیت‌های ناشی از آن بود. در چنین بستری، تثبیت تولید و ثبت رکوردهای جدید، نشان از آمادگی عملیاتی و انعطاف مجتمع شرکت دارد. پتروشیمی کرمانشاه اکنون با پشتوانه تامین پایدار گاز، می‌تواند در ماه‌های آینده نیز روند تولید و درآمدزایی خود را تقویت کند. پترو پلاس

🇨🇳 *خرید بی‌سابقه نقره توسط چین* • داده‌ها نشان می‌دهد که چین به طرز بی‌سابقه‌ای در حال جذب نقره از بازارهای جهان است. • این کشور از ابتدای سال جاری میلادی ۱۶۲۶ تن نقره وارد کرده که دلیل آن از یک سو تقاضای سرمایه‌گذاران و از سوی دیگر ذخیره این فلز توسط غول‌های صنعت انرژی خورشیدی است. • در واقع ما شاهد رشد ۱۷۳ درصدی تقاضا نسبت به استانداردهای تاریخی هستیم که نشان می‌دهد چین به صورت آگاهانه در حال ذخیره و تسلط بر بازار فلز نقره است. • این موضوع با توجه نقش پیشروی این کشور در انرژی‌های تجدیدپذیر و خریدهای گسترده طلا در سال‌ها گذشته، رویکرد جدید پکن در بازارهای فلزات باارزش را نشان می‌دهد.

ولین درآمد عوارض تنگه هرمز به حساب بانک مرکزی واریز شد. 🔺حاجی بابایی، نائب رئيس دوم مجلس: نخستین درآمد دریافتی از محل عوارض تنگه هرمز به حساب بانک مرکزی واریز شد.

شرکت صنایع غذایی مینو شرق با نماد #غمینو عملکرد فروردین ماه خود را گزارش کرد. بیسکوییت و پفک محصولات اصلی شرکت هستند. فقط طی یک ماه، قیمت بیسکوییت ۴۶٪‌رشد کرده و پفک ۲۴٪‌رشد کرده است. و در قیاس با فروردین ماه سال گذشته، بیسکوییت ۱۱۵٪‌و پفک ۲۰۱٪‌رشد داشته است.

🔴 *آماده‌باش برای افزایش قیمت پلاستیک* 🔸 به‌زودی نه‌تنها قیمت بنزینی که خودروها مصرف می‌کنند، بلکه قیمت قطعات تشکیل‌دهنده‌ی آن‌ها در کنار هزینه‌ی اسباب‌بازی‌ها، مبلمان، پوشاک و موارد دیگر نیز ممکن است روند صعودی به خود بگیرد. 🔹پلاستیک‌هایی که زندگی مدرن را فرا گرفته‌اند، تقریباً همگی از مشتقات یا محصولات جانبی نفت و گاز تولید می‌شوند. تا پیش از آغاز این درگیری، بسیاری از مواد شیمیایی اولیه برای تولید پلاستیک، مواد واسطه‌ی آن‌ها و حتی خود پلاستیک خام از خاورمیانه تأمین می‌شد. 🔸مسدود شدن تنگه‌ی هرمز تاکنون منجر به کمبود مواد اولیه‌ی کلیدی شده است؛ مسئله‌ای که می‌تواند به کمبود بخشی از محصولات و اقلام پلاستیکی منجر شود. کارشناسان معتقدند حتی اگر تنش‌ها کاهش یابد و تنگه به‌زودی بازگشایی شود، ساماندهی مجدد زنجیره‌ی تأمین ماه‌ها زمان می‌برد و احتمالا تا پایان سال به طول خواهد انجامید. بهین بورس

✅️ تقاضا برای مواد پتروشیمی در آسیا پایین است و تولیدکنندگان منطقه‌ای برای منابع جایگزین نفت خام و نفتا تلاش می‌کنند ✅️ قیمت‌های لحظه‌ای همچنان بالا هستند زیرا تنگه هرمز تقریباً به مدت دو ماه عملاً بسته مانده و دولت‌های سراسر منطقه تولید سوخت را بر مواد شیمیایی در اولویت قرار داده‌اند. چین به اقتصادهای آسیایی با عرضه کم صادرات دارد. تقاضا به دلیل قیمت‌های بی‌ثبات نفت خام کاهش یافته است. منابع جایگزین، حمایت دولت تنها راه‌حل‌های موقت هستند. ژاپن و کره جنوبی که به واردات وابسته هستند، برای حفظ موجودی خود اقدام می‌کنند. کره جنوبی از ۲۷ مارس به مدت پنج ماه صادرات نفتا را ممنوع کرده و همچنین برنامه یارانه خوراک کراکینگ و اقدامات ضد احتکار برای حفاظت از تولید داخلی در بحبوحه کمبود عرضه خوراک را در پیش گرفته است.در بحبوحه کاهش اجباری تولید پتروشیمی ناشی از کمبود خوراک، چین با فعالیت کارخانه‌های زغال‌سنگ خود با ظرفیت کامل، خود را در حال تبدیل شدن به صادرکننده اصلی محصولات منتخب یافته است. محصولات واسطه‌ای مانند پلی‌اتیلن و پلی‌پروپیلن از چین در حال یافتن راه خود به جنوب شرقی آسیا هستند. شارین جی، تحلیلگر ICIS، می گوید: هند به دنبال تامین فوری پلی‌اتیلن و پلی‌پروپیلن از حوزه اقیانوس اطلس یا اطراف آسیا است، اما هزینه‌های حمل و نقل، رقابت شدید و موارد دیگر ممکن است به این معنی باشد که این اقدامات قادر به تحمل بسته شدن طولانی مدت تنگه نخواهند بود. #اقتصاد #جنگ

🔴 وارن بافت منتظر یک حرکت نزولی بزرگ‌تر در بازار ایالات متحده است او معتقد است سقوط بازار در ماه مارس اصلاً چیزی نبوده است. #جنگ #اقتصاد

سربازان اقتصاد✊ تقاضاهای کاذب می‌دانیم که هر ساله دولت مجبور به واردات بنزین است که هزینه ی هنگفتی بر دوش سیستم بانکی و بودجه های سالانه دولت می‌گذارد بنزین و گازوییل قسمتی از محصولات پالایشگاه ها هست و البته هنوز بعضی پالایشگاه ها در سبد محصولات میزان این دو محصولشان نسبت به محصولاتی با ارزش افزوده کمتر و همچنین الایندگی بیشتر زیاد نیست . بنزین با کیفیت تر نیازمند ضریب پیچیدگی بالاتر پالایشگاه و سرمایه گذاری در آن است . بنزین مورد نیاز کشور یا از پالایشگاه ها با کارمزدی مصوب خریداری میشود که اصولا این بدهی به راحتی پرداخت نمیشود یا وارد میشود که دولت باید همان موقع تسویه کند . چون دولت قیمت را کنترل میکند عایدی از این محصول ندارد حتی زیان هم تولید میکند . راهکار برای کاهش زیان حاصل از سیاست دستوری بنزین و گازوییل یا جهانی کردن قیمت است که تورمی فزاینده به سیستم وارد میکند و از قدرت خرید مردم خارج است و یا راهکار عملی تر مدیریت مصرف است. قاچاق بنزین و گازوییل تبدیل به شغلی پر درآمد و البته پر خطر برای گروهی از مردم شده که موجبات افزایش تقاضای غیر مصرفی در کشور را میکند و آسیبی بزرگ به کشور میزند . اختلاف قیمت این محصول در ایران و خارج از ایران یک اربیتراژ قوی ایجاد میکند که عملا این سود به همسایگان میرسد حتی انچنان سودی برای قاچاقچیان آن نیز ندارد . همتی بلند میخواد صرف نظر از این کار کم زحمت ولی پر دردسر برای مردم از آنطرف خودروساز ها با بهره ور کردن موتور خودروها و همچنین سیستم های برقی فشار را از روی ناوگان حمل و نقل برای مصرف بنزین و الایندگی آن برمیدارند. در قسمت حمل و نقل جاده ای و بابری نیز افزایش ناوگان ریلی میتواند بسیار کمک کننده باشد . پس برای هدر رفت این منبع عظیم ارزی و تولید ثروت برای مردم چندین کار میتوان کرد ؛ ۱. کاهش قاچاق سوخت که پویشی مردمی بیشتر لازم دارد تا ابزار بازدارنده حاکمیتی . ۲. تولید موتور های برقی و همچنین کم مصرف و ایجاد زیر ساخت لازم که در صنعت خودرو سازی باید مورد توجه قرار گیرد . ۳ . افزایش سرمایه گذاری در صنعت پالایشگاهی در بازار اولیه و عدم اشتیاق به بازارهای مضر مانند دلار و طلا و فریز منابع اقتصادی . ۴. توجه به سرویس و تعمیر وسایل نقلیه و راهکارهای کاهش مصرف و توجه به حمل و نقل عمومی. ۵ . سرمایه گذاری در سیستم حمل و نقل ریلی بخاطر بزرگتر بودن حجم انتقال و جابجایی. ادامه دارد🌷

💠کمبود پلاستیک و آلومینیوم در جهان؛ نتیجه تهاجم به ایران 🔻استیون براون، اقتصاددان کپیتال اکونومیکس: 🔹جنگ با ایران به‌طور خاص ذخایر جهانی پلاستیک و آلومینیوم را تهدید می‌کند. 🔹حدود ۲۵٪ از پلی‌پروپیلن و ۲۰٪ از پلی‌اتیلن جهان که ۲ مورد از پرکاربردترین پلاستیک‌ها هستند از غرب آسیا صادر می‌شود. 🔹۳ ماه طول می‌کشد تا کمبود پلاستیک در سراسر جهان گسترش یابد. همچنین ۴ ماه طول خواهد کشید تا خودروسازان به دلیل کمبود آلومینیوم مجبور به کاهش تولید شوند.